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本帖最后由 鲁客萍 于 2018-8-28 20:44 编辑

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吃了早饭后就登上自行车开始今年的骑行游,今年的目的地是佳木斯,伊春等地。经过一上午的骑行,我们到达了英杰风景区,共骑行了90多公里,由于路况很好,我们的平均速度达到了17公里多。英杰风景区位于宾县境内,由一条自然形成的猞猁河纵贯南北,来自山脉底部2208.94米的花岗岩温泉水脉,经专业机构检测,水质为弱碱性、锶含量极高,是极优质的碳酸钙泉,蕴含多种对人体有益的矿物质和微量元素,是非常难得的寒地温泉。
英杰乡全境地形南北长,东西窄,南部为山区,北部为平原。猞猁河纵贯乡境。境内高山为白石砬子山,海拔361米,现在山上正在修建玻璃栈道。
目前,景区已和本山传媒合作,成为其影视作品拍摄基地,吸引了《乡村爱情6》、《乡村爱情7》、《大村官》等影视作品前来拍摄。

哈尔滨东高速收费站

通往宾县的公路旁

英杰风景区大门
英杰风景区大门

哈尔滨信息工程学院

黑龙江农垦科技职业学院

鸵鸟养殖园

鸵鸟养殖园

英杰温泉小镇

英杰温泉小镇

英杰温泉小镇

英杰温泉小镇

英杰温泉小镇

英杰温泉小镇(别墅区)

英杰温泉小镇(注意;远处的烟筒在冒烟,不知道三伏天在烧什么?)
7月18日
离开了英杰温泉小镇,我们途径二龙山风景区(由于以前多次到过这里,所以没有进入景区)直接进入宾县,在宾县吃了早饭后就继续前行。直到下午5点通过了蚂蚁河大桥,进入了方正县。住进宾馆后就不断地下雨,在饭店吃完饺子后还得避了很长时间的雨才能回到宾馆。今天全天骑行了140多公里,感觉很累。
方正县,以县城北之“方正泡”得名。“九一八”事变后,日本军国主义为达到长期占有不断向中国东北地区派遣开拓团民,实行殖民统治。日本战败宣布投降后,尚在东北的各开拓团老人、妇女和儿童纷纷结队出走,寻找回国途径,当时部分开拓团民集结在方正县,人数达1.5万人。因长途跋涉、体力耗尽,加上传染病流行,开拓团民纷纷倒毙,死亡人数超5000人,其尸骨被方正人民收集起来合葬在现在的方正地区日本人公墓。部分开拓团民辗转回国,但仍有4500多名日本妇女和儿童滞留方正县,方正人民则"以德报怨"收养和照顾了这些开拓团民,因此方正县逐渐演变成黑龙江省华人华侨和归侨侨眷人数最多的县。
后来方正县投资50万元建了两个碑,一个是“日本开拓团民亡者名录碑”另一个是“中国养父母逝者名录碑”,由于人们觉得建“日本开拓团民亡者名录碑”伤害了国人的情感,于是在2011年8月3日就发生了“砸碑事件”参加砸碑的5人是;
陈福乐35岁河北保定人、
韩忠24岁湖南株洲人、
湘军五佰29岁湖南长沙人、
梁智31岁河南许昌人、
飞天燕子30岁江西新余人。(注:五人均为自由职业者)

中途经过的二龙山景区

宾县人们政府
在宾县饭店买早餐

路边的河流旁小息

进入方正的蚂蚁河大桥

路边的水稻
路边接电话

兴修水流的标志
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日本开拓团民亡者名录碑(网上图片)
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毁碑现场(网上图片)

砸碑事件的“五壮士”(网上图片)
7月19日
今天刚开始骑行就遇到了麻烦,还没有离开方正就发现夫人的车子漏气了,换上备胎后就继续前行。到了一个小镇后找了个修车的人给被扎的车胎补好以防再次被扎后没有备胎用。到达得莫利后,天下起了小雨,在一家饭店避雨的时候被告知;到依兰的路有一段叫“十八拐”有十几公里路面很差,在加上晚上刚刚下过雨,路肯定很难走。方正人去依兰一般都走通河江北的路。这时我们如果回头走江北的路要绕很远。无奈只好硬着头皮往前走。“十八拐”真是名不虚传,我们时而骑行,时而推车,不知道中途休息了几次,车子也沾满了稀泥。过了“十八拐”后路况好多了,但车子已经沾满了泥,骑起来很吃力。到了达连河后就在路边的一个小旅馆住下了。旅馆有个小后院。正好在那里清理一下我们的爱车。
达连河镇是全国500强小城镇之一,十多年前这里产的煤气直接用管道输送到哈尔滨,亚洲第一的哈尔滨气化厂和哈尔滨煤炭公司坐落在镇内。但随着煤炭储备的枯竭,小镇已经有了明显的衰败的景象。

这就是当地人称为“十八拐”的路,怎么过呀?

