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2018-4-4 15:17 | 4400   7 | 显示全部楼层 | 举报
笔者是2017年9月骑行的大北线,攻略更新至2017年9月,如果最新的路况更新,更好的住宿点推荐可以联系微信13638908160通知笔者更新一下。

G317是从成都出发,经映秀、炉霍、昌都到那曲,传统的骑行进藏川藏大北线基本和317重合,经都江堰、从映秀沿着四川省道S303穿过卧龙自然保护区和风景壮美的巴郎山、在经过四姑娘山镇、小金、丹巴、八美、道孚、炉霍之后在沿着国道317继续往西,经过甘孜翻阅川藏第一险的雀儿山到达317四川段的最后一个县城德格,再经过金沙江大桥入藏,经过江达、昌都、丁青、索县后到达那曲。在那曲和青藏线109国道汇合,在经过当雄到达拉萨,全长约2360KM(巴郎山和雀儿山隧道已经开通,如果走隧道将会少骑行55KM)

1.骑行G317大北线组队微信 13678019863     骑行大北线QQ总群 :322505616
2.自行车代收地址:
                             成都市双流区学府西路南二街189号成都飞登川藏驿站   森哥(转你的名字)  13678019863
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3.成都住宿安排:
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31天骑行攻略总览(后面星号是难度)
D1 成都飞登—映秀      100KM  ★★★
D2 映秀—熊猫沟 57KM      ★★★
D3 熊猫沟—雪源土特产店(K87 )  34KM        ★★★
D4 K87—四姑娘山镇 56KM    ★★★★     
D5 四姑娘山休整一天
D6 四姑娘山镇—东谷乡 128KM ★★★★
D7 东谷乡—疙瘩梁子(3906)—八美 73KM  ★★★★★
D8 八美—松林口(3956)—道孚 81KM ★★★
D9 道孚—炉霍 69KM 下午搭车去色达  ★★
D10 色达休整一天
D11 炉霍—罗锅梁子(3989)—甘孜 99KM ★★★
D12 甘孜—无名垭口(4043)—马尼干戈 94KM  ★★★
D13 马尼干戈—雀儿山(隧道)—德格 91KM 垭口海拔5050 116KM ★★★★
D14 德格休整一天
D15 德格—矮拉山(4447)—江达 116KM ★★★★★
D16 江达—雪集拉山4347—玉龙乡 86KM  ★★★
D17 玉龙乡—宋拉夷山4496—昌都 150KM ★★★★
D18 昌都休整一天
D19 昌都—朱角拉山(4610)—类乌齐 110KM ★★★★★
D20 类乌齐—斜嘎拉山(4652)—觉恩乡 106KM ★★★★
D21 觉恩乡—丁青 46KM ★★
D22 丁青—琼涅拉山(4471)—尺犊镇 56KM  ★★
D23 尺犊镇—斜拉山(4899)—荣布镇 77KM  ★★★★
D24 荣布镇—恰拉山垭口(4480)—安吾拉山(5089)—索县 124KM ★★★★★
D25 索县休整
D26 索县—刚拉山(4815)—夏曲镇 135KM ★★★★★
D27夏曲—江古拉山垭口(4826)—孔玛乡 52KM ★★★
D28孔玛乡—巴乔拉山垭口(4826)—托古拉山垭口(4600)—那曲 50KM ★★
D29那曲—香茂乡 73KM ★★★
D30 香茂乡—无名垭口(4781)—芒隆拉山(4638)—当雄 97KM ★★★

D31 当雄—念青唐古拉山(4551)—拿多拉山(4585)—拉萨 155KM ★★★★★

D1 成都飞登川藏驿站—映秀镇 100KM
景点:灌县古镇 南桥 512地震遗址中心

难度:★★★
今天要穿过成都市区和都江堰市区,不是本地的骑友建议用手机导航,直接导航映秀地震遗址中心就可以。从成都飞登出发进入三环路以后不远就到草金立交,然后右转沿着三环路一直骑行至苏坡立交然后左转沿着金辉路和西源大道一直骑行至都江堰,快到都江堰的时候会看到都江堰的高铁站。如果到达都江堰时间比较早,可以去灌县古城和南桥拍照留念,古城不要门票。在都江堰吃过午饭过后穿过都江堰青城大桥然后右转k50、友谊关隧道k57、白云顶隧道k70。需要注意的是有些隧道没有灯,需要把手电拿出来。白云顶隧道过完以后以后开始一个大约7KM的下坡,之后在6KM就到达映秀。在安排好住宿以后可以去地震遗址中心逛逛。
午餐:都江堰

住宿:映秀 老味道饭店 骑游驿站标间60 13882034868

D2 映秀—耿达镇24KM—卧龙镇46KM—熊猫沟57KM
景点:大熊猫自然保护区
难度:★★★
今天的57KM基本上全部都是上坡,海拔提升1200米,新手一定要注意骑行节奏。从映秀出发以后,走的将不是317国道而是S303省道,沿着巴郎河逆流而上。今天到穿过几个隧道都是没灯的,提前一天一定好检查好手电,隧道里面都是上坡,最长的隧道有5KM。在路过耿达隧道以后在往前骑行2KM就到达耿达镇,午饭可以在这里解决。午饭过后继续前行,依然也是连绵不绝的上坡,到达卧龙镇,在镇子的尽头有很多住宿点,如果时间太晚可以住下。出卧龙镇9KM就到达熊猫沟,熊猫沟住宿点也很多。
午餐:耿达镇
住宿:卧龙熊猫沟山水农家乐 标间60 1398018004

D3  熊猫沟—阿甘牛肉店15KM—邓生保护着23KM—雪域源土特产店(K87处)34KM

景点:大雪塘观景台
难度:★★★

今天虽然只有34KM,但是同样也全部都是上坡,并且坡度比昨天的还要大一些。出熊猫沟15KM后在K73处有一个废弃的房屋就是著名的阿甘牛肉店,不过住宿环境不怎么好,在往前8KM就到了邓生保护站,邓生保护站也可以住宿,150块钱左右一个人包早晚餐。保护站对面有一个藏民开的小卖部可以住宿50一个人,如果到这里将近午饭时间的话可以在这里解决午饭。过了邓生的回头弯一直继续爬坡10KM就到达了雪域源土特产店,这里有一个观景台可以看到大雪塘,这个是西岭雪山的主峰,海拔5353M是成都行政区域的最高峰。

