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游魂3229 2019-3-14 17:49 | 显示全部楼层 | 举报
6加尔各答
D511-20,农历十月十三,星期二,多云,18-31度(加尔各答)
昨晚睡的不好,8人间住了5人,各人习惯不同,有怕热,温度稍高就得开风扇。注意到实时气温只有23度,但风扇开得,噪音大。再说本来就没吹风扇、开空调睡觉的习惯,不盖东西怕伤身体,盖了东西热的难受。房间人多,室内温度比室外要高点,不开风扇这个温度正好睡觉。没办法,有人需要就得开。半夜又进来一个女孩,而且一翻身,床铺摇晃,也影响睡眠。还得坚持一晚。
关于支付和换币。几天的观察,印度基本是现金支付,微信、支付宝无用;有的旅馆可刷卡支付,还只VISA卡。机场有兑换点。ATM机上银联卡和VISA都可取现。当地人告诉:只能用是磁条卡才能用,芯片卡用不了。换了磁条卡还是不行。微信咨询半兽人,他说去汇丰银行的ATM机上操作方便,有中文界面。立即搜索,按图到达到,结果没有,关闭了。最后用现金兑换(美元100美元换7200卢比、人民币100元换1000)。换币的事还要向里手请教。其实游骑兵英语还是可以的,遗憾的是他也没搞成。现金带的少,只能到德里找汇丰银用卡取现了。
小有违规。昨天在赶往火车站的途中,上了城市快车道高架桥上骑,一是路况不熟,二是有点赶时间。其实大家都看到了禁行标志,游队还是把我们带上了高架桥。在出口警察把我们拦下,进大门到了院内,4人都下了车,以为警察要找麻烦,停车一看警察继续上路指挥交通,根本就没管我们了,赶快离开。上快速车道骑行既违规,影响交通,更重要的自身安全存在危险。因为进入快车道和驶出快车道都要穿过车流,当然还有损个人和形象。值得个人注意的是:随队骑行,不跟可能队伍分散,跟吧出了事故是自己的事,两难境地,还是要自己权衡自己把握。最重要的是确保安全,没有安全,何来快乐!
关爱学生人人有责。警察在保护学生安全上也做了很实在的工作。上学时间的校门口有几个警察在指挥交通,维护秩序,保证送学生的车辆和学生进入校门的优先。还有一些不知是志愿者、老师还是家长专门为学生开车门,护送学生进入校门。很惭愧在国没注意观察,在越南、柬埔寨和泰国经常可以看到这样的场景。这里信号灯少,很多路口都有至少两名警察指挥交通,有的手持木棒。今天几次受到贵宾待遇,警察指挥车辆停下,让我们先行通过。还有几个警察对我的车辆很感兴趣,问价格,还用自己的手机和我们一起拍照,我们也拍了。见此情形我已远离。
跟队走,拍照不方便。4人同行,我走最后,但一样不能停下来拍摄能反应当地人真实的劳动和生活场景。不是因为赶不上他们,而是因前面的骑友看不到我跟上就会停下,影响集体行动。只闲逛的时候才能记录到一些生活片断。都说这里的人懒惰,无事闲坐,或是随便躺在地上睡觉。今天真的亲眼所见。这里狗也是大街上到处躺,一动不动,不管死活。
