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2019-5-23 11:43 | 745   6 | 显示全部楼层 | 举报
最近想恢复骑车锻炼,以前的车都卖了。想重新买个车,但不想折腾改车了,尽量考虑原装爬坡强一点的。
  看了一圈感觉tern p24 这车感觉不错,闲鱼有个说是样车可以3900拿下,内三外八24速,速比范围21~107。有骑友骑过这车吗?内变速的车会不会阻力比外变速的大?
查了下感觉这车市场实在太小众了,比欧亚马还小众。
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精彩评论

6
STT 2019-5-23 12:06 | 显示全部楼层 | 举报
正经品牌,喜欢就可以有。内外变的优势在于不用学变速了,很适合女生(不用教如何行进中变速,如何避免交叉变),缺点是如果破胎了需要换胎拆轮很麻烦,而且拆了内变连线你还要学会按照调试。个人认为要省心且变速强大欧亚马迅捷是好选择。)
行长虫 2019-5-23 17:02 | 显示全部楼层 | 举报
STT 发表于 2019-5-23 12:06
正经品牌,喜欢就可以有。内外变的优势在于不用学变速了,很适合女生(不用教如何行进中变速,如何避免交叉 ...

没快拆换胎要拆后轮是个麻烦问题,拆完还得调变速线?
迅捷不考虑,ax3d骑过五百多公里卖了,这车对我把距太长了,我不追求速度,不喜欢拉长身子趴着骑。迅捷好像跟ax差不多。
STT 2019-5-23 18:28 | 显示全部楼层 | 举报
行长虫 发表于 2019-5-23 17:02
没快拆换胎要拆后轮是个麻烦问题,拆完还得调变速线?
迅捷不考虑,ax3d骑过五百多公里卖了,这车对我把 ...


内变有个设定,不难但你得会,不能忘了。现在一般用途选车不用重视变速了,飞轮最大的都有50T了,20寸车子能用(但是要会改)。只看喜欢怎样的20寸车就行了。

也许AX与你8字不合,我身高174,LD身高158,骑AX感觉都非常好,LD想据为己有被我拒绝了,因为图方便骑一骑可以,长期固定拥有有更适合的。


建议你考虑欧亚马CR20D或带马甲线的大行KAA084,两款都是碟刹粗胎,前者20速后者18速,比较满足你的要求(嫌爬坡不足换大飞轮容易)。
行长虫 2019-5-23 18:41 | 显示全部楼层 | 举报
STT 发表于 2019-5-23 18:28
内变有个设定,不难但你得会,不能忘了。现在一般用途选车不用重视变速了,飞轮最大的都有50T了,20寸 ...

这么一说感觉内变速好麻烦,好像行走中还不能变速,那放弃这车了。去看看欧车CR20D去。
行长虫 发表于 2019-5-23 18:41
这么一说感觉内变速好麻烦,好像行走中还不能变速,那放弃这车了。去看看欧车CR20D去。

内变使用上不麻烦,麻烦在安装和调试,平时不拆装的话不用顾虑,只是万一出问题了,普通的修车摊和车店都搞不了,不过也不难,随便百度一下就知道怎么调了,行走中可以变速,只是再大力踩踏的时候不行,要停脚,就好像手动挡的车换挡要踩离合一个道理,内三外八这个花鼓很有意思,我没准哪天也装一个这样的
azhansiyu 2019-5-23 20:34 | 显示全部楼层 | 举报
车架和头管是一大亮点.硬邦邦...
另外喜欢车架是大前提~
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