午餐:邓生沟
住宿:雪域源土特产店 住宿 50/ 电话13440173145
老板人挺不错,住宿在二楼
老板在也卖生牛肉,可以直接买了叫老板加工,超级实惠

D4雪域源土特产店—花岩子隧道6KM—巴郎山隧道口12KM—熊猫王国之巅19KM—巴郎山垭口25KM—四姑娘山镇50KM


景点:巴郎山云海
难度:★★★★

首先说明一点的是,巴郎山的隧道已经通了,如果走隧道的话今天还是可以一天直接翻越巴郎山到四姑娘山镇的,但是隧道全长9.2KM长,通风也不好,巴郎山的老路这两年路况还是很好的,如果运气好爬上熊猫之巅可以看到最美丽的云海,所以还是推荐大家不赶时间的话还是走垭口。
住宿的地方基本是在K87的地方,垭口是K112 ,也就是说今天需要爬坡25KM。今天依然是出门就是爬坡,伴随着海拔的提升,骑行的速度可能也会变慢,在高原骑行一定要保持好自己的节奏。K90为花岩子隧道,继续往前在9KM可以看到巴郎山的隧道,如果身体状态不好可以走隧道,是在1610月通车的,需要挑战的继续前行,运气好你将看到最美丽的云海。
K99K126分别是巴郎山的入口和出口,继续往前到达K106有一个巨大的石碑,上面写着“巴郎山熊猫王国之巅”这里距离垭口还有6KM,不过可以在这里休息等队友,这里也是看云海的观景台。
在继续前行6KM,就可以到达巴郎山垭口,在这里拍照留念和增加衣服之后一路放坡25KM就可以到四姑娘山镇,注意下坡控制车速!途中经过K132,是远观四姑娘山的绝佳处,当地人称为猫鼻梁观景台
午餐:干粮自带

住宿:四姑娘山林平藏家乐 床位40-50/ 标间120-150  电话:17781302521

D5 四姑娘山休整一天
景点:双桥沟 长坪沟 海子沟四姑娘山
四姑娘山镇以前叫日隆镇,13年因为四姑娘山而改名为四姑娘山镇,是国家是5A级景区。以双桥沟、长坪沟、海子沟及四姑娘山"三沟一山"组成,其中名气最大的还是四姑娘山,是登山的圣地。其中:双桥沟门票80车票70,长坪沟门票70.车票20,海子沟门票60 。

D6 四姑娘山镇—达维乡20KM—沃日乡37KM—小金县53KM—太平桥乡78KM—丹巴110KM—东谷乡128KM
景点:沃日吐死官寨 丹巴大桥
难度:★★★★
今天的里程虽然有128KM,但是从海拔3200的四姑娘山到海拔1800的丹巴基本上都是下坡居多,如果直到丹巴的话,行程将比较轻松,但是第二天从丹巴到八美要翻越疙瘩梁子,从八美到疙瘩梁子垭口76KM基本上都是上坡,所以攻略建议大家在往前骑行18KM到东谷乡
从四姑娘山镇出发顺流而下,不久后就到达长坪沟,然后继续往前就到达达维乡,偶尔有几个缓坡,不过都是下坡为主,达维乡有一个会师纪念碑在K162处,可以拍照留念。继续往前就可以到达小金县,进入县城前有一个小金县欢迎你的牌子,小金县有苹果之乡的美誉,物美价廉,路过如果是苹果生产季的话可以路上买点吃,进藏以后水果就都比较贵了。
沿着小金继续顺流而下,路过宅垄乡后不久就是新格乡,路过新格乡就到达丹巴境内,一直前行就到达丹巴县城。进入县城以后过了丹巴大桥左转就是去318的新沟方向,右转是往八美方向,右转以后沿着河边滨河路出发,继续缓上18左右就到达东谷乡。
午餐:小金县城
住宿:东谷乡卓玛家 床位25/人 标间100 电话18783600007 卓玛

D7 东谷乡—坐佛山庄28KM—二道班51KM—疙瘩梁子58KM—慧远寺64KM—八美73KM
景点:天然温泉 雅拉神山
难度:★★★★★
从卓玛家出来穿过东谷乡后不久就可以看到“牦牛谷天然盆景”这个招牌,继续往前几公里看到一个指示牌“沙冲乡”,从这里左转上坡,一路上坡加起伏路28KM左右到达坐佛山庄,有一条岔路到“顶果山雍忠佐钦岭寺”这个是一座苯教寺庙,苯教是藏区最原始的宗教。
从坐佛山庄开始一路上坡,继续往前8KM左右有一处温泉,在小河对面,用木桥搭起来的,现在被藏民围起来了,泡脚5块钱,泡澡20块钱,温泉煮鸡蛋5块钱一个。继续往前约12KM,口一条岔路是亚拉神山的入口,可以在这里看到亚拉神山。继续前行转过一个回头弯就是亚拉神山的观景台,上面有亚拉神山的介绍和风马旗,还有在那里卖烧烤和小卖部的藏族人民。  从观景台继续上坡大约7KM左右到达垭口,垭口没有海拔碑和指示牌。
从垭口放坡15KM左右有一条岔路进去约3KM到达惠远寺,惠远寺到八美县城约8KM左右,基本都是下坡偶尔有个小上坡。
午餐:自带干粮
住宿:八美雪域客栈  标间:120 电话:18828854999