有游记说印度人不文明不讲卫生,街边的拉尿。今天看到大桥下确实有人在墙边拉尿。地方固定,有站位。其实这只是一种习惯,记忆中70年代在重庆和南京也都是如此,我也曾亲眼所见,现在这种现象已经消失。大桥下有一跨是垃圾堆放点,应该是中转站,每天清理一次,不过没做任何处理。
今天总算拍到当街洗澡的场景还有街上拉尿记录。
今天的主要目标就是参观泰戈尔故居。去得早,还要2小时后(10:30)才开门,我们骑车往胡格利河看豪拉大桥。昨天从桥面通过,用‘不识庐山真面目,只缘生在此山中’,来比如对此桥的认识,恰如其分。远距离观察,此桥确有特别之处,横跨数百米的河流,没有桥墩。桥面上方全是钢构架。其原理应该和斜拉索桥一样,只是斜拉索桥结构更简单。查资料才知道,这是加尔各答的标志性建筑。大桥于1936年开始建造,1942年完工,194323日开始使用。长705米,桥高82米。1943年时是世界第三长的悬臂桥,现在为世界第六长。
昨天在胡格利河岸边看到是成堆的垃圾,今天在豪拉大桥东岸的北侧100米左右的地方看到景象更加让人心惊。直径近1米排污管直接将污水排入河中。随话说:眼不见为净,这水不是排入河底,而是喷出水至少80厘米高,散发出刺鼻臭味。
从河边返回,直奔泰戈尔故居。门票外国人150卢比,当地人20。不准拍照,脱鞋进入。游队讲外面拍照收费50卢比。文字是看不懂,也没有语音讲解。只能通过图片和实物了解那么点点。泰戈尔出生在贵族家庭,去过很地方,在英国留过学,过中国,日本,韩国等。在文学和绘画方成有很大成就,仅此而已,具体情况不清楚。查资料得知:全称是拉宾德拉纳特·泰戈尔,生卒时间:1861年—1941年,印度诗人、文学家、社会活动家、哲学家和印度民族主义者。1913年,他以《吉檀迦利》成为第一位获得诺贝尔文学奖的亚洲人。1941年写作控诉英国殖民统治和相信祖国必将获得独立解放的遗言《文明的危机》。
泰戈尔故居为三层回廊式建筑,外为红墙、内为白房。里面的房间一部分按照当年主人使用时的原状进行保留,包括泰戈尔的起居室、书房等,房间两面为走廊。还有一部分被开辟为展示厅,展览内容有不同文字版本的泰戈尔出版物、泰戈尔的照片、还有泰戈尔的绘画作品。绘画不敢评价,看不出水平。
我比他们3个出来时间早,见有人在拍外景,我也来几张,最终不见有人收费。可能是售票的人唬我们,还是游队没搞清楚
参观结束,游队说中午一起用餐,下午自由活动。一致同意去昨天那地方吃鱼。结果把我们回住处,最后去了一家正规餐馆。这里的羊肉很好,自称有130年的历史。名为泥炭火煨羊肉。直接进餐厅,自带茶杯摆在桌上,店员叫我们收起,后流浪三毛开杯喝茶,被店员制止。很明显:是不能自带东西的,大概和国内有些大酒店一样,不准备自带酒水没理可讲,只能听从劝导,收起各自的水壶。
所带工具被机场安检扣下,没这是不行的,必须配齐。先到修车店问那里有买,可以指出大致方向,然后,在网上下载图片,很方便找到货源,190卢比(20元)买了一套。今天水果不断,甘蔗汁,木瓜,石榴。
骑行23公里,累计111公里。徒步8公里。
2018-11-20
2019-3-14整理

