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2018-1-10 22:13 | 47005   396 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 云中客 于 2018-1-11 22:52 编辑


                              《南方的南方是远方》我的越、柬、泰三国之旅

      每当时间行进至四月的开始,我总会如魔咒般的想起关于远行和离开的故事,杂乱的思绪和遐想开始在头脑里蔓延,以往那些记忆的碎片慢慢浮现,让我变得有些不知所措。终于,我把目光不知觉地投向远方那片海和天空开始的地方,尽管它忽隐忽现,遥不可及,但它却让我总是停不下追逐的脚步,只因我深信——在那南方的南方就是我憧憬的远方!

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      经过近两个月的时间,我圆满地完成了这次艰辛漫长令人难忘的东南亚三国骑行之旅。从四月底开始自广西南宁出发,经友谊关口岸进入越南,随后由北向南,经下龙、河内、清化、河静、洞海、顺化、岘港、会安、芽庄、美奈等地穿过越南全境,到达越南南部最大的城市胡志明。在胡志明短暂停留之后继续出发,经木拜口岸到达柬埔寨首都金边,随后去往举世闻名的吴哥窟所在地——暹粒,在吴哥游览数日之后继续前行,从波贝口岸进入泰国,先去往著名的旅游城市芭提亚,最后到达此行的终点——泰国首都曼谷,在完成全部旅行之后搭飞机回国。

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       在这两个月的时间里,一路风雨相随,单车为伴,纵览了越、柬、泰三国神奇的自然风光、悠久灿烂的文化和独特的风土人情,同时也饱受了东南亚炎热的天气和暴雨的折磨。此行让我再次开阔了视野,丰富了人生体验,感受了前路的艰辛和美好,希望在我今后的人生岁月中,还有机会带着最初的激情和梦想,去走更远的路,去看更壮阔的高山和大海!

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396
云中客 2018-1-11 14:37 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 云中客 于 2018-1-17 14:38 编辑

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云中客 2018-1-11 14:43 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 云中客 于 2018-1-17 14:45 编辑


南方的南方是远方1——青木瓜之味

       今年春节期间我去南方度假,顺便去了一趟广西的北海,当我赤着脚站在北部湾浅浅的海水中,遥望着大海那边的一片天空,心绪不禁飘向了大海对岸那片飘荡着青木瓜和咖啡香气的土地,还有杜拉斯笔下湄公河畔那座总是炙热、潮湿却又适合恋爱的城市,对,这个春天我去越南!

       回到北京,我开始认真的计划这次旅行,自从前两年完成了318全程加尼泊尔的骑行之后,我便把下一次出国骑行的目标定在了东南亚的某个国家,与中国接壤的越南自然成为了我首选的目的地。最开始计划从南宁出发,然后从越南的北方一直骑到最南端胡志明市,仔细研究过地图之后发现,从胡志明西行不到一百公里就能到达越南和柬埔寨边境,而且柬埔寨和泰国都支持落地签证,既然如此方便,那么就索性把柬埔寨和泰国一起骑完,这样也算是了却了我多年的一个夙愿。

       定好行程之后,我便首先开始准备越南的签证,上网查了一下相关的攻略,发现虽然网上代办越南签证的费用并不贵,但我觉得既然所在的城市就有签证处,跑一两趟也并不算麻烦,况且出行之前的准备也是旅行的一部分,所以我还是决定自己亲自去签证处办签证,顺便看看这个曾经是“同志加兄弟”国家的使馆到底什么样。
                              
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       越南大使馆位于建国门外使馆区,签证处就设在使馆大门旁边一个很不起眼的小门里面,要经过门口站岗的卫兵检查护照后才可以进去。签证大厅里面这会儿倒是没几个人,不过排在我前面的那位可能是旅行社的工作人员,她手里拿着厚厚一摞护照和申请表正等着办理,等我填写完签证申请表,又等了十几分钟,才等到前面的人把事儿办完,我这才把护照、照片、填好的申请表和370块现金一起递进窗口,里面的工作人员递给我一张回执单,上面注明了取签证的日期(5个工作日)。

