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2018-3-4 10:46 | 2971   6 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 leopardwjz 于 2018-3-4 11:14 编辑

一个菜鸟的云南格兰芬多
        这是我第一次参加业余公路大组一周赛,赛前犹豫了很久,也想找人组团报名,一方面可以省100报名费,一方面人多热闹,也互相有个照应,结果在两个骑行群里面吆喝,只有1个人回应考虑,最后还是没有找到人,在早鸟价截至前一天报了名。
        报名后就开始做功课,研究线路,规划行程,买机票,买保险(这个要买哈,我在某宝上买的太平洋航空意外险,保额80万,保障时间15天,才9元)。
        出发前自己做了个纸箱,将自行车打包。收拾了行李,带了4套长袖衣服,11月的云南早晚温差大,早上和晚上只有2-6℃左右,还是挺冷的。

4号,出发昆明
        4号早上5点就起床了,5点半出门滴滴快车去机场,赶早上8点的飞机,到了机场,怕箱子不结实,在打包台花了10元打包,没想到回来在昆明机场居然要收我40,遂放弃,我用胶带多缠几圈不行嘛。自行车走超限行礼通道,顺利登机抵达昆明。
       在机场乘空港4号线(25元)到南部客运站,因为酒店在大学城附近,本来是想坐地铁到大学城站的),结果地铁小哥死活不让上,说我的箱子尺寸超了,最后没办法,转了2趟公交到酒店。这点深圳地铁就很好,回来的时候很顺利上了地铁,根本没人过问。
        昆明的创客酒店夹在云南大学和云南民族大学之间,楼下很多小吃,吃饭很方便,缺点就是吵,楼下还有露天卡拉OK,一直唱到天亮,晚上都不敢开窗户。酒店很一般,房间很小,卫生也不怎么样,不如七天格林豪泰这样的经济酒店。酒店办理入住时交了100押金,不过后面4站酒店都不需要交押金,这个很不错。
        办好入住,装车,因为原来的蜥蜴皮把带烂了,买了新把带想换,结果照着视频,尝试了好几遍,就是缠不好,最后放弃,没办法,动手能力太弱鸡了。

破旧的把带
        一切搞定,坐地铁去赛事酒店签到,领参赛包,需要注意的是,全五站只要在昆明签到即可,不需要每站都签到。
        昆明地铁的单程票好漂亮,相比起来,深圳地铁的单程票简直丑爆了。
昆明地铁单程票
        说下我的室友,北航大四学生,北京高校联队的队员,以前经常参加比赛,因为大约有一年没骑车,状态有所下滑,因为他认识蒙古队的领队,除了第一天住一起,后来都跟他朋友住,没跟我住了。
我室友
        格兰芬多,我来了!

5号昆明站比赛
        昆明站线路和16年一样,从新区会堂出发,绕滇池一圈,回到新区会堂,总体来说是平路,应该是5站中最轻松的一站。
昆明站线路图
        酒店离比赛起点大约8km,早上6点半起床,穿好骑行服(短袖短裤+袖套),7点出门。在房间里不觉得有多冷,出门后发现超级冷啊(6℃),关键出门就一个大下坡,风呼呼的吹,真的是瑟瑟发抖,当时手就麻了。路上碰到399号骑友,也来自广东,两人一起慢慢溜车到起点。新区会堂有食堂,食物很丰富,很多骑友都在这里吃。吃了早餐后暖和多了,8点左右下去排队。

