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2018-3-24 11:55 | 5023   20 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 kendgood 于 2018-3-24 19:37 编辑

先放一个最终效果图
P80324-102551.jpg

价格:
价格费用.PNG

其中最难的是塔基锯短,这车开裆85mm,但花鼓是滚珠的,飞轮和久裕的有点像,于是对比以下尺寸,基本上差不多。首先锯掉剩下17mm左右,然后继续用锉刀打磨到16mm,只用了一个轴承,基本上不会碰到车架。钢塔基应该淬过火,非常硬。 1.PNG
P80317-102859.jpg P80321-112757.jpg P80321-170225.jpg

原本是想用卡箍固定飞轮片,但是塔基太短了,所以不得不去五金店加工内螺纹,价格很便宜25块,工业城市有很多零件加工,模具加工,快削铁这类的店铺。加工完之后自己再打磨打磨,让11齿飞轮片比较好固定。

因为飞轮片买的是9速的11,13,17,所以买了1mm后的塔基垫圈,每片齿之间垫一片,变速还算精准。
塔基轴承固定用轮轴上的珠档螺丝,用这两个螺丝夹住轴承内圈,轴承内径12mm,外径28mm。
捕获.PNG P80322-163126.jpg
内侧的螺丝需要锯短,这个螺丝也很硬,要先退火,加热烧红再慢慢冷却,就很好锯和打磨了,外侧不需要锯,垫个垫圈就恰好85mm。


目前只有一个小问题,用11齿的时候,感觉齿感很明显,比原来的11齿要明显多了,13,17的基本没有。不知道为什么,还请各位指教。



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精彩评论

20
牛逼啊~顶起来
kendgood 2018-3-25 10:19 | 显示全部楼层 | 举报
ydbai 2018-3-25 11:40 | 显示全部楼层 | 举报
塔基居然也能锯,厉害。
我觉得11t的齿感主要原因还是后拨没到位,把后拨调到11t的位置,右手摇动脚踏,左手轻轻向里和向外推动后拨的导轮,如果齿感减小就应该是后拨不到位。

骑士崛起 2018-3-25 12:06 | 显示全部楼层 | 举报
折叠车大法好
kendgood 2018-3-25 17:01 | 显示全部楼层 | 举报
ydbai 发表于 2018-3-25 11:40
塔基居然也能锯,厉害。
我觉得11t的齿感主要原因还是后拨没到位,把后拨调到11t的位置,右手摇动脚踏,左 ...

用平口钳夹住,用钢锯半小时多就锯断了,打磨要用好一点的锉刀

变速调过了,齿感依旧。感觉链条在钢管上转,
STT 2018-3-25 18:32 | 显示全部楼层 | 举报
暴力猛男!
kendgood 2018-3-25 19:27 | 显示全部楼层 | 举报


12年论坛注册,当年骑20寸的便宜单车,600块买的,当时什么都不懂。
改了牙盘,链条,脚踏,后拨,现在还好得很,6年除了补胎什么都没换,给了家人在骑。
这几年在论坛也学到了很多,所以改装起来也有基础。

这次用的最多的一个装备,平口钳(可能还有其它名字),是公司的,网上找了下,价格也很便宜,几十块钱:
平口钳.jpg

然后还有这个,30块买的:
捕获.PNG

钢锯片是在超市买的,18T的,齿大一点,有了上面那两个东西感觉效率非常高,加工金属零件很方便。

加工螺纹的不好找
匿名  发表于 1970-1-1 08:00
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