D8 八美—龙灯草原38KM—松林口43KM—道孚81KM
景点:龙灯草原 道孚民居
难度:★★★
  从八美镇出发穿过整个镇子前面大概9KM左右就到达三十八道班,然后一路加起伏路约38KM左右到达龙灯草原,今天的这个海拔没什么提升,所以坡度基本上都很缓,难度不大。
  龙灯草原比塔公草原要大很多,可以下去游玩一番,草原有很多藏民会牵着马来问你骑不骑马,马路边也有藏民在卖牦牛酸奶。
  继续前行5KM缓坡就差不多到了松林口垭口了,垭口处有一块用木材推起来的牌子道孚彩林观景点在这里合影留念以后就开始放坡。一路放坡下去,沿途会经过几个乡,每个乡上的道孚民居都个特色,每一栋道孚民居都可以称得上是艺术。经过一个很长很缓的大直坡就进去道孚新城区,沿着这一条主干道一直到就到老城区,老城区吃住比较方便。
   道孚民居的一大特色在于,在建筑结构和内部装潢等方面,它打破了原有的寺院建筑独尊的建筑传统。在藏族的传统观念中,房屋和服饰是财富和地位的象征,而当形容某房屋富丽堂皇时,往往说像座寺院,所以道孚民居的外观结构和内部的雕梁画栋都参照和模仿了寺院建筑,雕刻与绘画也就成为了道孚民居的精华之所在。民居的内部装修基本遵循了传统的佛教艺术的审美原则,雕刻、绘画的图案讲求对称和主要图案统一,而背景图案却要求自由,且室内装潢的图案大多采取传统的佛教艺术图案,每一个图案都有其深厚的宗教含义,这使藏民族传统的宗教观念、传统价值观念得到了传承和进一步发扬,同时也增加了道孚民居的文化内涵。
午餐:干粮自带
住宿:湿地宾馆骑友之家   标间100      电话:18048091772
      道孚高原民居       床位30-40/人    电话:13350454333

D9 道孚—仁达乡42K—炉霍 69KM 下午搭车去色达  
景点:炉霍大地震纪念碑
难度:★★
  从道孚到炉霍只有69KM,基本上都是平路,早上早点从道孚出发的话,中午就可以在炉霍吃了午饭以后就可以直接坐车去色达五明佛学院参观。从道孚出来县城以后不久就到达麻孜乡,继续一路前行差不多距离县城还有10KM左右就可以在马路左边看到炉霍大地震纪念碑,碑对面就是著名的炉霍大桥。在拍照留念就一直沿着S303走就到了炉霍县城,炉霍汽车客运站在进县城的一个三岔路况中间,周围吃住比较方便。行李可以免费寄放在汽车站旁边的金牦牛宾馆和汽车站旁边200米的卡萨饭店和老板商量好下午去色达,第二天再回去住宿。
  佛学院在色达的洛若乡,距离炉霍有133KM,全程都是柏油路,只有翻越老折山是烂路,建议坐车前往,单程大概3-4个小时,不过现在在修隧道,如果隧道通了以后坐车将节约一个小时。在客运站门口有很多司机招揽去佛学院的游客,一般单程70块钱一个人,如果包车来回的费用在800-1000块钱/车,可以座6个人。现在佛学院在整改,重新规划修建,目前私家车不能开到佛学院山顶,只能开到山脚下,然后自己步行或者做公交车上山参观浏览,公交车费普通人3元,当地僧侣2元。到色达的时候一般都快要天黑了,建议在山脚下提前买好干粮和水,然后上山,山顶坛城旁边有一家喇荣宾馆很出名,住在那里比较方便晚上拍摄星空和观看佛学院夜景。
  
午餐:炉霍县城
住宿:佛学院喇荣宾馆  多人间床位40/ 4人间160一间(不单卖) 标间360
不接受预定。

D10 色达休整一天
早上起来可以慢慢逛佛学院,感受藏族人虔诚的信仰和藏传佛教的魅力。色达佛学院是世界上最大的藏传佛教之一。这里的僧舍很壮观,连绵数公里的山谷不满了密密麻麻的小木棚屋。谷底和山梁上分布着几座寺庙和佛堂,建筑规模虽然都不大,但装饰考究而辉煌,身披浆红色僧袍的喇嘛和尼姑来来往往,空气中充满生机和祥和气氛。
中午的话差不多可以就下山了,山下佛学院门口对面的街上有餐馆可以就餐,吃过午饭过后可以去著名的色达天葬台看天葬了。天葬台离佛学院门口几公里远,门口有面包车可以坐车过去,天葬台有大量天葬藏民的骷髅,天葬一般是在下午两点进行,现在专门修了观景台给游客参观。天葬比较血腥,胆小者慎入,大家在参观天葬的时候一定要保持严肃,并且尊重藏族天葬的习俗,切勿拍照!
参观完天葬以后离天葬台4KM左右的地方有一个山,山上有很多土拨鼠,当地的司机一般都知道那个地方,可以带点小饼干这些去喂土拨鼠,这些土拨鼠经常被游客喂食,现在已经不害怕游客了,这些都参观完了以后就可以坐车回炉霍了。
午餐:佛学院附近
住宿:炉霍卡萨饭店(1号店)   三人间20/   不能洗澡
      金牦牛宾馆             标间100元 三人间150元

D11 炉霍—朱矮镇50KM—无名垭口60KM—第二无名垭口68KM—罗锅梁子72KM—甘孜99KM
景点:卡萨湖
难度:★★★
  从今天开始告别了S303省道,又回到了317国道了,将一直沿着317国道骑到那曲。穿过炉霍县城,右转是往色达方向,左转就是往甘孜方向,爬过一个陡坡以后就出了城区了。一路前行,沿着达曲河逆流而上,大约50KM左右到达朱矮镇,到了朱矮镇就开始与317国道汇合了,午饭可以在镇子上面解决。午饭过后就开始真正的爬坡了,往前4KM就到达充古乡,继续往前3KM就可以远远的看到卡萨湖。如果需要看到卡萨湖全貌的还需要爬3KM左右的陡坡。卡萨湖是当地著名的圣湖,不过在非雨季的时候湖水不多,看起来和水塘差不多,卡萨湖是川藏北线最大的水鸟栖息地。
  继续往前就来到第一个垭口,一段平路之后继续爬坡到了第二个垭口以后有个大长坡,下大长坡的时候可以远远看到对面山上的盘山路,盘山路的尽头就是罗锅梁子,垭口同样没有指示标志。罗锅梁子是炉霍县和甘孜县的分界,放坡不久后有一条岔路,那条路通往奶龙神山和东谷寺,继续往前不久就到达甘孜县的庭卡乡。一路继续放坡到拖坝乡以后,在10KM平路就到达甘孜。
  甘孜县是川藏北线最大的县城,甘孜州也是以甘孜来命名的,不过甘孜州的州府是康定县。
午餐:朱矮镇
住宿:运运宾馆  多人间40/ 标间100120   电话:13628151456
宾馆汽车站旁边,下面有自己的餐馆,汤锅价格很实惠。