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       几天后,我从签证处顺利取回了护照和签证。和其他国家在护照上直接贴签证纸盖章不同,由于几年前新版中国护照内页印制的地图划出了中国在南海、藏南等区域的主权范围,引发了越南等国的不满,所以越南从12年就拒绝承认中国新版护照,但又不可能彻底断绝与中国的往来,因此想出了“另纸签证”这么个奇怪的方式。

       办完签证,接下来就要开始准备这趟旅行的行李了,和以往的几次长途骑行不同,北京几年前就已经严格禁止一切自行车带上火车,而我又不想费劲打包把自行车托运到出发地南宁,所以我决定就在南宁当地买一辆价格不算贵的二手自行车,等旅行结束之后就找个地方卖掉,或者干脆就直接扔掉,这样也免去了从国外再往回带的麻烦。其它的东西无外乎就是必要的骑行装备、修车工具、换洗衣物、各种电器的充电器、洗漱用品之类的东西,另外,钱包里除了必要的现金和一张可以透支的VISA信用卡之外,我还去银行提前换了几百美元,方便在不支持人民币兑换的地方应急用。

4月23-24日,出行第1天,北京市到南宁市,火车2495公里。
       出行的次数多了,也就变的不再像以往每次出门的头几天那样,脑子里总是反反复复地想行李中忘带了什么,或者一路上可能会遇到什么困难没有考虑到,再或是临行之前还有什么事情没有办完,心情也不再是那么的兴奋和紧张,反而感觉有些无所谓了,但终于等到了正式出发的日子,却依然觉得来的有些突然。

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       在家中无聊地等到下午四点多钟,我提着早已经收拾好的行李下楼,坐上了去往北京西站的公交车。这会儿公交车上乘客并不多,道路旁的树木已经铺满了绿色,刚从春寒中走出不久的城市依旧像往常一样繁忙而单调,想想又要离开家在外面漂泊一段时间了,还是不免心生一丝留恋。

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       北京西站来过许多次了,对车站的环境已经非常熟悉,我先在自助取票机上取了之前定好的车票,然后过安检来到候车大厅,又过了十几分钟,我搭乘的Z285次列车就开始检票上车了,我提着行李跟随者拥挤的人群通过检票口,顺利的来到了站台上。

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       Z285次列车安静的停在站台边,它就要带着我离开熟悉的城市去往遥远的南方,开始一段漫长且充满未知的旅行。

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       上车找到自己的铺位安顿好行李之后没一会儿,列车就缓缓的启动驶出了北京西站。出发的心情似乎有些怅然,不知道前方的路上会遇上什么样的人,发生什么样的事,看到什么样的风景,经历什么样的磨难,然而我唯一确定的是我离开了。透过车窗再看一眼吧,看一眼窗外这座即熟悉又有几分陌生的城市。

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       车厢里很安静,身边的几位旅客放好行李之后就都跑到别的车厢去找同伴聊天去了,整个隔间只有我一个人,可以悠闲地倚在窗边,默默地看窗外西斜的残阳把最后的光芒洒在沉寂的华北大平原上,然后又慢慢消失在一片苍茫夜色之中。

       火车车轮与铁轨接触发出的轻微震动声,对大多数人来说都是催眠的,但我确很享受这种声音,在我看来,这种重复而单调的声音很像一段平缓而悠长的乐曲,足可以平复旅途中浮躁和空虚,任由心绪随意飘荡,游思远方。

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       一觉醒来,列车已经跨过长江进入了武汉市区,车窗外的天空阴沉沉的,厚重的云层笼罩在城市的上空,让人心里不免生出些许莫名的压抑。或许这个世界真的充满着许多机缘与巧合,在冥冥之中引导着我们去往该去的地方。三年前,我从上海出发,骑车沿318国道去往西藏,也是恰巧在同一天从这座城市经过,只是那次是一路西行,而这次我将要去往南方的南方。

