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2017-4-12 11:05 | 3184   9 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 fffaska 于 2017-4-16 12:12 编辑

       海南,是我奶奶的故乡,然而从小到大,我却从没有登上这座美丽的海岛。查阅资料,海南的4月,是春天的尾巴,在暑热的夏天没有到来以前,我决定带上自行车,到这个美丽的南国小岛上做一次单车环岛旅行,好好看看奶奶的故乡。

【并不是每趟海南环岛,都要那么自虐】

      折叠车是我的拍档,它轻巧、灵活,便于接驳高铁、飞机、客车,让我能方便地到更远的地方看看。我不是极限体能的挑战者,旅行中我更亲睐的,是舒适和有趣——即使是一场单车旅行。如果风景乏味,飞沙走石,我会毫不犹豫地搭上一台顺风车。能有机会多看看别处的风土民情,和当地人闲话家常,探索农贸市场上从未见过的新奇食物,这才是我出行的目的。

      所以这为期一周的海南环岛旅行,全程骑行没超过300KM,然而我却腾出了更多时间,深入参观了很多有趣的小地方——走进黎族人的织锦课堂、遇见了热带植物园的兰花盛放、享受三亚白鹭公园的闲暇宁静,看遍了海南的大小博物馆,在海边的农贸市场上大开眼界……

      如果你也是一位休闲骑的单车旅行爱好者,并不追求每一里路都亲自骑完,希望把时间用在了解更多当地有意思的风土文化上,那我想这篇游记,会对你有帮助。


【环海南岛休闲骑如何规划?】

      这次骑行,我选择从海口出发,穿过中部五指山区抵达三亚的“中部线路”,再从三亚沿东海岸向北骑返海口。走中线的好处有三个:一是能深入最具有海南特色的黎族文化区域,感受黎族风土民俗;二是能体验空气最好,海南最具挑战性的五指山翻山路线;三是相对西线+东线的大环岛,相对更节约时间。根据经验,预7-10天完成是最舒适的。我的行程如下:

第1天:抵达海口(接风宴,车店调车、情报搜集,气候适应)
第2天:海口→五指山毛阳镇搭车123KM +骑行54KM,体验山路骑行)
第3天:五指山毛阳镇→五指山市骑行25KM,翻越五指山阿陀岭,参观五指山黎锦纺织作坊,琼州大学,休整放松)
第4天:五指山市→三亚搭车80KM +三亚骑行,参观三亚天涯海角、椰梦长廊、珍珠博物馆、白鹭公园)
第5天:三亚→万宁市兴隆华侨农场(沿海骑行81KM + 搭车38.5KM,享兴隆温泉)
第6天:兴隆→琼海市潭门镇搭车80KM+琼海骑行+搭车89KM,上午参观兴隆咖啡厂、热带植物园,下午参观博鳌镇、潭门渔港,当晚乘车返回海口)
第7天:离开海口(参观海南博物馆,庆功宴)

全程骑行共约300KM(3大段)搭车共约410KM(5大段),基本上骑1天,休息1天(参观&搭车)相间隔,对于能胜任1日骑120KM的人来说,还是较能接受的。




【出发的准备:车辆改造——可环岛的折叠车】

      虽然现在海南路况已经很好,但作为长途旅行,一台结实可靠的折叠车还是必要的。我有两台折叠车,一台自动双档变速的Tern(燕鸥)vargeduo,和一台爆改过的9速Dahon(大行)πP8(PAAO83),两台车都很结实,但由于环海南对爬坡有较高要求,因此我选择了比较轻巧,且变速更多的大行PAAO83来进行改造。

图:环海南岛骑行我选用的大行πP8(PAAO83),旅行改装前的样子

我的两台单车介绍,参看美骑的两个贴子:
造一辆最好的车,带她一起上路【信得的改车三部曲3】
http://bbs.biketo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1754551
燕鸥Tern Verge Duo双速自动档折叠车使用心得【信得的改车三部曲1】
http://bbs.biketo.com/thread-1753614-1-1.html

【首改关键-旅行轮组】海南基本上是沥青公路,路况较好,但有些地方还是有颠簸的土路的,也可能遇到雨水,因此一个适应全地形的旅行轮组+挡泥板是非常必要的,最好零件也便于在当地找到。我将原本用于城市骑行的星芒轮组(KinetixPRO)和光头胎(世文schwalbe KOJAK外胎)更换回了原配的Kinetix comp+MarathonRacer(马拉松轮胎),原配的这套轮组被称作综合王(通勤王),非常适合全地形兼容和长途骑行,而且辐条和内胎,也比较容易在一般车店找到兼容件,在重量和性能间取得了很好的平衡。注意,最好选择侧边有反光漆的轮胎,更能保障行驶安全。