D12 甘孜—大金寺28KM—无名垭口51KM—错阿乡69KM—马尼干戈 94KM  
景点:雅砻江观景台 大金寺
难度:★★★
   穿过甘孜县城骑行至雅砻观景台,在过了雅砻大桥就是新的317国道,继续往前大金寺在马路右边,可以拍照留念。来马乡在33KM处,过了来马乡就开始爬坡,大约15KM左右爬坡后到达垭口,垭口海拔约4050米,既然是无名垭口,肯定也是没有指示牌的, 只有一簇经幡。过了垭口以后就到达德格境内,从垭口下坡约9KM基本上就是平路,到达错阿乡,后面有几段上坡到达马尼干戈。
   马尼干戈是藏语“转经之地”,马尼干戈小镇位于丁字路口,往左走是通往德格、昌都,往右边走是通往石渠县和青海玉树,是川藏线北线上面一个非常重要的交通要道。
午餐:自带干粮
住宿:雨城小饭店   30/    电话:13678366028
可以在雨城小饭店吃饭,老板和甘孜的运运宾馆是一家人,饭菜非常的实惠。马路对面饭店可以住宿。


D13 马尼干戈—玉隆拉措13KM—雀儿山(隧道)30KM—门查寺58KM—德格 91KM (老路垭口海拔5050 走老路116KM)
景点:玉隆拉措(新路海) 雀儿山
难度:★★★★
  雀儿山隧道已经在今年926号开通,如果走隧道的话今天的难度将大大的降低。从马尼干戈出发约13KM就到了玉隆拉措,据说是当年川藏公路的修路大军在不经意之间发现这个路边的海子,所以取名“新路海”
  继续往前缓坡爬升13KM左右就到了三道班,三道班是修雀儿山隧道的一个很重要的道班,继续往前4KM就到了一个岔路口。沿着柏油马路继续往前的话就将通过雀儿山隧道,如果右转就开始盘山路走翻越雀儿山老路。老路基本为沙石路和坑洼的土路,要14KM才能到老的雀儿山垭口,如果翻越雀儿山垭口的今天的行程可能要多花4个小时左右,目前老路还是基本上可以骑行的,过一两年不再维护以后可能自行车将无法同行,想挑战老路翻越川藏线第一险的骑友要算好时间,到达老雀儿山垭口后同样是烂路放坡15KM,然后到雀儿山隧道西出口后开始柏油马路。
   雀儿山隧道从126月开始动工,179月通车,是世界是第一座海拔4300以上的超长公路隧道。过了隧道口后继续放坡几公里后坡度逐渐放缓,一直全部缓坡到达德格。德格是川藏北线在四川境内的最后一个小镇,其中的德格印经院最为出名。
午餐:自带干粮
住宿:德格风陵渡客栈 床位40/  电话:15002488791
      白塔青年旅行社 标间100-150 电话13508292567

D14 德格休整一天
进藏以后基本上每天都要爬山,所以还是建议大家在德格休整一天,洗洗衣服,调整一下体力。德格最出名的就是德格印经院了,是藏区的三大印经院之首。德格印经院是素有"藏文化大百科全书""藏族地区璀璨的文化明珠""雪山下的宝库"盛名的德格印经院,全名"西藏文化宝藏德格印经院大法库吉祥多门",又称"德格吉祥聚慧院",始建于1729年,由于天气的原因,每年印经时间只有半年,从藏历的315920日,在此期间,人们可以到印经院朝拜书版,.整个印经院参观时间大约一个多小时,门票50块钱。

D15德格—金沙江大桥26KM—岗托镇36KM—矮拉山隧道口51KM—矮拉山62KM4447)—矮拉山隧道出口75KM—同普乡94KM—江达 116KM
景点:金沙江大桥 矮拉山
难度:★★★★★

今天正式穿过金沙江进入藏区,从德格出发一路基本平路在25KM的地方就可以看到“西藏”的碑石,继续往前就到达了金沙江大桥,和318一样金沙江大桥是四川和西藏的分界点,桥上可以拍照留念,过桥以后就是检查站,需要检查登记身份证,并且不能拍照。
继续往前约10KM就到达岗托镇,岗托镇的所在地就是矮拉村,因为矮拉山而得名,过了村子继续上坡,一直到矮拉山隧道口都是柏油马路。矮拉山隧道可能会在19年通车,到时候可以直接走隧道而不用翻越矮拉山,沿着老路爬山开始了烂路,上山的路况基本上还是不太影响自行车骑行的坡度,坡度不算陡有好几个Z字形的弯,在山脚下远远可以看到最高最远处的尽头就是垭口了,从隧道口到矮拉山差不多有11KM烂路爬坡。垭口左侧有一处经幡,继续往前十来米可以看到矮拉山的石碑,如果天气好在矮拉山垭口前后看起来风景都是非常好的。
从垭口开始放坡23KM左右基本上都是烂路,因为施工的工程车很多,下山的时候可以看到几条近路,但是陡坡太陡不建议自行车通过,下山基本上很多都是碎石路,比上山的路要烂得多,并且同样很多Z字形的弯,一定要控制好车速。过完烂路以后继续放坡到同普乡,然后一路缓上差不多20KM左右就到达江达县城,中间有几段河水把路基冲毁的路面,不过基本上不影响骑行。
江达是川藏线北线进入西藏的第一个县城,处于川、滇、藏三个地方的的交界处,这里的吃住还是很方便的。
午餐:自带干粮