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       大概又过了三个多个小时,火车缓缓驶进了长沙车站,我也随着下车的旅客走出车厢来到站台上透透新鲜空气,顺便活动一下已经有些僵硬的四肢。相对于北方春天的干燥多风,南方的春天空气中总是弥漫着潮湿的气息,温润中带着些许的慵懒,让人总是有些提不起精神。

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       列车再次起动,渐渐进入了南方绵延起伏的丘陵地带,窗外的天空中依然弥漫着厚厚的雾霭,灰蒙蒙的一片,氤氲不散,就像是心头那些总是难以释怀的愁绪,需要一场暴风雨才能彻底荡涤干净。

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       下午两点多钟,列车到达了桂林北站,我依旧是走出车厢来到站台上,呼吸一下新鲜的空气。站台上湿漉漉的,看样子是刚刚下过一场雨,气温也有点微凉。算上这次,我已经是第二次乘火车经过这座举世闻名的旅游城市,而上一次已经是十几年前的事了,但却始终没有在此停留过,也许不久的将来我会有机会专程到这里一游吧。

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       火车穿过稍显破旧的桂林老城区,车窗外的景色变得开始俊秀起来,铁路两旁是纵横交错的水田,远处山峰层峦起伏、连绵不绝,虽是曾经看过的风景,却依然像十几年前初见时那样即新鲜又陌生。

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       列车驶过柳州站后不久,一路上都很安静的喇叭开始播放起舒缓的音乐,身旁的旅客也都纷纷起身收拾东西,车厢里一下子又变的热闹了起来。下午五点多钟,Z285次列车准时驶入了南宁站,终于结束了漫长而乏味的车上时光,我提着行李随着人群走出车厢,再次踏上了这块南国的土地上。

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       南宁火车站正在施工,出站的旅客们只能从简陋的临时通道通过,我提着沉重的行李从出站口出来,穿过揽客的黑车司机和招呼住宿的人的重重包围,来到站前广场边上的一块空地,这才放下行李喘了口气,拿出手机找预定好的旅馆位置。

       在火车上就定好的这家青旅在点评网站上口碑排名还算比较靠前,除了价格便宜之外,最主要的是离火车站出站口只有几十米远,优越的地理位置为其加分不少。我提着沉重的行李穿过站前大街,走了没多远就找到了这家旅馆所在的位置。和我之前想象的不同,这家青旅设在街边一座商住大厦的16层,是由一间一百多平米的标准公寓改成的,门前也没有挂任何招牌,(后来老板告诉我说这样做主要是可以避免许多工商税务之类的麻烦,降低不少的成本)敲了半天门里面也没人答应,我只好给老板打电话,电话那头告诉我说地方没找错,他出去吃饭了十分钟后就回来。放下电话,我看着这怎么也和旅馆联系不起来的屋门,心想着这是不是家黑店呢?

       我在楼下等了一会儿,一个长的胖乎乎,头上扎着小辫子的小伙子骑着电动车开进院门,看见我就冲我打招呼,问我是不是刚才打电话的客人,我点头答应,他跟我道了声抱歉,然后解释说,这会儿店里没什么人,他正好抽空出去吃了口东西。我也没太在意,跟着他又上了楼,他打开房门把我让进了房间,随后又递给我一套干净的床单被罩让我自己铺上,果然是典型的青旅风格。

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       铺完床铺整理好行李,外面的天已经暗了下来,我跟老板打听附近能吃饭的地方,他告诉我楼下路边就有很多吃饭的地方,很方便。从旅馆所在的大厦出来,旁边就是一条热闹的商业街,临街大都是水果店和小餐厅,光顾的客人也基本上是南来北往准备赶火车的旅客。沿街向前又溜达了一会儿,我看见一家稍大的美食城,里面有十几家卖各种小吃的小档口,看到里面有螺蛳粉的招牌,我决定就在这儿吃晚餐了。

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       就在两个月前,我曾经来过一趟广西,去了北海和梧州等城市,当时就对广西当地的螺蛳粉非常有好感,在火车上就想着到南宁后一定要再尝一尝。我在进门的一个档口点了一碗螺蛳粉,又在旁边的摊位买了几样卤味小菜来搭配,这家店的螺蛳粉虽然算不上非常出色,但这独特酸爽的口感已经很让我满意了。

