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2018-9-21 22:49 | 7886   57 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 STT 于 2018-9-29 05:16 编辑


八月中下旬到九月初,我们一家三口游玩了重庆成都郑州北京天津等几个城市,其间多次使用共享单车作为途中接驳和通勤,感受不错,特发此帖聊聊体会。

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精彩评论

57
一家人享受骑行之乐
谢谢分享.值得点赞.骑游快乐
O型不露 2018-9-22 08:54 | 显示全部楼层 | 举报
车容车况不错
木四点 2018-9-22 09:20 | 显示全部楼层 | 举报
共享单车没有几辆能骑的了。深圳路上基本只有摩拜还有些能骑的,小黄车基本都是躺尸状,绝大部分脏烂坏的没法骑了,其他家的已难觅踪影-_-||
STT 2018-9-23 13:37 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 STT 于 2018-9-29 05:37 编辑

这次出门旅行不同以往,这次是送孩子去北京读书,(从福建出发算是)顺便游川渝。由于(上学需要用的)行李很多,携带折叠车已无可能。并且所到城市里有个重庆,众所周知不适合骑车游玩。这两个因素决定了我们这次的旅行不可能骑行,必须回到传统的旅行方式上---乘坐公共交通加步行。

本帖专门聊共享单车,重庆(老城区和景区)是个极少自行车的城市,不要说骑车,大街上连骑车的人都不容易看到,以至于我看到有骑车的人还忍不住想拍下来。没有骑车,重庆的旅行这里就略过不提了。旅途中首次骑共享单车是在到成都之后,游完了杜甫草堂,打算去网红小吃冒椒火辣(奎星楼店),我们发现坐公交车需要步行的距离有点远(旅行中尽量减少不必要的步行,因为时间和体力宝贵),并且等车的时间也有点长(现在科技发达,公交车何时进站的信息已能查询),于是决定骑车前往。而此时决定骑车,也是因为正好附近有上图中这种漂亮的共享单车,不知为何没能进入厦门,在厦门没有见过。而要骑这种共享单车也很方便,它是滴滴投放的,只要支付宝蚂蚁信用600分以上就能免押骑行,用滴滴APP刷车就可以,不用单独再下载APP。

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18615904816 2018-9-23 15:39 | 显示全部楼层 | 举报
共享单车便池绿
STT 2018-9-24 23:39 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 STT 于 2018-9-29 06:08 编辑

在成都第一次骑共享单车旅游,感觉成都的共享单车管理很好,车况新净好骑,感受很好。如果是脏破又骑起来费劲的车辆,旅行的质量肯定会打折扣,骑行的愿望降低。这次我们骑得青桔单车,是我个人觉得目前为止所有品牌共享单车中最漂亮同时也是最好骑的,而且它的座椅升降扳手设计最好,调整很方便。使用滴滴APP骑车,不仅不需要押金,骑了好几次还都免费,也不知道是什么优惠活动。由于成都市市容管理比较出色,街面上比较干净不输厦门,道路上骑车条件相对也还可以接受,因而骑车游玩感受不错。

这次游玩和多年前感受大不相同(也许是近两三年没怎么出来玩的缘故):很明显网红经济已经大行其道。很多装修金碧辉煌的大型商业区人气了了,而藏在深巷的网红店却俊男美女人头攒动,不惜排队等上很久,这种耐心再人们刷个网页慢一点都忍受不了的当下可谓非常难得,也说明了网红经济的号召力---即使交通不便排长队也要来体验。花费巨资在繁华街区开个传统店也许很快倒闭,而装修设施简陋的网红店却可以高价销售大赚其钱。同时,如果做好引导和规划以及宣传,网红店完全可以带动周边的商业以及住宿。

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STT 2018-9-25 22:35 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 STT 于 2018-9-25 22:42 编辑

吃完串串步行去宽窄巷子,之后又去春熙路(小LD考上大学,新增了玩具SONY A7III,要去拍拍夜景)。从春熙路坐车回住处(文殊院附近)并不方便,于是又再次选择骑共享单车。在不热的夜晚走机动车不乱的道路骑共享单车穿过灯火辉煌或阑珊的城市,感觉很不错。

其实对于厦门游客来说,乘坐公交车是会觉得有些不理想的。在我们玩过的(重庆成都郑州北京天津)这几个城市中,只有郑州的公交车票价跟厦门一样是上车一元,其它都是两元,而且车况普遍不如厦门和郑州。如果仅对比公交车的漂亮和先进程度(可能跟宇通在郑州金龙在厦门有关,国内号称北宇通南金龙)和付款方式以及票价,郑州的公交车明显排在第一。(当然郑州的公交票价便宜恰是受益于厦门,因为厦门的公交票价更早就是含空调一元。当年福建省委书记卢展工调任河南省委书记,认为公交是社会福利,主持将郑州的公交票价调整为一元,很明显是借鉴了厦门的做法)这几座城市的餐饮消费都低于厦门,作为厦门人在这些城市旅行感觉钱很好用,而公交却比厦门贵,感觉就很突兀觉得不合理了。在这种心态下,看到成都的街道跟厦门一样整洁美观,见到的共享单车几乎都是新的,还不像厦门有坡(单速的共享单车)骑着会累,骑车游玩就觉得特别爽快惬意了。

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STT 2018-9-27 22:41 | 显示全部楼层 | 举报
張嬸-KEMMER 发表于 2018-9-26 11:56
版大去旅遊!太美好啦!共享單車,我本來是不太看好!我已經有五台單車。
為何還要共享呢?但這次山竹襲港 ...