住宿:江达万豪青年旅社  标间100-120  0895-4513626

D16 江达—卡贡乡12KM—雪集拉山40KM4347)青泥铜乡54KM—玉龙乡 86KM  
景点:雪集拉山
难度:★★★

从江达到昌都两个县城直接有230多KM,中间还有雪集拉山和宋拉夷两座大山,一天骑完的话几乎是不可能的,所以只有分成两天走,中间只有玉龙乡和妥坝乡可以住宿,如果到时候骑到玉龙乡的在下午四点之前的话还是可以选择赶一赶到妥坝乡,如果体力一般的话还是就在玉龙乡住下。
早上出江达县城沿着县城的路一直走,如果用导航的话会导航在原317的烂路上去,逆流而上全程都是柏油马路。过了县城以后两边都是牧区,需要注意的是沿途都有很多流浪狗,从江达到昌都这段路是317狗最多的地方,也有骑友被咬过,路过的时候一定要多加小心。11KM左右就到达卡贡乡,然后就在山谷穿越,一路缓上差不多32KM左右到达雪集拉山垭口。
雪集拉山垭口的山上披着很多的经幡,垭口处有一块石碑写的“雪集拉山垭口”旁边还有一个观景台,上面同样有一块竖着的石头写的“雪集拉山垭口”周围都残绕着经幡。下坡没几公里就会路过“G317”1111的路牌,下坡的时候注意别滑过了哦,可以拍照留念。
一路下坡到青泥铜乡在继续下滑2KM左右就开始一路缓上,大约30KM左右的缓上坡以后到达宋拉夷山脚下的玉龙镇,镇子就一条街,吃住还是比较方便的。
玉龙镇因铜矿而出名,其铜储存量居全国第二位,在镇子的尽头有几家很大的铜矿国企。
午餐:干粮自带
住宿:玉龙招待所 50/人  电话:15320501866

D17 玉龙乡—宋拉夷山10KM4496)—妥坝乡34KM—拉多乡71KM—日通乡113KM—昌都150KM
景点:澜沧江
难度:★★★★


  今天的路程是317这么多天以来里程的一天了,虽然下坡很多,但是还是要尽早出发。从玉龙乡出来就是上坡,差不多10KM左右到宋拉夷山垭口,垭口海拔4496,垭口十分明显有一个很大的宣传社会主义门,然后旁边有一个石碑写着“宋拉夷山4481米”
  合影留念以后就开始下坡,一直放坡25KM左右到达妥坝乡。妥坝乡大小规模和玉龙乡差不多,都是只有一条街,从妥坝乡出来沿着新的317国道前行。沿着热曲顺流而下,经过拉多乡以后路面开始变窄,身处在山谷中骑行,后来到达嘎日村。从嘎日村开始继续前行不久就到达日通乡,最后的50KM虽然还基本上都是平路,但是也有几个比较大的起伏路面, 坡度都是比较陡,不过坡度不长。
  到了昌都,317基本上就骑完了一半了,昌都位于西藏自治区的东门,被称为西藏的东大门。昌都地处三河一江地区,(昂曲、扎曲、澜沧江)藏语意为“水汇合口处”昌都是到达拉萨之前最大的城市了,并且接下来几点的路程也不算轻松,所以还是建议在昌都休整一天。
午餐:干粮自带

住宿:金龙招待所  标间80-100     电话:0895-4822326

D18 昌都休整一天
景点:强巴林寺、卡若文化遗址、昌都博物馆
  昌都是过了都江堰以来的第一个有自行车专卖店的地方,如果车有问题的话可以在昌都弄好。
  在昌都休整一天可以参观上面三个景点,昌都博物馆就在市区里面是昌都市首个集收藏、保护、研究、教育、利用、展示一体的综合性博物馆。其主体建筑余20157月竣工,总建筑面积12000平方米,布展面积8250平方米。
   强巴林寺有五大活佛世系,十二个扎仓,僧人最多时达5000余人,并辖周围小寺70座。现任全国政协副主席趴巴拉-格列朗杰为该寺第一大活佛,现已转世至11世。
卡若遗址在西藏昌都县东南12KM沧澜江西岸的卡若村。遗址海拔3100米,面积约1万方米。据考证,原是较有规模的原始村落。卡若遗址的发掘对研究西藏原始文化具有划时代的意义,对西藏的祖源提供了祥实的资料。说明从河湟南下的羌人不仅仅是构成西藏先民的一部分,而且是后来加入融合的一部分。实际上,早在旧石器时代,西藏就有原始人居住。卡若遗址发掘的资料说明,西藏高原自古就有人类在这里繁衍、生息,开拓这片广阔的土地。

D19 昌都—俄洛镇15KM—烂路起点39KM—朱角拉山57KKM4610)—烂路终点64KM—宾达乡79KM—类乌齐 110KM
景点:朱古寺  朱角拉山
难度:★★★★★


  今天要翻越海拔4610的朱角拉山,上坡比较多,同样和前面的矮拉山一样,山上正在修隧道,过了隧道口一个就是烂路,下到山以后还有约30KM的起伏路面,所以难度不小,尽量早点出发。
  从昌都出来穿过县城,沿着昂曲逆流而上,差不多13KM左右到达俄洛镇,镇子就一条主要的街道,还是比较繁华的,昌都地区的师范学校就在这里。出了镇子以后有一个俄洛桥,过桥以后就开始爬坡,坡度比之前的要大一些。
  差不多20KM就到了朱古村,过了朱古村有一个路牌,直行的话就是通往朱古寺和通往隧道口的路,不过隧道还没有开通过。沿着主路左转上坡爬山开始土路,土路刚开始的坡度比较大,不过2KM以后坡度开始变缓了,在很远很远的地方就基本上可以看到垭口了,不过来来回回曲曲折折的弯道很多,还是需要费一些时间的。
  垭口上面同样没有海拔和山名的标志,只有一个大大的宣传社会主义的牌子和随风飘扬的经幡。因为下到坡底以后还有30KM的起伏路,所以不要在山顶逗留太久了,拍照留念以后就要下山,一般四点钟之前下山不会赶夜路。
  下坡差不多还有7KM左右的烂路,然后到了朱角拉山的隧道出口,之后开始是柏油马路,差不多继续下坡13KM左右到达宾达乡,镇子不大,不过小卖部挺多的。过了宾达乡以后就是一路的缓上加上起伏路一直到达类乌齐。类乌齐这个县城很小,基本上也只有一条主干道,不过镇子上餐馆、超市、住宿还是比较多的。