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       吃饱喝足,我溜达着回到了旅馆,这时旅馆里已经有了几位客人,我跟老板打过招呼,然后独自走到阳台上凭栏眺望外面的景色。夜色中的城市璀璨而寂静,柔和的夜风拂面,带来南国特有的温润气息,让人感觉慵懒放松。在阳台上坐了一会儿,看这会儿时间还不到八点,现在就去睡觉还有些早,便打算再出去走走,问老板附近有什么好地方可以逛逛,老板向我推荐了离此不远的“石巷口”夜市,我出门按照手机导航指引的线路,步行走过几条街就来到了传说中南宁历史最悠久、人气颇高的“石巷口”夜市。

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       石巷口地处一条狭窄的街道,周围都是低矮破旧的楼房,先是一片卖各种服装鞋帽和日用小商品的市场,穿过这片区域,前面就是卖各种小吃的街区,街上来往的人群,混合着各种香气与油烟味的小摊档,交织出一幅典型市井居民夜生活的场景。

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       由于刚刚吃过晚饭,这会儿倒也吃不下什么东西,看着街边摊档上各色琳琅满的广西特色美食也只有看看的份儿了,心想着等以后有机会再来一一品尝一番。

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       在夜市上逛了一圈,我看见有几家卖碳烤生蚝和扇贝的摊位,碳烤生蚝以前经常吃,烤扇贝倒是从没吃过,便决定买几只烤扇贝来饱饱口福。

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       炭烧生蚝卖十块钱四只,稍小一点儿的扇贝卖十块钱五只,这个价钱算得上非常实惠了。相比生蚝,扇贝的肉质要更滑嫩一些,味道也很鲜美,没一会儿五只扇贝被我统统就消灭掉了。

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       享用完美味的烤扇贝,接着沿街继续闲逛,街边一个卖各种泡菜摊位令我颇感兴趣,南方的泡菜和我熟悉的北方的腌菜有很大不同,原料上除了萝卜、白菜、莲藕之类我们常见的食材之外,这里的泡菜很多原料是当地盛产的水果,比如菠萝、木瓜、橄榄等,也有些我不认识的东西,看起来颇为清爽开胃,想必吃起来也别有风味。

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       等把整个石巷口夜市基本逛完,时间也差不多到了晚十点,我沿街慢慢悠悠的回到了旅馆,夜色中的南宁火车站前依然是灯火辉煌,街上车来人往,和白天一样热闹非凡。


云中客 2018-1-11 14:46 | 显示全部楼层 | 举报
渤海翁 2018-1-11 15:15 | 显示全部楼层 | 举报
独行大侠,包揽风光。谢谢分享
云中客 2018-1-11 15:53 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 云中客 于 2018-1-17 14:36 编辑

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云中客 2018-1-12 14:04 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 云中客 于 2018-1-17 14:40 编辑

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云中客 2018-1-12 15:45 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 云中客 于 2018-4-16 19:47 编辑


4月25日,出行第三天,南宁市区闲逛。

       我住的这家青旅的老板是个年纪不大,长得胖乎乎的小伙子,他的性格开朗随和,把每位客人都当成朋友相处,住在青旅里的客人都叫他“胖哥”,这也就自然成为了他的“官称儿”,他也很乐于别人这么叫他,不过他的年纪比我还是要小好多,所以我还是习惯叫他“胖子”。我俩很谈得来,没事的时候我俩就在一起狂聊一通。他在去年曾经去过越南,听说我马上就要骑车去越南,就给我讲了不少关于在越南旅行的体会和需要注意的地方,作为一个地道的广西人(他生于柳州,已经在南宁生活多年),他特别给我介绍了不少南宁当地人比较喜欢的特色小吃,并自告奋勇转天带我去几家他自己常去的店铺,去尝尝地道的南宁特色小吃。

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       第二天一早起来洗漱收拾完毕,等“胖子”忙完了店里的杂事儿,我俩一起出门,胖子用电瓶车载着我到一家他平时常去的粉店,去尝尝他非常中意的“老友面”。