游魂3229 2019-3-15 16:43 | 显示全部楼层 | 举报
6游加尔各答



大桥下的垃圾转运场

大桥下的垃圾转运场

生活习惯

生活习惯

街边水果摊

街边水果摊

头顶功夫

头顶功夫
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排污

排污

豪格大桥

豪格大桥
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游魂3229 2019-3-15 16:49 | 显示全部楼层 | 举报
游魂3229 2019-3-15 16:54 | 显示全部楼层 | 举报
6游加尔各答
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警察与队友 合影

警察与队友 合影
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餐饮

餐饮
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石榴榨汁50卢比一杯

石榴榨汁50卢比一杯
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泰戈尔故居

泰戈尔故居
游魂3229 2019-3-16 17:03 | 显示全部楼层 | 举报
7转移阵地 瓦拉纳西
D611-21,农历十月十四,星期三,霾,14-29度(瓦拉纳西)
今天的任务是乘火车到瓦拉纳西。按计划昨天应该到达,计划不好如变化,在加尔各答多呆了几天,以致省略菩提伽耶游程。 做路书和实际执行结果一般有差距的。因此行程安排无须太细。当然最好是按计划行动。
乘车准备。正点发车时间是8:15分,考虑到还10公里的距离,骑行时间40分钟以上。来不及早餐。游队发令,路餐自备。昨天买了干粮、黄瓜(40卢比1公斤)、,当晚煮好。没备水果,需要时相信车上有买的。
受命引航。早上出门,游队令我在前领航,甚是高兴,这是领导的信任,欣然受命,为领导分责实属本分。不夸张地说,这是本人长项。不开导航,只按方位行进。确定站立点(自己的位置),明确目标点,查看相对位置,规划路线,不开导航。出发前查看一次即可,在节点再看看即可。军校当学员军事地形学基础还在,后来做老师也离不开用地图记得训练按方位行进,汽车沿途把每个学员单独丢在陌生的地方,要求按计划路线找到指定点标志物,按时到达目的地,否则你必须自己回家了。实际后来的军体比赛项目--定向越野就是来源如此。大家对这个很有兴趣。加之这些年的骑行实践所积累的经验,完成这样的任务心中有底。导航的不足是偏离规划后,就得重新规划路线,没有网络或网络质量不好,或手机没电,你就可能抓瞎。所以我一般不用手机导航。
虚惊一场。早上出门,游队要我检查房间。其实这是必要程序也是多年习惯。都没拉东西,放心出门上路。到车站后游队发现自己前挂包没了。心中滋味都体会。返回去取已经来不及了,再说也不一定在那里。因为我们是街上装车,说不被人拿也有可能。大家一起想办法,都没带宾馆名片,查照片,按那电话打过去不是。隔壁店铺的电话无人接听。网上搜到宾馆信息,但没联系电话。最后游队订房信息才找到宾馆电话。联系之后证实在那里,放在过道,外面的人看不到,我们也看不到。习惯只是看地有无遗留物。建议要老板快递到我们住处。电话联系,说是不行。正好在上车时一小伙和我们交流过。游队进步交流后,他小伙爽快答应办好。要他朋友去宾馆货,然后帮助寄到瓦拉纳西。真上有惊无险。那里有游队宝贝--平板。只是今天的路餐就白忙呼了。
我的经验是不管国内还国外,每当住下,带上宾馆旅店的名片或保存位置图,尤其国外,语言不通,有这个好问打的,不怕迷路,找不到家。还可通过电话通过找到遗落在酒店的物品。
乘车体验。印度也是实名乘车同行几人一张票,不是每人一张。加尔各答火车站没有看到候车室,进站验票,安检,更没人引导往哪个站台。加尔各答火车是东部铁路的端点,汽车可以开进站台(两个站台之间进汽车)、拉货的板车、自行车可以上站台,甚至自行车可以在站台上骑行。车箱不是序号编排,而是按车箱等级加序号编排。我们乘的列车三个等级和编号。分别是:A1-AnB1-BnS1-Sn。票面上有出发日期,车次,车箱,座位号 出发站出发时间,到达站到达时间,车票价格。我的乘坐的是12381次,S3车箱,对号入座就是。车箱没有行李架,两两相对上下3层,6个铺位,侧面还有上下两个铺位。中铺是活动的,坐的时候放下来,睡的时候挂上去。每一组卧铺间都有充电电源。这一点比国内要好。说是卧铺,但没卧具。实际这个等次的相当国内的硬座,实际比硬座要好,可以躺下睡觉。有驴友介绍印度的火车比国内宽,没查资料到底是宽多少,目测应该是宽点。实际并不一定宽,我的个子不高,躺下后不留神,脚伸直就伸到了过道,影响通行。另外感觉车内空间比国内要低。国内硬卧三层,中铺不拆,下铺可人坐人,这里就不行了。都说印度火车正点不正常,是否如此,有待体验实证。因为语言不通,可能看不懂,听不懂,加之不像国内按车次分区候车上车,找车还是不方便,想要顺利还得脑子灵活点才行。国内车站一般分两、三层。这里就是一层,因为是端点,由这个站台到另一个站台非常方便。拿着车票问拉货装车的工人,他们比较清楚,因为站台看到工作人员。虽然上车不验票,但车上查票很勤,基本是停一站就。火车到站是没人没广播通知到站下车的。所以必须当心坐过头。车上厕所直通铁轨,如厕要慎防东西掉落,否则有去无回。水龙头有点特别,必须把水嘴往上提起才出水,保证节约用水。我们所坐火车窗户有三层:钢筋防护层最外,中间层是百叶窗,最里是玻璃。S车箱有点乱有点挤。没有位的见空就上。人们总习惯地将垃圾顺手丢出窗外。我们将食品垃圾收集准备丢到车上的垃圾箱,没有,告诉我们扔出去就是。这和我们70年代的情况差不多。