午餐:干粮自带
住宿:新气象宾馆   标间100  3人间120   电话:13308953346

D20 类乌齐—卡玛多乡22KM—斜嘎拉山35KM4652)—觉恩乡 106KM
景点:斜嘎拉山
难度:★★★★

   早上出发后沿着一条小河流逆流而上,317国道旁边通常都是有河流的,上坡则逆流而上,下坡则顺流而下。差不多一直缓上加起伏路22KM左右到达卡玛多乡,这个乡比较小,乡政府旁边有个小卖部,然后对面有一个饭店。
   出了卡玛多乡开始真正的爬坡就开始了,差不多3KM爬坡到达嘎堆村,村口有一个木材检查站,通常都有大货车在那里排队检查。整体来说斜嘎拉山的坡度都不算陡,但是这个山常年的逆风,还是相当的折磨人,越到垭口处逆风越大。
   从嘎堆村出来差不多10M左右就到垭口,垭口两边都有经幡,并且有一块牌子“斜嘎拉山海拔4652米”从斜嘎拉山开始下山后,就正式进入了青藏高原的草原地带。如果有逆风的话下坡很多时候都是需要踩的,并且可能越往后面走逆风就越大,所以路上大家尽量不要逗留太久了。从垭口到觉恩乡70KM的路程,基本上都是缓下坡加起伏路,路况很好,不过就是如果遇上逆风的话还是很浪费的体力的,大家可以破风而行。
午餐:干粮自带
住宿:雪域宾馆  40/  电话:13518953019
环境不怎么好,只有大通铺,如果实在觉得不好的话就去乡政府问问能不能借宿吧。


D21 觉恩乡—孜珠寺路口10KM—丁青 46KM
景点:丁青虫草交易市场
难度: ★★


   因为觉恩乡的住宿环境不好,一天从类乌齐骑到丁青绝大多数人都骑不到的,所以今天只安排半天的骑行路程,基本上可以睡个懒觉,然后中午就可以到丁青吃午饭,洗衣服休整半天。
   从觉恩乡出来,沿着打曲河顺流而下,差不多10KM左右就到了孜珠寺路口,孜珠寺位于海拔4800米的孜珠神山上,是当地很有名的寺庙,如果有兴趣的可以包车去,往返有40KM的山路。继续往前约5KM就到达沙贡乡,从沙贡乡到丁青基本上是缓上加起伏路,路况很好,偶尔有一两处烂路。
   快到县城的时候有一个路牌,路牌上面显示左边是继续走317,右边是进入县城,走右边的路进入县城,过了路牌后基本上要走5KM左右才能到丁青的老城区,城区比较繁华,吃住都很多,并且还有很多虫草店。
午餐:丁青县城
住宿:丁青布伽雪山宾馆   标间100-130   电话:18898058868

D22 丁青—琼涅拉山34KM4471)—色扎乡44KM—尺犊镇 65KM  
景点:扎西林寺
难度:★★

  尺牍镇是一个比较少的镇子,大部分吃住的地方都不能使用支付宝微信,如果现金不够的话提前在丁青取点现金。另外因为丁青县城比较大,岔路口也比较多,非常容易走错,到时候记得问一下当地人怎么走或者打开地图看一下。现在丁青的烂路已经完全的修好,所以骑行难度也减小了很多,出城以后就是一路的缓上加起伏路,一路都是牧区,风景还是相当不错的,差不多34KM左右到达琼涅拉山垭口,到垭口的坡度也不大。琼涅拉山垭口也没有石碑或者指示牌,缓缓的到了垭口以后可以看到左边山上的经幡,然后前面就是开始放坡。
  放坡不久后就可以山上有一座壮观的寺院在上面这个就是著名的扎西林寺庙,继续往前2KM左右就到了色扎乡,色扎乡不大,不过有小卖部可以补充干粮和解决午饭。从色扎乡到尺牍镇差不多22KM左右,基本上都是起伏路为主的换下坡。尺牍镇比较小,基本上也是一条街,前后就两三百米,镇子饭店很多,住宿的稍微少点。

午餐:色扎乡或者干粮自带
住宿:布伽雪山宾馆   30/


D23 尺犊镇—马色村14KM—斜拉山(4899)—巴达乡58KM—荣布镇 77KM  
景点:斜拉山
难度:★★★★

  今天77KM的路程中大概有20KM 的烂路,和之前的矮拉山,朱角拉山一样,半山腰在修隧道,过了隧道口以后开始的烂路。今天的斜拉山上山路过了隧道口一个就是一个盘旋转弯上坡路有种返骑72拐的错觉,难度的不小,体力不是很好的人尽量稍微早点出发。
  从尺牍镇出来沿着嘎曲逆流缓上,差不多14KM左右就到了马色村。从马色村开始正式是爬斜拉山了,差不多继续12KM左右就到了半山腰的26道班,也就是斜拉山的隧道口,这里距离垭口还有差不多10KM左右。接下来的10KM就全部是沙石土路,并且全部是Z字形的上坡,垭口在山顶的最尽头,远远就可以看到,但是爬上还是需要很长一段时间的。当你爬到垭口以后,放眼望去,有种川藏南线72拐的错觉。
  垭口处同样没有石碑和指示牌,只有推了一个玛尼堆还有旁边山上的经幡。下坡差不多10KM左右烂路放到斜拉山隧道的另一侧出口以后开始柏油马路。过了隧道口以后就又是柏油马路了,差不多在5KM就到了巴达乡,从巴达乡开始到拉萨基本上都全部是柏油马路没有烂路了。从巴达乡到到荣布差不多接近20KM,基本上都是换下为主的起伏路,不过“运气好”的话可能会遇到逆风。
   荣布镇比尺牍镇大一些,不过也是一条主要街道,街上超市、饭店、住宿都挺多的,不过从荣布镇开始沿途路上的早餐店一般就开门比较晚了,通常得8点以后才开门,如果第二天要出发赶路的话记得提前一天备好干粮。

午餐:干粮自带
住宿:荣秀藏餐宾馆   标间150元(独卫)   电话:13658982444
中川茶园宾馆  单间50/  标间100 (公卫) 电话:15882506883


D24 荣布镇—恰达卡村26KM—恰拉山垭口(4480)—雅安镇48KM—安吾拉山66KM5089)—巴青94KM—索县 124KM
景点:恰拉山    安吾拉山
难度:★★★★★