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       在拥挤的城市里,电瓶车的确是个很方便的交通工具,出门转过几条街之后我俩就来到了一家门脸不大的餐厅门前,虽然这家店面并不起眼,里面的装修也很普通,可一面墙上却挂满了各种奖励和荣誉的牌子,虽然已经过了早餐的高峰期,可店里的食客还是不少,看得出这家店的确是名至实归。

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       按我之前的想法,既然到了广西还是应该多尝些当地出名的各种“粉”,可“胖子”却极力怂恿我尝尝这家店的“老友面”,我于是我按他的建议也点了一碗(盆)“老友面”。

       这家店里的老友面味道的确与之前吃过的老友粉、螺蛳粉等有很大的不同,首先是底汤要比之前吃过的各种粉要浓郁很多,鲜香之中透着酸笋特殊的味道,碱水面条也很是爽滑筋道,面中的各种辅料也配合的相得益彰,很是合我的口味,没一会儿一碗面就被我吃个底朝天,连汤也喝的干干净净。在我看来,这家店的老友面的确可以和中国其它地方的那些名气更大的面条媲美而毫不逊色。

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       吃完一“盆”面,我还感觉有些意犹未尽,“胖子”又张罗着带我去吃些其它的小吃,好在“老友面”的分量并不算大,我肚子还只能算是半饱,还能装下不少东西。离开面馆,“胖子”开车又带我穿过几条街来到一家更小的店门口,进门点了一份(半份)饺子模样的东西,“胖子”告诉我说这东西叫"粉饺"也算是南宁当地的一种特色小吃,与老友粉齐名。“粉饺”的样子虽然像北方的饺子,但味道和口感却相差很大,外面包的是米粉皮,里面的馅料除了肉糜之外,还有不少马蹄、香菇之类的配料,再配上鲜甜味的黄皮酱汁,尝罢的确有令人耳目一新之感。

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       从卖粉饺的小店出来,“胖子”看我对粉饺挺满意,于是又提议带我去他最喜欢的一家店去吃芝麻糊,虽然之前也在广东等地的糖水甜品店里吃过现煮出来的芝麻糊,但从“胖子”一路上对这家店的溢美之词可以想象的出来,这家的芝麻糊一定不会令人失望!

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       又穿过几条街,“胖子”带我来到了临街一家更小的店面门口,这家店小到除了一小间售卖的窗口之外,门前连个遮风挡雨的地方都没有,所有食客只能托着塑料碗坐在门前的水泥台阶上享用。听从“胖子”的建议,我点了一碗黑芝麻&花生糊双拼。由于是现熬现卖,塑料碗又很薄,为了防止烫手,店家很贴心的给每只碗都配上一小片纸壳托在手上。

     “胖子”的推荐果然不差,碗还托在手上就能闻到浓香扑鼻,吃到嘴里更是异常的香滑爽口,根本感觉不到一丝以前吃芝麻糊那种稍稍麻嘴的感觉,芝麻和花生的香味更是因为温度的原因显得更加可口,的确是一道不可多得的美味甜品。

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      “胖子”吃的很开心,脸上露出满足的笑容。我觉得“胖子“的形象绝对可以去当某个小吃的形象代言人!

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       吃罢芝麻糊,我和“胖子“感觉都很满足,”胖子“带我开着电瓶车又带我去了一家准备出租的店面看场地(他想扩大经营),等一切事情都办完之后,我俩才又回到了旅馆。

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       在南宁期间最重要的一件事情,就是要为我接下来即将开始的旅行买到一辆合适的二手自行车,回到旅馆之后,我开始在几个大的二手交易平台上寻找合适的卖家,不过令我比较意外的是,南宁当地在网上卖二手自行车的人并不多,这也许跟这个城市的电动车环境太宽松,很少有人愿意骑自行车有关吧。我花了几个小时的时间才选出两辆价钱相对合适的自行车,电话跟卖家联系之后,最终选定了其中一辆捷安特XTC-7山地车,并和约好卖家下午两点钟在南宁市青秀区的某个地方见面交易。随后我用手机查好了去往卖家所提供的地址公交车线路,出门来到位于火车站前的公交车站,准备搭乘公交车去见面交易的地方。