昆明站开幕式表演
赛前
        昆明站排队位置相对靠后,出发后跟住了一个很大的集团,均速40+前进。大约28km处(滇池北部闸口的牌坊处),有个骑友摔跤,幸好其他人都及时停住没摔,摔车的车友也不严重,但是这一摔导致和大集团断龙了,后面形成一些零星追赶的小集团,均速也大幅下降到35km/h左右,第1小时均速38km/h左右。在第一个上坡时,小集团也彻底分化,火车也越开越短,第二小时均速33.5km/h左右。在经过第二个坡后,彻底变成单飞状态,此时体力也出现问题,腰开始酸,要不停的调整姿势,在第三个坡超过数人后,在下坡的时候追上一个小哥,第3个小时均速下降到30km/h左右。小哥基本只跟风,很少配合,后来有个573号女老外追了上来,他才上来带了几次,但是大家的实力都很菜,到后来渐渐变成那女老外带风,于是她加速跑了,我在最后上桥的坡上追上她,最后在她2秒后过线。最终完赛时间3:25,平均速度33.3km/h左右,男子长距离排名307,年龄组排名78,总排名338(含女子)。
昆明站数据
昆明站赛后
        这是我第一次骑大组赛,之前总感觉那么多人起步,出发会不会碰到人摔跤啊,在大集团中跟风会不会蹭到别人后轮摔跤啊,真正比过才知道,只要自己注意力集中,前方车手和自己不乱变线,还是很安全的,而且在集团中跟风确实轻松很多。
        下午1点退房,转场去澄江,说起转场,负责转场的是个昆明本地大学生,超级负责,转场货车是顺丰的,很酷的大货车,至少比环广西的看起来酷,哈哈。自行车不用装箱,顺丰拿了好多纸箱,专门用来隔离自行车,很安全。装完自行车后乘大巴前往澄江。住澄江抚仙湖悦恒酒店,酒店就在抚仙湖月亮湾湿地公园对面,也是玉溪站终点。不得不说,澄江的酒店还是非常不错的,房间大大的落地窗正对抚仙湖,风景超好,还有个很大的游泳池。就是找酒店前台找了好久,跟捉迷藏一样,两栋大楼里面有几十家酒店,酒店前台散落在其中某一个房间,我们的前台在二楼一个房间,哈哈。
酷酷的大货车
顺丰小哥
非常漂亮的酒店,对面就是抚仙湖
房间很大很敞亮

6号玉溪站比赛
       玉溪站的线路相比去年有很大变动,从澄江县城出发,绕抚仙湖一圈,长度变为105km,缩减了70km左右。
玉溪站线路图
        6点半起床,因为酒店离比赛起点大约10km,组委会不让骑车去起点(估计是因为酒店在赛道中间),6点50装车,7点半乘大巴去起点,存好包,找地方吃饭。
玉溪站开幕式表演
        因为抚澄大道拐弯后路变窄,开始1km为荣誉骑行,我就跟在后面慢慢骑,结果很多人从左侧道路加速走了,很快就发现脱离了大集团。几乎出发就剩了些零星的小集团,速度在40km/h上下,中间有两段短坡,第1小时均速约35km/h。中间不断地分分合合,后来形成一个较稳定不到20人的小集团,大家以很休闲的速度前进,甚至领头的还拿出手机自拍,第2小时均速约32km/h。后半段路况不佳,很多修修补补的坑坑包包,振得手发麻,下坡也不敢放太快,怕不小心脱把摔车,好在风景极佳,抚仙湖真不是盖的,非常美。开始禄充4km爬坡前,大家都去拿补给了,我没停,上坡时超了几个人,上完坡后下坡下到快到坡底时(大约87km处)有个下坡发卡弯,虽然有志愿者提醒,但还是有些人在这里摔了(包括可怕的蒙古人),我以极慢的速度通过了这个弯,开始单飞,第3小时均速不到28km/h。最后在还剩差不多10km的气候,追上了537号美女(不是573了),一路带着她到终点。最终完赛时间3:18:50,均速约31.7km/h,男子长距离组排名217,年龄组57,总排名239。
玉溪站数据
玉溪站赛后
        回酒店的路上跟一只超级帅气的警犬合影,特警小哥帮我们合影。
超级帅气的狗狗
        冲完凉后去看了颁奖典礼,这是唯一一站全程看完的颁奖礼,然后忘了取包,只好去楚雄取了。
   
7号休息日
        早上7点半起床,8点退房,出门装车,9点乘大巴转场去楚雄。大约1点到酒店,酒店在彝人古镇,距起点非常近,酒店外部环境很不错,一面临河,就是房间实在不怎样,有味道,设施也很差,还给我一个麻将房,关键是1缺3呢,更关键的是我压根不会打麻将,哈哈。
        下午去试骑赛道,等红灯的时候一个骑友追上来,问我是不是去试赛道,我说是,他说他不知道终点在哪里,跟我走,问题是他去年就参赛过,挺有意思的,我俩按导航来到了紫溪山脚下,试骑过程蛮轻松,感觉还好,下坡的时候碰到很多老外上山,国内选手却很少。小哥还意犹未尽,又搞了一趟。说起这个小哥,他564,我563,还挺有缘的,他才17岁,除了昆明站因为爆胎外,后四站排名分别是34、46、72、74,成绩相当好。
        晚上本来已经睡着了,结果11点左右被一个微信信息吵醒,后来就睡不着了,折腾了很久,也不知几点睡下的。

8号楚雄站
        楚雄站距离非常短,只有23.5km,前10km为平路,后13.5km平均坡度约5%,14年首届为ITT,后来改为大组赛。
楚雄站线路图
        7点起床,7点半存包,开始排队,正排队时开路摩托车队开过来,清一色宝马摩托,非常有气势。
搞怪的老外
  