可算过了一段了

没有办法,尽力冲吧!

找到个最好的休息地方

越走越难走

总算骑过来了

生产煤气的企业
7月7月20日
由于昨天路途的艰难,使我们没有按计划到达依兰。今天要到达依兰也只有二十几公里的路。所以我们早晨没有起得很早。可是麻烦又来了,还没有出发就发现夫人的车子有些慢撒气。经旅店老板的指点;我们找了家捷安特自行车专卖店,换了一副外胎并又补了一下内胎。尽管这样我们不到11点就到达依兰住下了,本打算好好逛逛依兰城,可是下午一直在下雨,我们只好晚饭后在依兰江边看了看。乌云笼罩的江边依然很美,特别是松花江和牡丹江的交汇处,分界线非常明显,两江交汇形成的漩涡清晰可见。湍急的水流气势磅礴。
依兰县城北门外的五国头城亦称"五国城"。它是公元10世纪,居住在松花江下游两岸至乌苏里江女真人建立的五大部落之一,史称"女真五国部"。金天会五年(1127年)金军攻占北宋都城汴梁(今开封市),徽、钦二帝被掳,初押至金上京城(今黑龙江阿城市白城),后囚禁于此。1135年和1155年,徽、钦两帝相继病死。
依兰城外的古迹
进入依兰的牡丹江大桥