       今天的天气要比我昨天刚到南宁的时候要炎热的多,从旅馆到公交车站这短短的几百米路就晒得我头直晕,心想接下来的漫长旅行肯定够我受的,好在公交车上有空调,大概经过一个小时的车程,我来到了和卖家约定的地点,打电话联系之后没一会儿就看见一个年轻人推着我在网上看到的那辆自行车走了过来。

       打过招呼之后,我开始认真的检查这辆车的车况,老实讲,这辆车的问题很多,首先这并不是一辆原装的捷安特XTC-7,而是自己组装的,虽然车架看起来应该是正品,但其它大多数零件的品质非常一般,而且由于原车主对这辆车平时疏于保养,所以车况非常的差,好几处零件都要彻底更换,其他地方也需要好好调试一番才能应付接下来的长途旅行。卖家看起来是急于卖掉这辆自行车,看见我脸上露出了犹豫的神情,还没等我开口他就主动提出可以便宜一些,最终,这辆自行车以550块钱成交。

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       骑车回来的路上,我正好从南宁市著名的五象广场旁边经过,这个广场其实我早有耳闻,据说在广西做传销的人都认为这座五象造型的雕塑有着很深的“资本运作”含义在里面,不过我却对此并不太以为然,这种故弄玄虚的说辞不过是骗人骗己的谎言罢了。不过既然到了这里,总要拍张照片留作纪念,可惜的是,由于后来我的手机意外损坏只恢复了小部分照片,这张照片也未能幸免于难,所以从网上找了一张和我当时拍的比较相似的照片来代替。

       我买的这辆自行车虽然大体上还能凑合骑,不过小问题挺多,必须要彻底修理一遍才能应对接下来艰苦的长途考验。首先这辆车的前碗组和脚踏已经彻底报废,必须要换成新的才行,另外车的变速器和刹车系统由于长时间没有保养已经变的有些锈蚀,所以也需要全面的调整。要解决这些问题需要找一家专业的车店才行,不过南宁市的自行车店和街上的自行车一样稀少,虽然手机地图搜出了几家车店,不是已经关门,就是只卖车不修车,我在嘈杂拥挤的街头转了两个多小时,最终才找到了一家捷安特自行车专营店。

       这家车店的规模不算小,而且旁边有一个专门的维修区,我在店里买了一套前碗组,一副脚踏、全车份的刹车&变速线,还有一对舒适的硅胶人体工学把套,打算换下原车上坚硬的塑料把套。长途骑行自行车的把套和车座的重要性同样重要,其他地方的零件可以差点,但这两样东西绝不能将就。

       维修区只有一个师傅在忙活,不过等待修理的车却不少,看这情况要是等下去估计最少要一两个小时才能轮到我,于是我干脆自己找工具先把碗组和脚踏换好,然后又把变速和刹车线都换成了新的,等这些都弄完之后装把套的时候却很费了一番周折,由于这对把套不是锁死把套,只能用力往里推,而把套的孔径与把横的尺寸稍有出入,我先在把横上抹了些肥皂水,然后和修车师傅俩人一起用力才把把套装好。

       等把这一切都弄完,天也已经黑了下来,不过车上还有一个重要的零件没有买到,那就是装驮包的后货架,本来这家店里也有两款铝合金后货架卖,不过这两款货架不是做工粗糙,就是后着力点明显感觉设计不太合理,所以我还是决定换家车店买个钢制的货架,心里才觉得踏实。

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       不过这会儿已经是晚上八点多钟,估计等我找到有卖钢制货架的车店也应该关门打烊了,所以我干脆先回旅馆等明天再想办法,就这样,我比原计划在南宁的时间又多呆了一天时间。



云中客 2018-1-12 20:10 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 云中客 于 2018-4-16 19:48 编辑


