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2019-5-10 07:15 | 1176   10 | 显示全部楼层 | 举报
5月8日,大西北丝绸之路骑行正式进入新疆模式。首骑为星星峡镇到哈密市。
   星星峡至哈密,国道312与连霍高速G30重叠,因此骑行首次进入到高速公路。以前认为骑行不可能上高速公路的事竞然神奇地变成了现实。
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G30每边3车道,时速要求分别是最里边小车道120、中间大车道100和最边上慢车道60。单车只能走最边上车道,实际上这个慢车道根本不上没有车子走,只有单车在走,相当于单车专用道。
     高速公路平坦,视线好,自然好骑车。但单车道却砂子多碎玻璃多,还有就是钢丝多,这些都是单车内胎的天然杀手。
    开始阿威在约30公里处被钢丝扎胎时,我还不相信,有点怀疑,这么好的路怎么会扎胎呢?
    但不久,我也不幸中枪。快速换上备用新内胎后,没骑上5公里,再次中枪。没有了备用内胎,只有补胎。但在风大的公路上,补胎是一件相当难的事。充足气,仔细探找了半天才好不容易找到了钢丝扎的眼。
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经过一换一补,阿威已把我甩出10来公里。
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阿威等到我后,草草吃了一瓶八宝粥和两个蛋后继续前行。
    骑行约50公里处,突然见右前方天空越来越混沌,心想一定是沙尘暴来袭了。说时迟那时快,一阵狂风大作,黄沙扑面而来,铺天盖地,直吹得人站立不稳,出气不赢。
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沙尘暴过后,突然感觉前胎又不对,一看果然前胎疲软了。
    由于当时风很大,于是把单车推到了涵洞里。本以为涵洞可以避风,好找扎胎的钢丝眼,结果涵洞里风更大。左找右找就是找不到眼。怎么办?突然灵机一动有了,打电话给阿威,可以拿他的备用胎换上。
    大约又前行了10来公里,后胎又不行了。这时刚好临近一个服务区,于是找来水开始了大补胎,但其中一条换下来的内胎因一处有两个钢丝眼,补后仍不行,又不好再补,不得不扔了。
    骑行至下午约5点钟,见正前方停了很多大货车一动不动。冲到最前面,交警拦下我们,说前面洪水,路面被淹,现在不能通过。
    我们发现高速的另一边未淹,可通车,于是又绕到另一边,可交警说我们逆行,不能过去。跟交警沟通了一阵,好不容易才同意我们推着单车逆行。
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这个极端干旱地区,没想到下点雨还会发生洪涝灾害,作为内地人来说,真的不可思议。幸好补胎耽误了一些时间,否则正好遇上当时大雨,没准真成了一只落汤鸡了。
     高速路上骑单车,好骑也不好骑。
     雨过天晴才出发,谁知天变莫测。
     也许这就是大西北戈壁沙漠骑行的神奇和魅力所在吧!

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精彩评论

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东北白杨 2019-5-10 07:34 | 显示全部楼层 | 举报
注意安全!
自行车不能上高速,在新疆记得10年兰新高速刚建成没有通车时,我一人在上面骑行时那才叫过爽。
白日鼠 2019-5-10 08:11 | 显示全部楼层 | 举报
若瑟 2019-5-10 10:50 | 显示全部楼层 | 举报
赛里木湖到二台或者三台之间连续30多公里下坡,高速道路笔直宽阔,没汽车创最高60+记录
fantaxi 2019-6-14 10:10 | 显示全部楼层 | 举报
太危险,在海南上过一次高速,飞沙走石,以后再也不干这个
zyw0716 2019-6-14 10:24 | 显示全部楼层 | 举报
谢谢分享.值得点赞.骑游快乐!
壮观!!!!
从伊犁到奎屯一路都是高速上骑车,也没有其他的路。赛里木湖下来骑到64
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