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2017-12-31 17:41 | 77868   722 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 bareby 于 2018-2-28 16:39 编辑

        
2017·未知的旅途

--独库公路-沙漠公路-新藏线


        2017年最后一天,还是决定打开这个网站,把今年的骑行经历分享给大家。做这个分享其实是蛮费精力的事,要处理照片,整理日志,仔细回忆,斟酌言语……但一路上的美景,淳朴的民风,戍边的战士,无言的工程兵们让这些困难显得不值一提。        
        由于有2013年的长途骑行经验,今年的骑行没有做长时间准备。从决定出发到成行不过1个多月时间。
        今年5月份,13年在路上遇到的山西伙计工作都安排妥当,约我骑行新藏线,我掐指一算,时间能安排过来,就立马答应了。不过等我把车发到喀什,山西伙计告知,他那边临时有重要工作没法离开,我只能独自去往新疆。在本网站发帖约伴约到一个50多的大哥,准备走独库和新藏线,但同行两天跟不上他节奏,只能分别。后在巴音布鲁克碰到一17岁高中小伙,结伴而行。他走的是独库和沙漠公路,然后去帕米尔高原。有个伴拍照很嗨,我临时改变行程和他一起走沙漠公路。在沙漠公路上遇到几个骑友,有小黎、老刘,准备走新藏线,又和他们结伴而行。
         一路上骑友有聚有散,互相帮助,互通有无。能骑行这条线路的人非常少,相遇是缘分,可以珍惜一辈子。新藏线的骑伴不好约,如果约不到,就在路上找。每年都有骑行这条线路的人,你总能遇上。      
         同伴未知,行程未知,时间未知,天气未知,这就是我要走的未知的旅途。我们的生命何尝不是一趟未知的旅行呢。我们总是在不停的往前赶,也许有目标,也许没有,旅途中会发生什么,无从知晓。一路上有的人来了,有的人走了,有的事情发生了,有的事情没有发生。我们作为生命体趋利避害的特性,让那些美好的记忆总是一次次被唤醒,历久弥新,而那些苦痛的记忆则沉积于河底,被时间冲刷殆尽。


        骑行回顾


        此次骑行总行程4700公里以上,其中骑行距离(码表数据):4053公里。依据景色可分三段:独库公路(500公里),沙漠公路(500公里),新藏线(2600公里)。民丰到叶城段550公里坐大巴,自行车随车走,大客车放下部行李舱,小客车绑车顶。骑行时间从7月15日奎屯出发开始,历经48天抵达拉萨。行程中独库公路是最美的线路,到新疆看风景首推这条线。沙漠公路难度很小,夏天注意防暑就行。新藏线,本人全程未搭车,完成出发时的目标,当然去其他景点如古格王朝,珠峰观景台则搭车,骑过去费时。新藏线不要轻易尝试,要走的话三个条件准备好:

         1· 有足够体能,平时坚持锻炼或者骑此线之前有1000公里的长途骑行最好。不宜拿其他进藏线路的经验用在此线路上,因为难度差别很大,路上有大学生骑友骑川藏线骑得飞起,结果这条线高反严重,只好搭车走。对此线怀敬畏之心是件好事;
         2· 有足够的时间,路上遇到很多赶路的,没骑完整条线路就匆匆离开,有些人不甘心又走一次,何苦来哉。确实没时间又想走此线,租车自驾游,省时省力省钱,逼格也不低,吹牛皮够资本;
         3·  带够盘缠,其实用不了多点,有备无患。
        
      

      







未知的旅途

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精彩评论

722
希望楼主旅途愉快了
渤海翁 2018-1-1 15:21 | 显示全部楼层 | 举报
socialism 2018-1-1 19:56 | 显示全部楼层 | 举报
横穿沙漠翻越高山
现在的新藏线比10年前的路况和条件要好多了,祝骑行永远健康快乐!
速加概念 2018-1-2 11:55 | 显示全部楼层 | 举报
等你更新哈…
LAOCHE86 2018-1-3 11:36 | 显示全部楼层 | 举报
期待精彩旅程。
我2016年从乌鲁木齐出发骑同样的线路,骑了独库,骑了沙漠,到叶城后进新藏线骑了90公里车坏了无奈放弃。
fubq 2018-1-3 15:48 | 显示全部楼层 | 举报
期待你的旅途故事,路上的精彩瞬间
bareby 2018-1-4 22:33 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 bareby 于 2018-3-10 21:27 编辑

         年末杂事多,无法及时更新,还是先发几张典型照片吧。
       先是第一段,独库公路。第一张是早晨7点左右,离开乔尔玛不远的高原松林,朝阳点亮山尖,四下的黎明余色未褪。第二张是上午的大龙池美景,蓝天雪山森林皆入画。

