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2018-2-11 18:34 | 4905   9 | 显示全部楼层 | 举报
         tern折叠车的外观和其他品牌折叠车很像 他是由折叠车领域多年的专家及精英,团队领头人是韩安石先生,其父亲是DAHON美国大行折叠车创始人韩德玮博士韩安石先生带领美国大行公司台湾区域的核心成员,建立全新的折叠车品牌Tern,打造心中理想的折叠车.                                                                                                                                                                             今天店里组装的这台tern燕鸥折叠车 是tern小燕鸥的顶级款车架 Verge系列里一款使用公路车C刹夹器版本  车架同样选用7005铝合金液压成型管材,任何折叠整车最关键的部位就是车架,特别是车架中心接头部位,TERN采用的是OCL  (人体工程学手柄,igus折叠扣轴承,50微米精准加工折叠扣接触面)技术的折叠器这种粗大的折叠器更坚固 同时也消除了折叠车折叠扣长时间老化后的异响问题,强度超过欧盟标准的50%,并且更易于维护。                                                            IMG_2768.JPG IMG_2769.JPG                                                       
        通过照片可以看到折叠扣的焊接口非常圆滑 这就是tern的另一项技术 TIG 平滑焊接 车架因减少了应力集中而得到加强,而且还实现了车架的平滑连接。
       tern车架采用Doubie Truss双构架,所谓的Doubie Truss双构架就是能把车架的后半部分转变成一个三维构架,具体来说就是在座管的前段开始分叉。这种设计增加了扭转力的抵抗能力,这就等于增加了钢度,还更好的把能量从脚踏传递到后轮。                                         
         燕鸥的立管连接方式和山地车完全一致,中间吊心一颗螺丝,固定立管则由两颗螺丝固定,配合3D一体头管才保证了燕鸥车架在发力摇车时丝毫没有卸力感, 拥有和山地车一样的硬朗度。                                                                                                                             这款车架选装的套件是喜玛诺105夹器 AVID的刹车手柄,喜玛诺tiagra20速变速套件,车座是selle italia舒适型坐垫,超轻培林轮组和世文内外胎,这些配件保证变速的顺畅度 刹车制动的灵敏性和踩踏的刚性和润度还有对地面好的抓地力还有骑行的舒适度。                  IMG_9641.JPG
        小燕鸥装好后开始试骑 第一脚就能感觉车架及其硬朗 ,摇车发力丝毫没有卸力的感觉,这样都规于车架的3D设计结构 和折叠扣的高精密低于50微米的精细加工,还有一点tern的车架都是汽车液压成型工艺,进而来增加车架强度。                                  IMG_2468.JPG IMG_2467.JPG                                                                       作为城市便携城市通勤车 tern是很不错的选择,山地车车架硬朗的踏实感,良好的加速性,最关键的一台车180cm和165cm的人群都能驾驭这点很方便。
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折叠车TERN

精彩评论

9
这个车,骑过,好骑,缺点是保有量太少了,而且这样的架子,特容易审美疲劳
O型不露 2018-2-12 17:04 | 显示全部楼层 | 举报
vanhappy 2018-2-15 08:10 | 显示全部楼层 | 举报
不错不错哦
15385513608 2018-2-28 10:25 | 显示全部楼层 | 举报
不错不错    只是对海豚架不太喜欢   经典K架喜欢点
不错不错
苏宏晨 2018-3-4 23:21 | 显示全部楼层 | 举报
好车还需要多下地多骑。
江淮人 2018-3-5 06:56 | 显示全部楼层 | 举报
小车不错,漂亮
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