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lukeluke 2017-4-10 15:15 | 显示全部楼层 | 举报
老牛了!!!这还是两盘车吧?能干成这样!而且还是包背的方式骑。。。真厉害。。这种负重感很明显吧?
貌似把距偏大了?
gzboy 2017-4-10 23:23 | 显示全部楼层 | 举报
厉害!!!第一次见骑没有货架,没有泥板的折叠车到西藏。
naes 2017-4-11 01:36 | 显示全部楼层 | 举报
欧行折叠 发表于 2017-04-10 05:15
厉害了   这么的路况是不是大部分都不错...

是,整体上路况很适合公路车,几乎没有不适合的路段。虽然从都兰到诺木洪我们一直在(未开通的)高速上骑,但那一段209国道好像也没有不适合公路车。之前看过一个帖子说“还是不建议公路车”,不是很理解。
naes 2017-4-11 01:51 | 显示全部楼层 | 举报
張嬸-KEMMER 发表于 2017-04-10 06:53
厲害!不是路程!是楼主文筆细緻。策划優良!是位出色旅行家!...

权且当做鼓励了,希望能对得起这夸奖!
naes 2017-4-11 01:58 | 显示全部楼层 | 举报
jasonwaw 发表于 2017-04-10 08:34
是啊,那102吃了啥?牛羊鞭?...

刚刚翻了一下消费记录:

在当雄县城的一家老麻抄手店里吃的早饭,2笼包子,1碗米线,1碗抄手,1盘卤牛肉,1盘凉菜,还有一些饮料。

那天早上两个人食量有点惊人,现在回想起来,自己也有点诧异……
naes 2017-4-11 02:12 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 naes 于 2017-4-11 02:15 编辑

CR16,2x8变速。貌似STT在论坛详述并多次提到了这款车的优点。
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32升的背包,主要是衣服,没有称重过,估计3-4公斤吧。有一部单反,放在车前包里。气筒直接绑在车头的。整体上,没有觉得很累。休息的时候,会把背包放下,让背包和背部的水汽蒸发掉。
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顺便给『欧行折叠』硬广一下,在他们家买的,毕竟给了不少优惠。:P
naes 2017-4-11 02:13 | 显示全部楼层 | 举报
乾坤定矣 发表于 2017-04-10 17:30
貌似把距偏大了?...

呃,把距?不知道是不是偏大,这不是固定的吗?
naes 2017-4-11 02:46 | 显示全部楼层 | 举报
谢谢大家夸奖,夸我的朋友就一并在这里谢过大家了。骑车是很愉快的一件事情,如果这个帖子在论坛或者通过搜索引擎被浏览到并产生一些积极的影响,我觉得还是挺开心的。至于文笔和逻辑,我还是很佩服STT,这也是我想花几个小时写些内容参与到折叠车版的动力之一。
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#关于后续更新
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好像没有什么后续更新的了。我们的车子很顺利被快递到老家。十天以后,我们就出国了。火车到北京,大巴到二连浩特,火车去了蒙古,后来沿着西伯利亚铁路穿过俄罗斯,再后来从东欧到西欧到北非东非南非到印度到斯里兰卡,明天去马来西亚学潜水,这些基本上跟骑行没有关系了,就不在折叠车版块写了。但如果大家要在国外骑车(比如俄罗斯/欧洲/非洲),想了解签证信息,我也许可以提供一些信息。
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在俄罗斯的喀山(Kazhan),我们遇到了李恒志——一个山东小伙,他从新疆骑(山地)车到了俄罗斯、格鲁吉亚、土耳其和伊朗。
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在非洲,我们遇到不少骑行的欧洲人。很多人从肯尼亚骑车到坦桑尼亚,再到马拉维和赞比亚。但没有骑折叠车的,如果骑折叠车应该很拉风吧。:)
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另外,印度不是骑车地方,太热了。斯里兰卡可以考虑骑车环岛,我们租了一辆三轮车(tuk-tuk)花了16天环岛,每天也就是行驶100-140公里。整体上都是柏油路,有部分土路(公路车也可避开)。
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