乔尔玛

乔尔玛

大龙池

大龙池
bareby 2018-1-4 22:38 | 显示全部楼层 | 举报
          第二段,沙漠公路。
        第一张是在过塔里木河不远拍的,未倒的胡杨枯枝。第二张是21号水井房附近的沙漠夕阳。

夕阳和胡杨

夕阳和胡杨

沙漠夕阳

沙漠夕阳
bareby 2018-1-4 22:42 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 bareby 于 2018-1-7 23:10 编辑

      第三段,是新藏线。
      第一张照片是冈仁波齐,全景也只能在219国道上能看到,转山时看不到这样气势的山脉。
      第二张是拉萨的某间青旅,去屋顶晾衣服,风云突变,赶紧下楼拿相机拍下来。照片上远处有一束光照亮了布达拉宫。

冈仁波齐

冈仁波齐

拉萨

拉萨
bareby 2018-1-5 16:38 | 显示全部楼层 | 举报
        2017年6月底,将自行车从上海托运到喀什,很便宜,只要152块。工作人员告知10天内到达。实际4天就到了。不得不惊叹速度之快。本来和山西伙计定的计划是从喀什骑往拉萨,但等车运达喀什,伙伴说不能去,我便打算骑独库线,然后再走新藏线,以便更快适应高海拔挑战。从中铁快运客服了解到可以在托运始发站改变目的地,于是再到托运点办理将自行车托运到奎屯,花费是100元。托运的时候,车没有打包,只把车架用气泡膜包了一下。到奎屯领车时,完好无损。应该给中铁快运点个赞,又快又好。
托运.jpg
bareby 2018-1-5 16:48 | 显示全部楼层 | 举报
      
        所带装备力求精简,但还是19公斤左右,这个重量没有算水和干粮。其中单反2.1公斤,电脑1公斤,这两样东西不能不带,只能路上辛苦点了。自行车还是那辆2013款挑战者300,重量16.3公斤。装备加坐骑总重35.3公斤。
        有些骑友不确定要带些什么东西,有个办法可以试一下,尽量把东西准备多一点,在骑行过程中,不要的东西通过平邮寄回家。平邮的费用很低,低得让你吃惊,而且邮寄速度也不慢。
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bareby 2018-1-5 17:09 | 显示全部楼层 | 举报
      
        奎屯离乌鲁木齐200多公里,是个“小城“,其实很繁华。这边安保巡逻很严,重要交叉路口都有持械警察把守。所有旅店都配了安检扫描设备。我住的小店离市中心不远,50一晚。和老板聊天得知,这边治安非常好,就是治安严了后,活动有些不便。 活动不便,我有体会,有一次我骑车在人行道上逆行,被持械交警教育;安全不安全,当时没有体会,只是到后来到民丰、和田之后才了解这边治安是真的好,到处是摄像头,巡逻的特警一波接一波,自行车放边上不锁也不会有人偷



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bareby 2018-1-5 17:12 | 显示全部楼层 | 举报
              这个时间是最热的季节,好在我不怕热,吹吹电风扇就行。

住店.JPG
bareby 2018-1-6 12:17 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 bareby 于 2018-1-6 15:52 编辑

             未知的旅途 · 第一季 · 独库公路


        第一天     7月15日   奎屯---毛柳沟   54.4公里。                             


今天行程缓上坡,  住维族蒙古包,100元一个包,能住8人。吃羊肉拉面,25元。

       从上海出发前,在本网站的APP上约到一位走独库和新藏线的大哥老何,50多岁,湖北人。我们约好7月15号在奎屯火车站碰头。由于我的票已定好,先几天到奎屯,就在奎屯多呆了两天。到15号上午10点,在奎屯火车站的出口见到老何,壮实的汉子。他的车打包寄到了奎屯站,取车后我们在站外装车。花了点时间,12点左右我们才从奎屯出发。

  老何事先告知,只有一个月假,时间较赶。他骑完独库,坐车去叶城,走新藏线,到阿里就没时间骑了。我只能在路上再约伴。  
        





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bareby 2018-1-6 15:15 | 显示全部楼层 | 举报
      
       从奎屯出发骑到独山子,没多会就到了。我们在那的一家川菜馆吃的中饭,点的小炒肉,26元,空心菜,18元,米饭3碗,9元。分量中等。饭后休息会就出发。在G217国道出独山子处有座假山,这里再往南走就是独库公路的正道了。假山处有不少自驾游的车子停靠,补给休息。我们拍了照后启程上路。
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