入住的宾馆

入住的宾馆

中午吃了碗炒饭

餐后于当地人聊天

排练旗袍秀的美女们

松花江和牡丹江交汇处

美丽的市区公园

江边散步

五国头城

傍晚江边的凉亭

西陲的太阳顽强的穿透了乌云
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由依兰到佳木斯有两条路,一条是在松花江的南面,这条路多数都是山路,但距离要短一些。另一条路是在松花江的北面,路途较平坦,距离稍远。我们决定走北路。果然不出所料,这里路况很好,道路平坦,我们骑行的很快。中午11点多一点就到了汤原县。这里街道非常整洁,建筑物也很规范漂亮。位于哈肇公路旁的博物馆很有特色。它已经成为佳木斯地区唯一一家县级综合性博物馆,也是佳木斯地区文博行业中展览手段最现代、面积最大、藏品最多、种类最丰富,最有影响力的综合性博物馆。中午用餐时,一位自称也喜欢骑行的当地骑友和我们攀谈起来;得知我们要去佳木斯后,向我们介绍了去那里的路况,由于道路要拓宽,没相隔几百米就有施工的,但车辆还是可以通过的,并告诉我们也可以从渡口乘船过江走江南的路。还亲切询问了我们车子的状况,是否需要什么帮助,这令我们非常感激,天下车友真是一家人呀!最后我们还是选择了江北的路。虽然隔不多远就有施工的,但路况还不错,下午不到4点我们就到达了佳木斯。骑行了110多公里。傍晚在佳木斯一家大酒店点了两个菜,喝了点啤酒,算是对我们这几天骑行的犒劳吧。
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巴兰河上的桥
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路边小息
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汤旺河大桥
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汤原的小河
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汤原路边吃冷面
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汤原城区主街道
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汤原博物馆
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博物馆旁的雕塑
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佳木斯的松花江大桥
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佳木斯的松花江大桥
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松花江边的雕塑
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松花江边,这里晚上是夜市
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丰富的晚餐,犒劳一下自己
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佳木斯是我们这次骑行计划中最大的城市,所以我们决定逗留一天。这里确实是避暑的好地方,即使是现在的三伏天,早晚还是有冷飕飕的感觉,很多人都穿着长袖衣服。上午我们来到松花江边,今天是星期天,似乎游客并不多。我们乘船来到了江对岸的岛上看到的都是破败不堪的旅游设施,院内长满野草的房屋,度假村随处可见,仿佛被废弃了很多年了。在主街道两边仅剩下的几家游乐设施中的服务也很难令人满意,貌似能骗一个是一个。赶马车的人不断的吆喝着让人乘马车,而人们自己步行20分钟后就基本到头了。园区内没有一个公共厕所,一眼能看到的厕所还是私人家的而且每人次收费一元。
说道厕所,我们还有一次可笑的体验,我们发现一个大院子,没有大门,,门边挂着个牌子,上面写着“院内厕所”于是我们就进入院子,院内没有人,定在一颗树上个牌子写着“院内禁止大小便,违者罚款5元”我心想,在人家院内大小便才罚5元,太便宜他了。再往右一拐看到前面有一个破烂不堪貌似厕所的建筑,靠边写着个很大的“女”字,而距离这个“女”字右上角不远处又写了两个较小的字“一元”这时我才明白这个厕所也要收费的,等我妻子从厕所里出来,不知从哪里冒出一位妇女,向我妻子收取了一元钱。原路返回后我仔细观察,发现这个大院有几个大门,而且门边都写着“院内厕所”。我妻子也说进这个厕所有被诱骗的感觉。能设计出如此诱人方法的人,怎么会挣不到钱呢?
逛完了游乐场所,我们来到了江边。江边几乎没有游客,只是偶尔能看到三三两两当地游泳爱好者顺江堤步行而上,到上游找个地方下水,再顺流游下。这种游法太惬意了,我也非常喜欢。江堤上还安装很多秋千椅,但都是要付钱的。
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松花江广场
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松花江边码头
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松花江边码头
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轮渡行驶在江中
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松花江北岸游乐区主街道,很冷清
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松花江北岸大堤
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松花江北岸大堤
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很特别的一双鞋
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游乐区主街道
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很可爱的宠物马
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见到这个标牌你一定以为院内有公共厕所
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进入院内又看到这样的标志,随地大小便才罚5元,不多!看来院主人不是为了罚钱,只希望进院的人文明些
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再向右一拐见到这个厕所上的几个字,你怎么想?
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这个院子的另一个门也有这样的标志。为什么?呵呵,你懂的
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这家大院的主人很诚实,直接告诉你院内厕所收费一元。应该点
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无人问津的收费秋千椅
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破败不堪的石桌,石凳
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被废弃的饭店
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像是废弃的度假村
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这家度假村状况也不佳
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看样子是废弃很多年了
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步行到上游在下水的游泳爱好者
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离开佳木斯就奔往鹤岗。这段路程是我们这次骑行计划中最短的一段。直线距离也就60公里左右,所以我们沿途骑得很放松。进入鹤岗首先映入我们眼帘的是耸立在小鹤立河西岸的住宅楼,一排排沿河而建,连绵数公里,整齐划一。鹤岗是我国重要煤炭基地之一,煤炭储量20多亿吨,是中国少有的高热值、低灰、低硫优质煤炭。鹤岗是黑龙江省四大矿矿区中煤质最好、产量最高的煤矿。石墨储量6亿吨,居亚洲之首。当我们中午到达鹤岗迎宾门的时候下起了下雨,于是在路边的饭店吃了碗大块肉面(每碗面内都有一块近二两的肉块)。而后在广亿宾馆住下,这是我们住的最贵的宾馆,每宿148元。当我们洗漱完毕换下骑行服后确得到一个非常不幸的消息;我的老同学,一个最要好的朋友昨天晚上病逝了。悲伤之情难以言表,虽然知道他一直身体不好,糖尿病非常严重,这几年靠透析维持着,但毕竟还不足60周岁,走得太早了,怎不令人惋惜,伤感呀。由于情绪大坏,无心再逛鹤岗市区。晚饭后呆在宾馆里,童年我们一起玩耍的情景一幕幕浮现在眼前......