  今天虽然要翻越两座大山,但是路况良好,坡度不都,安吾拉山虽然标注5089米,但是用多个软件测试都只有4600多米,中间且只有雅安这个小镇子适合休息,如果早点出发的话一天到索县是没有问题的,所以还是建议直接一天骑到索县,这个是到那曲之前最大的县城了。
  从荣布镇出发沿着热曲逆流而上,基本上出了镇子就是缓上,一直到恰达卡村以后坡度稍微变陡,6KM陡坡以后就知道到了恰拉山垭口了。恰拉山垭口没有明确的表示,只有明显的上坡终点到了,然后前面就下坡。差不多放坡8KM只有就是缓上的起伏路,然后8KM左右就到了雅安镇,镇子吃饭、住宿、超市都很多,很好补给,午餐可以在镇上吃。
  一出镇子就继续的缓上了,差不多5KM以后可以看得到一个很大的S形弯道,直接就是爬山公路。从雅安镇出来到安吾拉山垭口差不多18KM,基本上都是上面,后面3KM左右的坡度比较陡,前面的坡相对比较缓一些。安吾拉山口两边没有经幡有一个指示牌安吾拉山口海拔5089但是经过多个手机的软件测试安吾拉山的海拔只有4600左右。
  后面还有60KM的路程,并且越到下午逆风的可能性越大,所以不要在垭口逗留太久。过了垭口前面2KM左右都是平路,几乎感觉不到下坡的存在,2KM以后才开始真正的放坡,差不多放坡26KM左右就到达巴青县,中间也偶尔有几个小坡,坡度不算大。
  巴青的县城比较不算大,沿着317的一条路就直接穿过县城了,从巴青到索县差不多30KM的路程,全程都是柏油马路,缓下坡为主,不过中间还是有几个上坡比较费体力的,并且这边的话逆风的几率还是比较大的,遇到逆风相互破风节约体力。
  进入索县之前有一个检查站,需要检查身份证,索县这个县城很大,吃住都很方便,网吧、美食城这些高大上的地方都应有尽有,只是物价都不便宜,特别是住宿。

午餐:雅安镇或者自带干粮
住宿:铭豪宾馆     标间180   
     华芳宾馆     70/

D25 索县休整
景点:赞丹寺
前几天的路程吃住环境都不怎么好,接下的几天也是这样子的,并且路程还有艰苦一点,所以建议在索县休整一天。
索县的赞丹寺是藏北地区最早的黄教寺庙,建于1668年五世达赖之时,是拉萨哲蚌寺的属寺,修建在雅拉多山顶上,形态酷似布达拉宫。赞丹寺所处的雅拉多山西面的雅拉乡,是格萨尔王妃子的故乡。传说当时修建时完全准备依照布达拉宫样式的,但在带图纸返回时,有部分图纸丢了,所以才与布达拉宫没有完全一样,位于江孜镇的正中的宗山上,是一座外观酷似布拉达宫的宫殿遗址,只是规模小了一些。

D26 索县—色尼村22KM—扎拉乡35KM—贡热村57KM—刚拉山77KM4815)—克玛村98KM—布龙村111KM—夏曲镇 135KM
景点:刚拉山
难度:★★★★★

   今天的路程还是比较艰苦的,尽量要早点出发,从索县到夏曲镇有135KM,虽然全程都是柏油马路,但是上坡还是比较多的, 并且还有很大的几率遇到逆风。
   从索县出来,到色尼村差不多22KM的路程,基本上是缓下为主的起伏路。过了色尼村以后开始一路缓上,一直差不多55KM到刚拉山,缓坡居多,偶尔有点陡坡,中间的村子道班很多,都可以补给,不过还是进带足干粮。到刚拉山垭口的最后3KM是烂路,并且坡度很陡,会爬得人怀疑人生。
   刚拉山垭口也没有指示标志,只有道路两旁的经幡,下坡差不多也有2KM左右的烂路,之后就是好的柏油马路了。从刚拉山到下去有56KM,海拔下降大约600米,说的是下坡,但是坡度很缓,如果是逆风的还是需要力气去踩的,并且中途还有好几个坡。如果赶不到夏曲的话中途的克玛村也可以住宿,到克玛村之前10KM也有一个微笑服务站可以免费住宿。
  进入夏曲镇之前有一个检查站需要检查身份证,夏曲镇这个地方是个交通要道,所以比一般镇子也大很多。  
午餐:干粮自带
住宿:夏曲粮贸宾馆  单间70


D27夏曲—达前乡12KM—江古村22KM—江古拉山垭口44KM4826)—孔玛乡 52KM
景点:江古拉山
难度: ★★★


  从夏曲到那曲102KM中有三个垭口,虽然海拔提升不是很大, 但是逆风的话一天想骑到那曲还是很有难度的,所以建议分成两天骑,中间的孔码乡基本上是到那曲之前的最后一个有住宿的休息点了。
  从夏曲镇出来,前面12KM基本上都是换下为主的平路就到达的达前乡,从达前乡开始就是一路缓上了,坡度不算很大,但是如果有逆风的话骑起来还是比较耗费体力的,从达前乡出来差不多10KM就到达的江古村。从江古村继续往前差不多22KM都是缓上的爬坡,最后的3KM稍微都一些,最后到达江古拉山垭口。
  垭口上面有一个指示牌“江古拉山海拔4900米”从垭口放坡下去差不多8KM左右就到达了孔码乡,这个乡比较小,住宿的也不多,快到镇子末尾的时候有一家家庭旅馆,白天做的茶馆,晚上可以住宿,旁边有餐厅,不过基本上都是藏餐。