帅气的宝马摩托车队
土司府,赛后还想进去参观一下,结果是人家办公的地方,不让参观
        楚雄站只有23.5km,也许是没睡好的缘故,出发后跟在大集团后有点吃力,前7km是大平路,一直吊在大集团尾部,之后拐入上山小路,由于道路变窄,且一开始有个很短的破,集团迅速开始分化,10km左右开始正式爬坡,今天爬坡完全不在状态,还不如昨天试骑赛道的速度,最后1:06:28完赛,均速约20.8km/h,男子长距离组排名172,年龄组40,总排名184。
  
楚雄站数据
楚雄站赛后
        赛后开始装车,取包后乘大巴返回酒店(组委会出于安全考虑,不允许骑车下山,否则取消成绩)。下午1点退房,2点乘大巴转场去大理。到了大理居然有交警骑摩托车开路,红灯直接过(交警拦住其它路口),咱也享受了一把领导才能享受的特权。大理的酒店离洱海很近,酒店一般吧,晚上本来想去洱海边走走,发现都被拦了,应该是在修路吧。
大理奥林匹克体育中心
漂亮的鼓楼

9号大理站
        大理站因为洱海修路的原因,改成一路向北,一直到鹤庆边陲营地,由于爬坡比重大大增加,路线相比去年难了很多。
大理站线路
        6点半起床,7点退房,开始装自行车装车箱,行李放大巴,8点存包,差不多8点半才封路,开始排队。
开幕式表演
        没有想到一出发就是缓坡,速度降到20km/h多,被大集团迅速甩开,后来试图跟上一个小集团,眼看快追上了,后面3个人愣是不上来帮下忙,于是我退下来,结果那3个人噌一下就接上去了,我却跟不上了,一个人骑了1km左右,不停**和谐,均速40km/h左右前进,第1小时均速约38km/h,其中从约11km一直到山脚,1小时均速约40.5km/h,这是我骑车以来1小时均速的最高记录了。大约在52km开始连续13.5km约4%的爬坡,集团迅速分化,这段爬坡耗时50分钟,均速约16km/h,第2小时均速24km/h。之后就是不断的起伏路,速度也起不来,第3小时均速不到27km/h。起伏路完了后是一个8km左右的长下坡后,紧接着两段上坡,按照官方的海拔图,上完这两个坡后最后12km是缓下坡或平路,没想到过了一段起伏路后是一段大约4km的上坡,太坑爹了有木有。第4小时均速不到27km/h。最终完赛时间4:09:09,均速约28.9km/h,总爬升约1437米,男子长距离组排名193,年龄组49,总排名212。
大理站数据
大理站赛后
        赛后看了一套大理少数民族舞蹈,感觉是民族舞蹈中融入了现代舞蹈一些些元素,真的很不错!
颁奖礼上少数民族舞蹈
        赛后自行车装车,下午3点半乘大巴转场去丽江,住丽江官房大酒店花园别墅区,感觉一下子从人间到了天堂啊。别墅是那种1楼客厅厨房,2楼3楼客房,共4间房可住8人那种。
大别墅(下面灰不溜秋的全顺就是蒙古队的队车)

10 号丽江休息
        今天是彻彻底底的休息日,上午赖床到很晚,室友回来,说是要和朋友去文海,查了下地图,妈呀,虽然只有26km,但是海拔上升1300多米,想想还是算了。继续赖床,结果一觉睡到中午,室友回来了,说风景超好,可以近距离观看玉龙雪山,不过没到文海,只到福国寺。有点心动,起床在酒店北门旁边吃了咖喱饭,开始往福国寺进发。香格里拉大道风景本来就超好,过了束河古镇后转入乡间小路,经过白沙镇牌坊后不久就开始爬山。进山后风景越来越好,每拐一个弯,就能从不同角度近距离欣赏玉龙雪山。一路拍照上山,爬爬停停,也不觉得累。路上还碰到3个徒步的驴友,他们要到文海去,很佩服他们。快到福国寺的时候,对面来了一队香港骑友,跟我大喊藏獒藏獒,非常感谢他们的提醒,但就此放弃也有点不甘心,于是继续前进。果然从路边树林里冲出一条硕大的黑狗(不知道是不是藏獒),边吠边向我冲过来,立马慌了,赶紧下车,抡起车子朝它挥舞,不知是不是它怕了我的车子,还是本来就只是想吓唬吓唬我,反正它没再继续冲过来,跑进另一侧树林去了。没想到过了一会,那条大黑狗也跑到国寺来了,不过这次没有表现出任何攻击性。寺里出来一大一小两个喇嘛,我还以为这狗是寺里养的呢,结果人家问我这狗是不是我的,两个喇嘛对我的自行车产生了兴趣,还试骑了几圈。国寺是极好的拍玉龙雪山的地方,因为出来太晚,到福国寺已经差不多4点了,没带灯,也怕晚了下坡太冷,继续往上骑了一会就下山了,真是挺遗憾的,真应该早上就出来,骑到文海去,据说文海的风景超好,是非常理想的观看玉龙雪山的地方。
酒店门口香格里拉大道边金黄的银杏树
香格里拉大道看玉龙雪山
往福国寺路上经过的白沙古镇
不同角度看玉龙雪山
山上俯瞰丽江古城
福国寺(福国寺是倒着写的,为啥解脱林又正着写呢?)
福国寺旁巨大的银杏树
福国寺与雪山  
霸气的大黑(不知道是不是藏獒)
车车跟雪山合影一张
雪山作背景
自拍

