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2018-11-3 21:19 | 2482   18 | 显示全部楼层 | 举报
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嘿嘿嘿嘿…………小萝莉镇楼。超美的有没有。


以下主题,700C。个人也就170差点。小个子。

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以上是我妹夫加盟的京东家电。不是广告呀。

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精彩评论

18
snoopy001 2018-11-3 21:39 | 显示全部楼层 | 举报
说说使用的感受呗,骑起来有啥优点缺点?
看了这么多躺车,两轮的三轮的,最大的感受是力的浪费。链条在传动时每增加一个15%的角,其运行阻力增加百分之90,这就是为什么普通自行车要比变速自行车骑行时在同齿时要费力的缘故。
链传动是啮合传动,平均传动比是准确的。但因链节是刚性的,存在多边形效应,使瞬时传动比是变化的。这种运动特性引起链传动的附加运动载荷和振动,在选用链传动的参数时必须予以考虑。滚子链传动的计算主要是确定滚子链传动的尺寸。各参数的选择是否得当,直接影响传动的设计质量。
在实际制作运行时两轮躺车采用V型直驱前驱方式,比现有的链条V型传动最少省力一倍以上。即同体力者可延长骑行里程100%。
爱佳慧 2018-11-4 18:16 | 显示全部楼层 | 举报
LT15319041160 发表于 2018-11-4 10:02
看了这么多躺车,两轮的三轮的,最大的感受是力的浪费。链条在传动时每增加一个15%的角,其运行阻力增加百 ...

表示看不明白。管它呢。
18615904816 2018-11-4 18:32 | 显示全部楼层 | 举报
这是700C的轮组?
爱佳慧 2018-11-4 18:56 | 显示全部楼层 | 举报
1468875118 2018-11-4 20:14 | 显示全部楼层 | 举报
越做越好看了,躺椅后面管应该有个支撑,现在这样看着有危机感。
莫道8500 2018-12-9 11:13 | 显示全部楼层 | 举报
LT15319041160 发表于 2018-11-4 10:02
看了这么多躺车,两轮的三轮的,最大的感受是力的浪费。链条在传动时每增加一个15%的角,其运行阻力增加百 ...

感觉有一套,所用的术语没有一个在机械专业中学到过,说了一大堆,让人糊涂,链条传动是四杆连接机构,啮合是个啥东东?力的传动是沿着链条传动的,拐几个弯是有耗能,但那是机械构造耗能,哪个机械没有理想之外的耗能阿?至于90%啥的你是怎么算的?
莫道8500 2018-12-9 11:34 | 显示全部楼层 | 举报
LT15319041160 发表于 2018-11-4 10:02
看了这么多躺车,两轮的三轮的,最大的感受是力的浪费。链条在传动时每增加一个15%的角,其运行阻力增加百 ...

怎么发不了阿?
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