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2019-5-6 09:13 | 1270   10 | 显示全部楼层 | 举报
马东入手半年,升级了cp one的碟刹轮组,期间也考虑过其他品牌轮组,什么ccu,404, clx最后选择cp one的原因很简单,G3+碳框+中锁碟,颜值性能成本三合一,市面上这种组合的万元轮组只有这一个,还有谁!!!!!
这次升级传动系统和变速系统时间之久令人汗颜,之前一直在di2和etap之间犹豫不决,就像是入手PS4还是入手XBOX一样,大家多少都有过这样的心情吧。直到sram axs 12速的发布,一下入了SRAM的坑,各种研究。最终发现我的CP轮组拖了后腿,CP自家已经发布12速套件,但是没有更换塔基。现在SRAM推出12速套件,是建立在自家XDR塔基的基础上。CP家收到消息后,自家轮组不能和自家套件打架,自然第一批适应XDR塔基的轮组厂商不包括CP。


等待套件到货过程是漫长的,最终塔基还是要感谢下伟大祖国,中国制造,世界工厂,made in Dongguan。上海自行车展后到货,之后会继续更新安装图片。


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精彩评论

10
若筱裴 2019-5-6 12:23 | 显示全部楼层 | 举报
厉害啦~祝您骑行愉快哦
J. W 2019-5-6 12:31 | 显示全部楼层 | 举报
刘子光 2019-5-6 12:38 | 显示全部楼层 | 举报
REAGO 2019-5-6 12:39 | 显示全部楼层 | 举报
全网第一辆?何来的底气?
金博. 2019-5-6 15:35 | 显示全部楼层 | 举报
J. W 发表于 2019-5-6 12:31
都上SLR了,真的不考虑来个调车架???

实在是没地方放
金博. 2019-5-6 15:44 | 显示全部楼层 | 举报
REAGO 发表于 2019-5-6 12:39
全网第一辆?何来的底气?

无图即真相
彩虹妹妹 2019-5-6 17:23 | 显示全部楼层 | 举报
不错,赞一个
allen0743 2019-5-7 08:21 | 显示全部楼层 | 举报
祝你骑行愉快
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