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2019-5-6 10:28 | 9748   198 | 显示全部楼层 | 举报
       陕西“沿黄公路”于2017年8月底开通,据媒体报道宣称她是中国的“1号公路”,堪与风景如画的美国“66号公路”相媲美。“沿黄公路”她是一条沿着黄河西岸,纵贯陕西南北的观光公路,穿越陕西4市12县,全长828公里,沿途有众多的历史古、遗迹和著名的旅游观光景点。自开通以来,她吸引了无数国人的目光,一度成为人们出门旅行的热议话题和践行目的地。


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精彩评论

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    “沿黄公路”既然如此壮观和风景秀丽,亲自去体验和感受一番倒也是不错的选择。在经过了简单的计划和准备之后,于2018年9月5日由宁夏银川市出发,沿G109国道一路向北,到达宁夏境内与内蒙交界的石嘴山市惠农区。惠农区在计划经济时代曾经是全国重要的煤城之一,伴随着国家资源战略的调整和转移,现在已转型为高附加值的电力、化工等产能。我的沿黄之旅即将由这里正式开骑。

本帖最后由 红杏出墙我第一 于 2019-5-6 14:24 编辑

2018年9月6日  宁夏惠农区-内蒙棋盘井三北羊场
    早上出惠农区,跨过黄河大桥进入内蒙临河市地界。出门就遭遇4级以上强劲逆风,无奈只能龟速前行,直到过了棋盘井,G109国道改为东南方向后,情况才基本有所好转。从黄河大桥到棋盘井这一段,沿途各种高耗能以及煤、化工企业到处烟囱林立,它们无一不尽情地吞云吐雾释放烟尘。烟借风势在低空肆无忌惮地迅速蔓延,各种刺鼻呛人的味道混合在一起,着实让人喘不过气来。当远离工业园区后,伴随着道路的延伸,大自然的原始地貌开始逐渐由荒芜向草原过渡。

       9月已是各种植物繁衍成熟的季节,草原上的牧草开始枯萎,沉甸甸的禾穗怀着对来年的希望和祈盼纷纷弯下了硕果累累的腰。伴随着秋风的摇曳和摆动,草原上此起彼伏呈现出一派金色的海洋,大自然的神奇魅力正在尽情绽放,让人心旷神怡流连忘返。      下午2点左右,在骑行了70公里之后,到达鄂托克旗三北羊场。抱着侥幸的心理,前去寻找并探访我那一直未曾谋面,远嫁内蒙的表姐。真是功夫不负有心人,在牧场好心人的指引下,居然顺利寻亲成功。亲人相见喜悦之情难以言表,一番亲情叙说之后,表姐竟然给我端来了内蒙的特色美食-风干羊肉。表姐还一再说我真有口福,要知道她们一年也吃不了几次。直到现在还在回味那餐美食,后悔为何没有多品尝些呢?饭饱酒没足,也许是表姐家不擅长喝酒,总之客随主便,不必过于计较,不见得内蒙人各个都是酒国豪杰。当晚在表姐家住宿,草原的夜晚万籁俱寂,在不知不觉浑然之中已到天明。

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yyhhpp 2019-5-6 14:09 | 显示全部楼层 | 举报
祝朋友骑行快乐
本帖最后由 红杏出墙我第一 于 2019-5-6 14:24 编辑

2018年9月7日  三北羊场-框框井-沙井镇       今天早起,表姐为我准备了丰盛的早餐。在吃饭的过程之中,她再次叮嘱和开导我,自从昨天听说我要从这里骑行内蒙陕西之后,她就一直喋喋不休地在我耳旁唠叨,说是前面的路途遥远,况且G109国道运输繁忙,存在着较大的安全隐患和风险,就连我的表弟和表妹们也都劝我知途而返。饭后我对表姐说:“谢谢你们的盛情款待,还有弟弟妹妹们出于安全角度考虑以及对我的关心,如果路途存在安全隐患,我自然会知途而返”。事后后悔可惜的是,竟然没有想起来和表姐她们一家人合照一张留影,但不知何时才能再次相聚。
       在与表姐一家人告别之后,迎着初升的太阳一路向东骑行而去。前行50公里到达框框井收费站,这里是G109国道和G6高速公路的重要交通枢纽出入口,向东去往鄂尔多斯,往南通向鄂托克旗县城所在地-乌兰镇。如果从这条省道经过乌兰镇,再向前走近百十公里,右转经查布,可直达宁夏平罗县陶乐镇。在2017年的5月份,就想一直沿G109国道骑行到鄂尔多斯市,去领略大草原的美丽风光,只可惜走到这里,由于情况有变化而终止了前行,就在这里无功而返,沿这条路南行经陶乐返回银川。
       G109国道在出了框框井收费站之后,道路逐渐变窄由双向封闭车道变为开放式的两车道,路面仅仅可容纳两辆重型卡车通行。由于大量从高速公路收费站出口涌下来的滚滚车流,使得原本就不是很宽畅的国道显得拥堵不堪,这些庞然大物来势凶猛、横行霸道,强大的回旋气流让自行车左右摇摆飘忽不定,途中遇有会车或是超车,让人胆战心惊唯恐躲避不及。往来车辆巨大的轰鸣声震耳欲聋经久不息,让人心疯几近崩溃,似这样的道路不骑也罢。下午5点多,终于熬到了沙井镇,赶快找车马大店住宿,收费20大洋,条件简陋无法想象。全天骑行100公里。




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