4月26日,出行第四天,南宁市。

       一早起来,我出门按照手机地图上搜出来的附近几家自行车店逐一扫了一圈,最后终于在一家门脸不大的小车店里买到了比较满意的钢制货架,就此终于备齐了出行前的所有装备。

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       白天旅馆里就只有我和胖子两个人,其他住客大都出去观光赏景去了,不过南宁并没有什么特别吸引我去看看的景点,而且白天外面天气燥热,我也懒得上街闲逛,所以干脆就在旅馆里睡睡觉发发呆,抽空再把自行车上的各个零部件仔细调整一下,准备好接下来即将开始的漫漫征途。

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       在我住过的青旅中似乎还没有哪家不养着几只猫或者狗,“胖子”家当然也不例外,这只威风凛凛的小花猫虽然保持着猫咪高冷的特性,对生人一点也不友好,但“胖子”依然把它当成宝,尽职尽责的做好“铲屎官”的工作。

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       新买的二手自行车就放在门厅处,这辆自行车即将成为我接下来漫长旅行最重要的伙伴,虽然自行车看起来很普通,但我觉得这辆车已经跟我结下了不解的缘分。

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       青旅里面住的客人形形色色,除了像我一样“穷游”的背包客之外,还有个别出差到此,嫌一个人住在宾馆太寂寞而特地搬到这里找热闹的主儿,一位从杭州出差在此常驻的哥们对我骑车出游的方式颇不以为然,在他看来,像我这样旅游不跟团,独自一个人骑车到处瞎逛的主儿就是个不折不扣的“坏孩子”,我也懒得和他解释太多,不在一个频道上的人永远无法进行有效的沟通,只好用一句“推动这个世界进步和创造奇迹的,往往是那些不循规蹈矩突破常规的坏孩子”就把他噎的再也没话说了。

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       和我同住一个房间的还有一个年轻的小伙子,他整天待在旅馆里几乎不怎么出门,我觉得他挺有趣,就和他聊了起来。他的家其实就住在离南宁不远的崇左市,单位放了几天假,又没有什么地方去玩,就心血来潮买了张车票来到南宁。可来南宁之后他依然没有什么想去的地方,所以干脆就住在旅馆里根天南地北来的游客聊天解闷,我俩聊的挺投机,我给他讲了我之前骑行的经历令他羡慕不已,但还是表示自己没肯定没胆量去亲自去尝试一下。

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       除了以上的几个客人之外,旅馆里还常住着几位职业导游,她们都是各家旅行社设在南宁等着带团出境的领队,主要的目的地都是临近的几个东南亚国家,她们几位和“胖子”很熟,嚷嚷着晚上要去石巷口去吃夜宵,胖子也很乐意,特地叫上我和旅馆里住的几位其它客人一起去,我依旧是搭胖子的电动车,其它几位叫了两辆网约车,又来到了石巷口夜市。

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       作为这里的常客,胖子自然担起了点菜的任务。除了这家店的招牌菜烤鱼之外,胖子又点了几个当地比较常见的海鲜和几样下酒小菜,男士每人一瓶啤酒,女士则点了几杯果汁饮料。

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       烤鱼这些年风靡全国,南宁的烤鱼并没有什么本地化的改造,所以吃起来还是和以前吃过的味道差不多,并没有特别的不同,但胖子点的其它几样贝类海鲜却让我很是喜欢,大家边吃边聊,说着各自从什么地方来,自己的旅行经历等话题,大家刚才还都是陌生人,这会儿却像相识已久的朋友般无拘无束。胖子旁边坐的三位女士就是前面提到的导游,我问了些我将要去的三个国家的情况,她们都说这个季节天气实在太热,她们带团坐车都受不了,对我要骑车能走完这条线路都认为不太可能,我听了也有些心里没底,心里想着先骑着看情况再说吧,要是实在太艰苦就骑到哪儿算哪儿。

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       回到旅馆,我把驮包和其它行李收拾好装在车货架上,做好第二天的出行的准备,收拾停当之后,“胖子”对我的相机遥控器挺感兴趣,我特地支起三角架给他演示一番,也给我俩留下唯一的一张合影。



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户外骑行有风险,BIKETO提醒你购买 骑行保险

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