图:将原本的星芒轮组,换回了原配的Kinetix comp+MarathonRacer(马拉松轮胎),以更好地兼容全地形,并容易获得通用配件

【长途必备-舒适的坐垫】长途骑行下,舒适宽大的坐垫会比狭窄硬朗的运动型坐垫更合适,我沿用了台湾VELO代工的biologic标“猪头”坐垫,明显的凹槽设计能缓解前列腺压迫,另外WTB的COMFORTV运动型也是很好的选择。

图:保留了舒适性强的真皮猪头坐垫

【变速系统-别奢求全程骑上五指山】我使用的是FSA50T的压缩盘牙盘,配SRAM 的PG97011-23T小型公路飞轮,当时主要是为了尽量减轻重量,适应一般公路是没有问题,但翻五指山阿陀岭还是略显吃力。实际完成旅行后,我觉得其实不用大的山地变速飞轮也没关系,因为在小齿比下,虽然能坚持骑上陡坡,但是速度已经慢得和走路没啥区别了,如果花大心思改车也只能如此,那我建议面对那个9-13KM的五指山陡坡,还是下车推行吧。




图:FSA 50T的压缩牙盘,配SRAM 的PG97011-23T小型公路飞轮,除了登阿陀岭的13公里陡坡,其他路况是没有问题的,胜在够轻


要加装的旅行配件——尾架、小驮包、尾包、打气筒座管】

长途骑行中把所有行李都背在身上是非常难受且不现实的。使用车尾架加驮包承载大部分行李是最佳选择。根据我的亲身体验,环海南岛用中等体积的TopeakTT9643B自行车驮包就足够解决了,太大型的驮包放在折叠车尾架上,可能会蹭地、顶住脚跟,也没有必要。记得准备驮包的防雨罩和尾架的车尾灯,会很有用。

在城市骑行,很多人会把笨重的打气筒座管换掉,但在旅行时它必不可少。另外,加装一个尾包,用于放修车用品、急救用品和备用现金,也是很必要的。我选了Ortlieb的全防水尾包,其后置发光尾灯的设计很贴心。
图:带安全灯的防水尾包+打气筒座管。长途旅行必备


图:改造后的πP8最终形态(摄于五指山阿陀岭)


【出发的准备:行李准备——你有遗漏这些吗?】

旅行的行李因人而异,但对骑行来说,尽量减重很有必要。能在当地购买的,尽量不要随身带太多,发上我的部分行李以供参考。

尾包可容纳许多实用物品,适合放些需快速取用的万用工具和药品:

药品:藿香正气滴丸、百草油、创可贴(皆用防水封口袋包好)
修车用品:备胎、手套、补胎套件、万用工具套装
照明点火:火机、防水火柴或打火棒、蜡烛、车尾灯(可挂尾包)、车头电筒(白天可放尾包)
其他:笔、便签纸

随身小包可以放一些常用的私人物品,以及部分贵重物品,比如:

药品:百草油、维C泡腾片、藿香正气丸、
清洁护理:纸巾、湿纸巾、无水洁手液、防晒油、眼镜、折叠梳
食品&餐具:筷子&勺子,应急零食、
其他:瑞士军刀、挂钩备用电池、防水封口袋、护身符、MP3、笔、记事本、便签纸、激光笔、迷你镜
重要财物:身份证、银行卡、备用大钞、钥匙、相机、个人信息与联络卡、SD卡、读卡器



旅行前建议翻阅两本书:美骑的《单车旅行》和LonelyPlanet的《海南》,前者适合旅行前制定计划参考(但比较大,不建议随身携带),后者是实用的旅行攻略书,建议随身携带,能解决不少食宿玩的实际问题。


【出发的准备:折叠车送往海口的N种方法】

      我是坐飞机前往海口的,如果随身行李不多,那么驮包和随身包可以带上飞机,自行车可以放入装车袋进行托运,如果是南方航空的普通仓,一般托运行李上限是15KG,完全够用,如果是海南航空或春秋等特价机票,那么托运行李上限可能很少,建议购买机票时就确认清楚,并在买票时就付费升托运行李上限,否则到机场再升级托运,价格会更贵。