11号丽江站
        丽江站是皇后赛段,是历届格兰芬多以来最难的一个赛段,线路相比去年有了巨大改变,可以说除了爬坡就是爬坡。
丽江站线路
        早上6点半起床,收拾好后7点自行车箱装车(其实也可以寄存在酒店),退房,行李寄存在酒店。酒店离起点大约5km,7点半左右骑车去起点(大水车),8点存包,存包后发现好冷啊,只有2℃,还好有太阳,就躲在太阳底下晒太阳。

酒店大堂旁边池塘里的鸭子
晨曦中金色的玉龙雪山
大水车
2℃哦
        丽江站出门就是缓上坡,一出发就掉队,大约3km多处就开始爬坡,于是迅速分化,大家各爬各的,直到37km短距离终点基本上都是爬坡,期间好多短距离选手超过了我们,第1小时均速26.7km/h左右,过了短距离终点后是一段起伏路,然后就是18km的超长下坡,一路N多发卡弯,速度也没法放太快,而且每到背阴的地方就特别冷,第2小时均速大约20km/h。到坡底大约65km,稍作补给后开始连续31km大约5%的爬坡,海拔从1717米升到3251米,爬升约1540米,整个爬坡耗时约2:37,均速只有可怜的11.6km/h。在还剩10km左右到坡顶的时候,后面有个兄弟叫我,赶上我后才发现认错人了,他跟我说这是他人生中最伟大的一次坚持(大意如此)。爬坡中有好几个地方可以非常近的看到玉龙雪山,感觉触手可及的样子,可惜因为不想打乱节奏,以为终点肯定能拍到更好的照片,没有停车拍照。可是坑爹的是,终点居然看不到玉龙雪山,这什么鬼啊!第3小时均速约24.3km/h,第4小时均速约12.6km/h,第5小时降到可怜的10.5km/h,那段时间是感觉最想放弃的,好在最终还是坚持了下来。还有就是沿路的村民真的好给力,无论大人小孩,热情的给我们加油,好有爱!最终完赛时间5:17:09,均速约19.3km/h,总爬升约2517米,男子长距离组排名177,年龄组47,总排名192。
丽江站数据
丽江站赛后
终点山坡上的村子
下山时大巴内拍的雪山
        高原骑车(尤其是丽江),心率上不去,平均心率只有137,最高心率只有153,可是感觉非常非常累。我在深圳骑车,最高心率可是上过200的,正常也能上到180左右。回酒店的时候,房间在3楼,居然爬得气喘吁吁的。
        虽然爬坡的时候很痛苦,但是到终点的那一刻,那种感觉是言语难于形容的。
        还有一点不得不说的是,今年云南的天气真是超级给力!
        今年组委会的组织工作可以说做得非常细致到位,选手们基本不用操什么心,当地政府也非常重视和支持,总之这次的云南格兰芬多之行体验非常棒!
        最终全五站的总成绩男子长距离组排名是173,年龄组排名53,总排名193。
        最后晒下总成绩证书。



      格兰芬多,明年再会!
       ps:据说明年格兰芬多举办城市有很大变动,会移师滇西。


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精彩评论

6
我是沙发? 这么精彩的帖子为啥没人回复?
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大胖尾巴 2019-9-3 15:38 | 显示全部楼层 | 举报
大白不白 2019-9-8 10:50 | 显示全部楼层 | 举报
yumuao 2019-9-9 22:32 | 显示全部楼层 | 举报
动不动就40km,爬坡还26km均速,看了没信心去参加了
我也想试试格兰芬多
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