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到达鹤立大桥
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鹤岗的发电厂
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新华农场
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新华大桥
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小镇的江边很漂亮
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翔鹤园
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翔鹤园
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鹤岗广亿宾馆
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鹤岗广亿宾馆
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鹤岗广亿宾馆
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今天我们就出发奔往伊春方向,伊春离鹤岗直线距离就有120公里,又是山区。估计一天是赶不到的。沿途的景区很多,但确很难找到有住宿条件的地方。刚出鹤岗市区我们遇到很多当地的骑行爱好者,后来才得知。离鹤岗15公里左右有个风景区,很多当地的骑行爱好者早晨骑到那里再返回。(一条非常好得晨练线路)中午的时候,我们在路边一个农家院的土炕上吃了午饭。饭后我们前行不远就在一条小溪旁休息了一会,溪中水流湍急,清澈见底,我们还在溪中洗澡冲凉,身体顿感轻松,消除疲惫,神气十足。到了3点多钟,我们来到了一个叫“金山鹿苑”的景区住下。这里是个私人的养鹿场兼做旅游观光,入园门票每位30元。我们以每人70元的价格(含入园门票,住宿,晚饭)住在了这里。这鹿苑的管理者是个退伍军官(大概是上校军衔),退伍前他所在的部队就驻扎在哈尔滨,所以对哈尔滨很了解。他和他妻子受朋友之托帮助管理鹿苑。他妻子很热情,晚上她亲自给我们做了手擀面,我们一起共进晚餐。
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途径清源湖景区大门
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途径清源湖景区大门
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清源湖景区园内
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清源湖景区园内
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松鹤公园
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路边小息
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路边的小溪
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小溪里冲个凉,很惬意
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小溪里冲个凉,很惬意
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金山鹿场
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金山鹿场
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金山鹿场
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金山鹿场
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金山鹿场
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金山鹿场内的小火车725
晚上下了一夜的雨,到早晨7点左右雨才停下来。天还是很阴沉,随时都有下雨的可能。看来今天被雨浇是在所难免了。上路后虽有零星的雨,但还不影响骑行。好在只有大约60公里的路,一上午就可以到达伊春了。骑到廻龙湾国家深林公园的时候,天阴得更厉害了,所以我们没有在那里逗留,抓紧时间赶紧赶路。走不多远,我们就换是雨衣,可雨越下越大,又是上坡,周围也没有避雨的地方,无奈只好推车艰难前行。这时后面的一辆金杯双排座货车停到了我们的前面,司机主动邀请我们上车。这让我们既惊喜又感激,上车后我要付些钱表达我们的谢意和感激之情却被司机拒绝了。到了伊春已是中午,雨还在下着,我们邀请司机吃顿便餐又被拒绝了,他告诉我们他还得赶去拉活。无奈我们互相留下了联系方式后就分手了。在这物欲横流,金钱至上的时代,还能遇到这样乐于助人的好人真是幸运之至。看来好人还是有的。这位司机的名字叫李成,开一辆金杯双排货车,车长3.3米,承揽运输业务,手机:1363458 9533 138 45869510. 我认为把货物交给这样的人运输,一定放心。目送李成开车离开后,我们匆忙找了家一宿140元的旅馆住下。
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廻龙湾国家深林公园大门口
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深林公园广场
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拍下被水淹得地方
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保存好图片
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桥下水流湍急
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洪水中的树林
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终于住进宾馆
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房间还不小
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条件也不错
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我们保留了帮助我们的司机名片(正面)
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我们保留了帮助我们的司机名片  (背面)
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伊春地貌特征为八山半水半草一分田,整个地势西北高、东南低,南部地势较陡,中部较缓,北部较平坦,市内大部分城镇沿河分布,河水环绕山行,两岸山秀树奇,最适宜进行休闲及探险漂流,这几年旅游业发展很快。连续的大雨使这座城市受到严重洪涝灾害,我们还被告知;通往铁力路的低洼处已经被水淹了,车辆通行困难。我们只好在此停留一天,顺便逛一逛伊春市区。这次洪涝灾害是数十年未遇到的,很多地方被水淹了,一些重点地段戒严了,一些解放军战士不断地搬运沙袋,修补被冲毁的防洪设施。人们忙着排水,疏通河道。但市民的生活还是井然有序。
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南山公园因洪水而关闭
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水上公园
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水上公园边的住户有些已经被洪水围困了,解放军在忙着排水,堵缺口
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这里的小桥被冲毁了
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当地电视台记者在报道灾情
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抗联政治学校遗址
