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ha123ha 2019-1-11 09:15 | 显示全部楼层 | 举报
ilovlu 发表于 2019-1-11 09:02
这个是经验之谈,对我们新人很有参考,能否说下你车的主要配置,现在整车重量多少?

重量的话不要尾架车头包车灯挡泥板那些,大约少于8kg
大概这样子~~
车架
风行YA1818
1800
轮组
自编349 后清豪花鼓
550
外胎
世文MARATHON马拉松PLUS
440
内胎
建大349 法嘴
30
法式气嘴帽
黑色
4
头管
42双钉外折
155
脚撑
山地车铝合金可调脚撑
24.9
中轴垫圈
1.5mm2个 2mm1个
2.7
刹车弯管
ABS
3
前拨
microshift微转centos  R74
98
后拨
微转RD-R57SE
150
后拨导轮
11T银色
24
后拨保护
4
前拨导轮
CNC轴承培林导轮
15
指拨
微转 TS83-9
100
盘片
55T DL黑白
150
牙盘中轴
FSA
440
曲柄螺丝
M18黑
4
把套
ERGON GS1
130
坐垫
SR 5130
320
线管/帽
佳威
27.7
刹车线
5.3
轮组快拆杆
30
挡泥板
18寸
25.2
链条
银色X9 SL
96
飞轮
日驰11-28T 9速
69
刹车
FR7+SD7
260
刹车皮
三色 拆车闲置

水壶架
台湾n+1自行车水壶架
55
坐杆
后飘600长
50
直把
580长黑色
35
双把立
黑色
13
尾架
20寸V刹货架
39
尾架反光片
0.5
车头灯
霸光DXM+转换座
182
车尾包
乐炫13656红黑
20
码表
BC12.12有线
140
车头包
IB-HB2车头包
185
坐杆快拆
38.5
10
磁铁
13
脚踏
MKS 收二手
180
 
5880.3



ilovlu 2019-1-11 12:51 | 显示全部楼层 | 举报
这个重量控制的挺好,在可接受的范围,18寸可以用355轮组,这里用349的是怎么考虑的呢?
ha123ha 2019-1-11 20:12 | 显示全部楼层 | 举报
ilovlu 发表于 2019-1-11 12:51
这个重量控制的挺好,在可接受的范围,18寸可以用355轮组,这里用349的是怎么考虑的呢?

自我感觉更加和谐和轮胎有顶级防刺
渤海翁 2019-1-14 15:23 | 显示全部楼层 | 举报
ilovlu 2019-1-15 10:03 | 显示全部楼层 | 举报
渤海翁 发表于 2019-1-14 15:23
车子太小看着有点别扭----

是的,认真看了一下家里的kac072,发现20寸真的不大,还是洗洗擦擦先骑着吧!
ilovlu 2019-1-15 10:09 | 显示全部楼层 | 举报
wuzixigua 发表于 2019-1-6 15:41
16寸的车架适合你身高的座舱,14寸肯定不行。但16寸坐管必须用后飘,弄不好头管也得用加长把立。重量上不 ...

对比了一下,真的就像你说的,20寸的车不会比16寸的重多少,但是对于高个子来说,20寸骑行的舒适度就大大提高了。风行和**师的20寸的基本都可以吧把重量控制在9公斤左右。
ilovlu 2019-1-15 10:18 | 显示全部楼层 | 举报
感谢这么多前辈的热心回复,虽然我向往16寸轻便的折叠车,看了大家的回复,考虑到身高的因素,还是认同县放弃了。现在打算还是先骑着家里的kac072吧,然后把一些关键的配件做减重升级,主要有轮组,中轴、牙盘、上管、横把和坐垫,适当减重先骑着,以后有机会再购买一辆轻便的20寸折叠车。
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