      如果当地有熟人,先把单车快递过去也是好选择,但最好在出发地的车行用专用装车纸箱打包快递,以免损坏。另外,也有一些车友会选择把单车寄往当地比较有信誉的大型车行暂代收,等乘机抵达海口后,再前去取车,只是这会有一定风险,需谨慎考虑。

图:大行的加厚款装车袋,在飞机托运的时候很可靠

如果这一切都准备好了,那么,我们就出发吧!海南,我们来了。


子原君的海南环岛攻略(折叠车-休闲骑攻略):
如何用折叠车环海南岛休闲骑行?【子原君环岛攻略 准备篇1】
海南环岛前必须知道的三件事 【子原君环岛攻略 准备篇2】
海口好去处,只有骑楼老街? 【子原君环岛攻略 海口篇】
折叠车海南环岛骑行记【子原君环岛攻略-中线 上】
五指山的好去处,别匆匆错过【子原君环岛攻略-中线 下】
三亚为什么叫三亚【子原君环岛攻略 三亚篇】
舌尖上的海南东线海岸【子原君环岛攻略-东线 上】
周总理钟情的温泉咖啡之乡【子原君环岛攻略 兴隆篇】
潭门老船长,海上的勇士们【子原君环岛攻略-东线 下】


【我是子原君(Godspeed)】

子原是我的真名,我是广州的一名骑行爱好者,喜欢用折叠车接驳高铁到各地休闲骑,从天涯海角到白山黑水都骑过,比起挑战体能极限,我更喜欢把多点时间用在了解各地风土文化和美食上,目前我致力于挖掘各地非常规景点外的好去处(你可以进一步了解一个词,叫“节事旅游”,参见文章:《在景点以外,我们还可以怎样旅行?》),如果你也不想到景区人挤人,也许我们可以交流那些冷门但精彩目的地的探索心得。也欢迎在我的微博、博客上做单车旅行、工艺美术、美食探索方面的交流。


子原君的新浪微博:
http://weibo.com/zygodspeed/
子原君的新浪博客:
http://blog.sina.com.cn/ziyuanjun2017

             文:子原君 (Godspeed)

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环海南岛单车环岛海南单车旅行折叠车

精彩评论

9
李亚杰 2017-4-12 11:59 | 显示全部楼层 | 举报
我的长途都是折叠,不自虐骑行最好的方式。不过还是有个基本原则,骑行为主,搭车为辅。刚从广州回来,遗憾没联系你。
l'm Alive 2017-4-12 12:18 | 显示全部楼层 | 举报
原则上我也是不搭车的,但是假期有限,广州海口的来回路程职称搭火车了。
fffaska 2017-4-12 14:08 | 显示全部楼层 | 举报
李亚杰 发表于 2017-4-12 11:59
我的长途都是折叠,不自虐骑行最好的方式。不过还是有个基本原则,骑行为主,搭车为辅。刚从广州回来,遗憾 ...

没错,折叠车在长途旅行时,灵活性很强。论坛里全程骑行环岛的朋友好多,这篇游记,也想是从另一个角度,探讨一个比较休闲的骑法,以后欢迎多来广东玩。
龙套 2017-4-12 15:10 | 显示全部楼层 | 举报
渤海翁 2017-4-12 16:19 | 显示全部楼层 | 举报
谢谢分享
fffaska 2017-4-13 08:13 | 显示全部楼层 | 举报

感谢支持,后面还遇到很多有趣的事,这几天继续码字~海南真是个好地方,感觉半个月也逛不完,以后肯定还要去的。
fffaska 2017-4-13 16:04 | 显示全部楼层 | 举报
龙套 发表于 2017-4-12 15:10
怎样防盗车呢?

我觉得最好的防盗方法,就是别依赖车锁,也就是车友们说的,使用“眼锁”,让单车一直在自己的视线范围内,人在哪里,车在哪里。这次去海南,我也没有带车锁,如果在街边买东西,车子也是就停在身边的。如果去博物馆等一些需要慢慢走的地方,单车就放在酒店客房里,往往单车被偷,都是停放在那些无人保管的公共地方导致。
肖程 2017-4-13 22:29 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 肖程 于 2017-4-13 22:35 编辑

啊呀,骑游海南没多大难度,除爬五指山的“阿陀岭”别的嘛,如把中国公路骑自行车难度分成五等的话只能评为二等,就那阿陀岭也就是16公里上坡提升海拔500米。海南一路上到处都有补给的地方,吃住基本不愁,不用如此认真对待。
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