对于平时不骑车的民众和固定路线通勤的车友而言,对共享单车评价不高是可以理解的。尤其是在民众素质相对不高且城市管理落后的地区更甚,往往表现出车辆破损脏乱、胡乱停放等让人讨厌的特点。但是在比较高等级的城市(比如我这次走的几个都是国家中心城市级别),一些民众平时不固定需要用车,而且部分民众对于锻炼在生活中的重要性比较重视,共享单车就很受欢迎。在这些城市里,共享单车车况相对比较好,繁华区域停放比较规范,城市卫生比较好,人们着装讲究,共享单车就成了大街上一道亮丽的风景。

关于用车的方便性,由于我经常淘宝购物,芝麻信用早已超过650分,因而用车非常方便,不需要交押金,而且新用户还有免费的优惠(在成都骑了多次青桔单车都是免费),感受很好。关于骑行的体会,我没用过小黄车,青桔单车和哈罗单车都不错,惯性挺好,踩踏不沉重不累。当然,这些车子长期曝露于大街上,缺少必要的维护,时间久了难免会有链条生涩甚至一些小的损坏等问题,但总体上和带来的方便相比还是可以忍受,毕竟过去没有共享单车时很多人骑自有的破车的车况也不好。


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STT 2018-9-28 02:18 | 显示全部楼层 | 举报
dick62 发表于 2018-9-27 23:32
版主路过重庆?怎么不通知我?我带您徒步山城啊


跟狄阁老告罪了:在重庆只待两天,而且带着大小LD,每日行程已事先规划,很紧凑,而且像重庆这种大城市,会个面很可能相当于小城市跑到邻市了,所以就没有叨扰朋友了!

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STT 2018-9-29 05:11 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 STT 于 2018-9-29 05:14 编辑
dick62 发表于 2018-9-28 23:42
唉 其实重庆主城区真心不大也就像厦门岛内那种而已。。。。。。。。。。。


从牛角沱坐公交到四川外国语大学附近感觉挺远的。


第二天照样坐公交加骑行去寻找《成都》那首歌里提到的小酒馆(显然这是小LD的主意),不过旅游嘛,看啥都是看,照顾小盆友刷盆友圈的需求了。

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路遇银隆的电动客车(从董明珠那里了解到此品牌),外型设计挺好,涂装毁了外型设计。另外记得新能源车牌不是白绿渐变的吗,这个怎么全绿的?

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STT 2018-9-30 02:58 | 显示全部楼层 | 举报

细看银隆这款车,造型其实挺好,车头很圆润过度很流畅,可惜涂装完美消除了外形的美感,就像穿上了迷彩服一样使得外轮廓不突出了。假如使用高级单色油漆,轮轴长度加长轮毂设计漂亮些,车子档次马上就上去了。

看到这幅图片不知大家是否有些感慨,我们国家最近进步真是非常巨大:街上破旧的冒黑烟的公交车基本都不见了,代之以美观漂亮的新能源车。其它车辆的排放控制也有提高,现在在街上骑车已经没有了尾气的干扰,起码不臭不黑了。新能源公交车(包括出租)和共享单车极大地提升了人们出行的质量。

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STT 2018-10-1 01:05 | 显示全部楼层 | 举报
农大大 发表于 2018-9-30 13:34
青桔单车在南昌也很多,我前些天在南昌用过很多次,包括家人坐公交车的同时,我骑青桔单车,在老市区比公交 ...


这个分享很好(起码让大家知道了去南昌也是可以骑青桔的,方便大家选择目的地城市购买相应的月卡或季卡),欢迎大家分享自己使用共享单车的感受!

关于头一个月免费也许需要进一步说明一下:应该是按自然月来算而不是30天!也就是说今天是十月一号,你从今天开始用,十月都是免费的;假如你是昨天(九月三十号)开始用车,那么今天就收费了。我在成都骑青桔游玩是8月下旬,后来在天津看不到青桔,就买了哈罗的月卡,9月初再骑青桔就收费了,相隔还不到半个月。


成都那首歌里的小酒馆


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STT 2018-10-1 01:29 | 显示全部楼层 | 举报


怎么?有意对美女验明正身?呵呵!

共享单车对于骑摄双栖发烧友很友好,前面的菜篮正好放下中小型摄影包(但是避震不好,包里需要注意隔垫)

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