资料介绍印度的火车分别为:AC1(一等空调卧铺)、AC2(二等空调卧铺)、AC3(三等空调卧铺)、SLEEPER(无空调卧铺)、SECONDCLASS(二等坐席)组成。少部分短途火车是全列软座的,票价稍贵。
AC1(一等空调卧铺)相当于国内软卧,四人一包厢,上下铺,包厢有门。AC2(二等空调卧铺)为上铺(upper berth)下铺(lower berth),和上下两侧铺,六人一个格子,格子与过道间有床帘。
AC3(三等空调卧铺)相当于国内的硬卧,为上铺(upper berth)、中铺(middle berth)、下铺(lower berth),和上下两侧铺,八人一个格子,车厢无床帘。
SLEEPER(无空调卧铺)相当于国内绿皮车硬卧,和AC3(三等空调卧铺)布局相同,上中下铺加上上下两侧铺、但不提供卧具。SECONDCLASS(二等坐席)和国内绿皮车硬座类似。
贫民生活。这个只是有限的观察,肯定不完全。路过河边,看到围墙根下一块塑料下就一家的全部所在,吃在这里,住在这里,部分生产也在这里。看上去一无所有,但他们很祥和安静。据说他们病了可看病,吃药,公立医院全免费;小孩该读书的时候有书读,他们可以在这生火做饭,最关键最重要的有两一点:一是他们心中有神,不会造反 不会找政府;二是不会被驱赶,可以安心在居住,养生繁衍。国内有这样的群体吗?不容掩饰,只要你愿意观察就不难发现,其实他们还没这些人安稳。别说长住,就是公开住几天就会有人前来驱离。因为你影响到市容,影响到当官的政绩进而影响到他的升迁之路,能让你在美丽的城市随便找地扎营寨?在长沙五一路芙蓉路立交桥下每晚有多少在那里露宿,白天就得把铺盖带走,晚上提心吊胆地那里过夜。他们能在里吃喝拉撒吗!当然不行。两相比较,同时贫民阶层处境截然不同。
在加尔各答的道路上方你可以看到很多钢铁高架桥,开始以为是废弃的,实际是没建成的烂尾工程,昨天发了一张照片。大把钱丢进去没发挥作用,连接地面的钢筋混凝土部分长长的钢筋东倒西歪在路边,这大概是体制的原因。这一点觉得还是我们的好。
未曾碰到的事。过了格雅手机收不到任何信号,我一直以为是信号覆盖的问题,月儿认为不正常。于是拨打游队的电话,电话也打不了。游队找那小伙帮忙。手到病除,在设置里自动搜索信号,问题解决。原来印度电信是分块的,国内是分条。开始收到的是东部电信供应商提供的电信服务,到了北方地区,既收不到东部地区的信号,也不能自动接收北方信号,所以长时间出现信号缺失。就像早些年国内用电信手机,在有些地方,移动的手机有信号,而联通的就没信号,不能用,一样的道理。
从加尔各答到瓦拉纳西800多公里,只有一点点丘陵,其他地方全是大平原。盛产水稻,现在有的还没收割。这里气温温和,雨量充沛,自然条件优越,同样的土地可以养活更多的人口。这大概是印度人口多,人口密度的主要原因。生活在这块土地上人们可以是真正的衣食无忧。摘个野果可充饥,一件衣服可天天穿,保证冻不死饿不死。
7:10到达,晚点约30分钟。这里住宿要要求严格,好多旅馆不知道是不接待外国人还是不接待中国人,连续找了几家不成。入住登记特别认真详细。
骑行12公里,累计123公里。
2018-11-21
2019-3-15整理

游魂3229 2019-3-16 17:15 | 显示全部楼层 | 举报
7转移阵地 瓦拉纳西


火车上手机拍路景

火车上手机拍路景
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游魂3229 2019-3-16 17:21 | 显示全部楼层 | 举报
7转移阵地 瓦拉纳西


路景

路景

晚餐

晚餐

记录部分路线

记录部分路线

火车上的卫生设施

火车上的卫生设施

僧人

僧人

火车票

火车票

加尔各答胡格利河边集市

加尔各答胡格利河边集市

露宿街头

露宿街头
游魂3229 2019-3-16 17:24 | 显示全部楼层 | 举报
7转移阵地 瓦拉纳西


加尔各答豪拉铁槔

加尔各答豪拉铁槔
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路景

路景
Brisy 2019-3-16 18:27 | 显示全部楼层 | 举报
展现中国骑行文化
刘影 2019-3-20 15:27 | 显示全部楼层 | 举报
谢谢楼主,看了本贴 ,请我们了解到了许多印度的人文风情。
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