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2019-6-9 14:05 | 2948   62 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 MD500E 于 2019-6-10 06:01 编辑

经过一段时间的沉淀,申请了一个正三轮折叠躺车的专利
设计人:史育新
联系电话:13941782503
公布专利的意图:寻找生产合作伙件
专利证书
微信图片_20190609134159.jpg
整车样式
图1整车.jpg
整车正视
图2正视图.jpg
整车快速折叠,折叠后可以方便放入室内
图3整车折叠.jpg
背靠躺椅展开,定位停车时可供休息
图4整车躺椅展开.jpg
整车三轮独立减振,提高骑行时的舒适度,转弯时可以自由倾斜,增加弯道通过时的安全性。
图15气动独立悬挂自由倾斜.jpg
以上设计图片都是CAD建模的线型打印图纸。

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精彩评论

62
ns12306 2019-6-10 21:49 | 显示全部楼层 | 举报
比当年二马的全减震正三,感觉避震不在后轮架正中,受力不太好吧
shenjiann 2019-6-10 22:50 | 显示全部楼层 | 举报
彩虹妹妹 2019-6-11 12:24 | 显示全部楼层 | 举报
MD500E 2019-6-11 12:50 | 显示全部楼层 | 举报

非常感谢你的关注。
MD500E 2019-6-11 12:52 | 显示全部楼层 | 举报
MD500E 2019-6-11 12:58 | 显示全部楼层 | 举报
ns12306 发表于 2019-6-10 21:49
比当年二马的全减震正三,感觉避震不在后轮架正中,受力不太好吧

您提出来的看法很中肯,为了装入减振器,这里的设计确实有不足之处,等样品车组装成功后路试时就可以看出问题是否严重了,到时再进行优化。
另外“比当年二马的全减震正三”不知道是什么样式的?
MD500E 2019-6-11 13:17 | 显示全部楼层 | 举报
传动系统
图5驱动系统.jpg

MD500E 2019-6-11 13:18 | 显示全部楼层 | 举报
车架折叠状态
图9悬挂折叠定位.jpg
这个不错
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