午餐:干粮自带
住宿:孔码乡家庭旅馆


D28孔玛乡—巴乔拉山垭口28KM4826)—托古拉山垭口43KM4600)—那曲 50KM
景点:巴乔拉山  托古拉山  
难度:★★


  因为把从夏曲到那曲一天的路程分成了两天来骑,所以今天就算是要翻越两个垭口难度也不大,可以睡个懒觉再走。
  从孔码乡出来基本上都是平路偶尔来个缓上换下的小坡,22KM后到达巴乔拉山垭口的半山腰,然后6KM的坡稍微陡一点点,之后就到达的巴乔拉山垭口,垭口处有一个只是牌“巴乔拉山海拔4700米”还有一个跨过公路宣传社会注意的门贡。从巴乔拉山下坡大约10KM左右,就开始爬第二个托古拉山垭口,差不多4KM左右就到了垭口,坡度不大,骑起来还是比较轻松的。之后就是放坡,大约3KM以后就可以看到那曲的县城了,一个很繁华的都市在继续放坡几公里以后就进入到那曲的县城了。
  那曲县城很繁华,完全在藏区算上大都市了,吃住都十分的方便,还有很多的虫草交易市场,至此317的路段结束,明天将会在109青藏线上面骑行了。


午餐:那曲县城吃或者干粮自带

住宿:天路宾馆     标间160     电话:18289174362


D29那曲—那曲大桥10KM—罗玛镇26KM—珠果村41KM—无名垭口59KM4773)—香茂乡73KM
景点:那曲草原
难度:★★★

  从那曲开始以后就踏上了109国道了,109国道的大货车非常非常的多,路况虽然很好,但是路面不算宽,很多时候两个大货车汇车的时候大货车就离你很近很近了,十分危险。所以路过这段路的时候一定要保持注意力集中,必要的时候停下车来让这些大货车。今天的路程虽然不长,但大多都是起伏路,并且很有可能遇到逆风,特别是下午的时候逆风加强,所以还是尽量稍微早点出发,早上尽量多赶路。
从那曲出来以后差不多10KM以后就经过那曲大桥了,从此以后就可以看到青藏铁路,并且一路同行到拉萨。差不多26KM处到达罗玛镇,继续往前15KM后到达珠果村接着继续8KM左右的起伏路到达一个道班,接着就是10KM的缓坡到达无名垭口,从无名垭口放坡缓下加上起伏路到达香茂乡。
香茂乡和其他317的乡比起来还是要大一点的,整个乡差不多有2KM这么长,一进乡上就可以看到一个自驾营地的招牌,不过乡上住宿和餐厅都不算多,藏餐为主。

午餐:干粮自带
住宿:香茂乡家庭旅馆 (香茂乡政府旁)


D30 香茂乡—无名垭口8KM4781)—古露镇24KM—芒隆拉山55KM4638)—当雄 97KM

景点:藏北八塔
难度:★★★

   从香茂乡出来就是爬坡,不过坡度不算大,8KM缓坡以后就到了无名垭口了,然后就是接着的起伏路面,差不多16KM以后到达古露镇,镇子上面饭店,小卖部还有住宿点都有,比较方便。出古露镇是2KM的缓坡,让都是起伏路到半山腰,然后一个4KM的长上坡从青藏铁路下面穿过去就到了芒隆拉山的垭口,垭口有一个指示牌“芒隆拉山海拔4638”。
   从垭口放坡下去,差不多2KM左右,就可以看到藏北八塔,位于马路左边。继续往前,依然是缓下坡,不久后就到了乌玛塘乡,之后基本上都是以缓下为主,偶尔有几个起伏路,坡度也不大,在路况K3721的时候一定要记得拍照留念,然后就一路直接到当雄。

午餐:干粮自带或者古露镇
住宿:天湖宾馆   标间:100   电话:13398081198



D31 当雄—宁中乡22KM—念青唐古拉山49KM4551)—拿多拉山56KM4585)—羊八井75KM—堆龙德庆98KM—古荣乡127KM—拉萨 160KM
景点:念青唐古拉山    布达拉宫
难度:★★★★★

   今天是此次川藏大北线的最后一天了,也是路程最长的一天,就当是挑战一下自己,尽量早早早点出发。从当雄出来以后一路都是缓下坡,差不多22KM到达宁中乡,宁中乡是今天海拔的最低点。过了中宁乡以后就开始一路缓上了,一直到K3774开始有一个4KM的笔直的大上坡就到了念青唐古拉山的光观景台,可以合影留念。垭口还有小卖部,可以在这里解决午饭。
   从垭口继续往前,基本上没有什么下坡,还是一直缓坡,7KM以后到达拿多拉山,垭口处有一个路牌“拿多拉山”过了拿多拉山垭口后才开始是逐渐下坡了。18KM以后就到达著名的羊八井了,这里需要检查身份证,继续往前差不多23KM左右就到达的堆龙德庆。
   继续出发,差不多127KM处到达古荣乡,过了古荣乡以后就差不多进入拉萨的郊区了,道路两旁的路灯,商店都会让你感觉离拉萨,离布达拉宫越来越近了。最后可以释放自己全部的体力冲向,布达拉宫。

午餐:念青唐古拉山垭口
住宿:拉萨飞登驿站    30-50床位 标间100-180元(拉萨最大的骑友聚集地,八天川藏官方接待)
地址:团结新村雄嘎社区5租11号 13638908160明哥                           
(骑行奖章及骑行证书,单车打包/维修+免费调试、珠峰/尼泊尔/青藏新藏返骑约伴、单车出租+骑行及户外装备出售、免费代收快递、免费藏服拍照、无线wifi、24H热水)





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川藏线川藏北线G317攻略

精彩评论

7
渤海翁 2018-4-4 15:30 | 显示全部楼层 | 举报
川藏大北线!?谢谢分享
笑天狮 2018-4-4 16:49 | 显示全部楼层 | 举报
彩虹妹妹 2018-4-5 13:17 | 显示全部楼层 | 举报
蓝豚 2018-4-5 21:49 | 显示全部楼层 | 举报
谢谢分离,楼主辛苦。先藏下,日后有用
托尼曾 2018-4-6 07:00 | 显示全部楼层 | 举报
jeffzhong3 2018-11-30 16:04 | 显示全部楼层 | 举报
为什么前面一段不走G317(都江堰->马尔康->炉霍),而要走省道。是风景不好,还是路不好走?
http://www.xxbike.cn/post/pic/1498012838286-134.htm
2017年5月,我和几个兄弟一起完成了川藏北线,攻略和楼主的差不多,游记见连接:
http://www.xxbike.cn/post/pic/1498012838286-134.htm
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