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抗日联军第36军军政干部学校旧址纪念碑
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这里的水势也很危险
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北山公园门前广场
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北山公园山顶
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北山公园观景台眺望伊春北部的群山峻岭
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后面就是伊春
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河边广场
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木雕工艺品 (标价108万人民币)
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步行街
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今天骑行目的地是铁力。铁力市,隶属伊春市,因古代铁利府与铁骊部而得名。位于黑龙江省小兴安岭南麓,主要由山地、平原、丘陵和水面构成。地势东高西低,铁力市地处伊春市的南大门,距伊春120公里,从伊春到铁力是由山里往外走,估计一天能赶到。由于路途较远,我们早晨5点出发了。一些低洼路段还有积水,勉强可以骑过去。中午我们在日月峡水伊方吃了午饭。到这来我们已经走了计划距离的三分之二多了,所以就在依吉密河边的一个小亭子下休息了很长时间。下午我骑行了不到3个小时就到了铁力,沿途的路况非常好,没有感到太疲劳。
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路边休息后准备出发
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在小胡边休息 (在这里我的车子被扎了)
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刚刚修过的路面
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总算遇到个小卖店 (伊春到铁力有很长一段路没有大一点村长)
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依吉密河大堤
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被冲毁的依吉密河上的小桥
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日月峡水伊方依吉密河漂流终点处 (因洪水暂停)
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日月峡水伊方别墅
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别墅院内
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马永顺纪念馆
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日月峡滑雪场
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早晨5点多离开铁力,顺便去铁力公园逛一逛,而后就上路直奔绥化。绥化是黑龙江省的重要交通枢纽,是全省六大客货运中转中心之一,它地处黑龙江省中部,其头朝东北,尾在西南,斜卧在塞北的松嫩平原上。哈尔滨以北的区域性中心城市,有着中国北方光伏产业城的称号。绥化素有塞北江南的美誉。开始路况很好,上午9点多就到了庆安,在庆安逛了一圈后就上了去绥化的国道。G222国道庆安到绥化段路况极其糟糕,往来的大型货车把水泥路面压出很多裂缝。骑在这样的路面上颠簸的手都发麻,只能像蜗牛一样一点一点地前行。午饭也只能吃些随身携带的食品,还在路边的瓜地吃了个西瓜。就这样在下午4点多才到达绥化。这段路距离不远,速度还慢,骑过来却筋疲力尽。
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铁力公园大门
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铁力公园内景
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铁力江边标志建筑
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江边景观
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庆安人民政府
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庆安地标建筑
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G222国道,庆安-绥化段破损严重
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总算住进宾馆了
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好好休息休息
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离开伊春后,由于归家心切,每天都是早晨5点就上路。绥化距平房有140多公里,我们争取当天赶到,一路上除了猛蹬,什么都不顾了,只是偶尔在路边休息一下,还几次把妻子拉了很远,不得不停下等她,这也促使她尽量猛蹬。可喜的是这段路况很好,道路平坦,两边有树木遮凉,这也大大提高了我们的速度。迅速通过被水淹了的呼兰后,在下午一点就到达松北的恒地-托斯塔纳小区,小区的环境很还,我们在那里休息了很长时间,以躲避炎炎的烈日。下午3多我们又开始骑行,大约6点多钟我们终于到家了,孩子们已经给我们准备好了丰富的晚餐,使我们又一次感觉到家有儿女的幸福。
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绥化人民公园
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绥化人民公园 BD{7}Q6UN%_KF8%T[UNB91S.png
绥化六合客货运输枢纽
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路边小息也想睡一觉
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松北恒地-托斯塔纳小区
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小区门口的商贩
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路边凉亭内休息
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呼兰河边被水淹得房屋
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呼兰河边被水淹得房屋
                     2018年8月5日 (完)






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精彩评论

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若筱裴 2018-8-10 09:04 | 显示全部楼层 | 举报
厉害了楼主,谢谢分享哦
yyhhpp 2018-8-10 11:14 | 显示全部楼层 | 举报
xcx5516 2018-8-10 18:15 | 显示全部楼层 | 举报
感谢分享!楼主辛苦了。
zyw0716 2018-8-12 08:55 | 显示全部楼层 | 举报
夫妻档骑车实属不易,祝福你们。
款诚 2018-8-14 13:55 | 显示全部楼层 | 举报
好的路线,好的心情,好的拍摄,好的游记,欣赏美丽的景色,分享你们骑行的快乐!为你们点赞!
鲁客萍 2018-9-26 17:19 | 显示全部楼层 | 举报
若筱裴 发表于 2018-8-10 09:04
厉害了楼主,谢谢分享哦

呵呵,厉害的应该是我们所有的骑友。分享是应该的。谢谢!
鲁客萍 2019-2-19 20:40 | 显示全部楼层 | 举报
yyhhpp 发表于 2018-8-10 11:14
祝朋友骑行快乐

谢谢,大家同乐。
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