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2017-4-7 20:36 | 13531   55 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 dick62 于 2017-11-5 23:13 编辑

介绍一下我制作的《太阳能助力双人三轮躺车》(2017年1月6日发过3张照片)
太阳能——电瓶——人力——三合一。

基本结构
1、太阳能电池板,发电,作顶棚,遮阳。
DSCN7161.JPG
2、三轮躺车结构、轻便、不歪倒,行驶稳定
3、全减震、舒适、太阳板防震
DSCN7451.JPG
DSCN6660.JPG
4、中置电机(低速性能好,扭距大)
5、倒三轮,前二后一转弯不易侧倾,后轮转动简单
6、大梁用双管,车身强度好
DSCN7417.JPG
7、有太阳能电池板,续航能力大增,对电瓶要求低

缺点
1、车身不能折叠
2、有太阳能板,重量增加,车速不易太快,约20km
3、天气直接决定航行距离。

QQ鍥剧墖20160926071410.jpg
DSCN7470.JPG


行驶测试
第1次试航:2016年9月2日,从住地到青岛东部,双人约16公里。旧电瓶24V 12AH,基本不能存电,用时二小时。应该是用太阳能带动电机,行驶到背阴处电机就不转了。
第2次试航:2017年3月9日,从住地到青岛五四广场,32公里,双人。旧电瓶修复过,速度可达20公里,下午阴天,回程16公里约8公里是用脚蹬回来的。
第3次试航:2017年3月18日,从住地到青岛五四广场36公里,双人,同一电瓶24V 12AH,时速20公里,(在五四广场内骑行3-4公里)全程电动。
第4次试航:2017年4月1日,从住地到青岛城阳区白沙河,再到世纪公园,然后返回,约30公里,双人,全程电动。



日后将继续试航,距离继续加大。希望在不断的尝试和改造中能再增加行驶距离和提高速度。
目前只使用旧铅电瓶试验,将来换锂电。
希望车友能给我的车子提一些建议和看法,以利日后改进。

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太阳能电池板白沙河城阳区天气

精彩评论

55
轻松行驶150公里左右才有意义啊。
ns12306 2017-4-8 09:50 | 显示全部楼层 | 举报
后视镜会不会太近了,前移到太阳能板的前角框那里如何?

不锈钢材质吗?什么规格,整车不含铅酸电池多重?车架多重?
zhan2618 2017-4-8 14:44 | 显示全部楼层 | 举报
yux7133 2017-4-8 21:43 | 显示全部楼层 | 举报
老乡!!这怎么也得顶一个!祝开心快乐
jmqy 2017-4-8 23:19 | 显示全部楼层 | 举报
双人踩踏电机助力应该轻轻松松跑100公里以上,后面的乘员也应有参与才好........
hahahahutu 2017-4-9 06:21 | 显示全部楼层 | 举报
能做成双人蹬踏的吗
msegam 2017-4-9 11:04 | 显示全部楼层 | 举报
太阳能电池板应该可以调节方向,毕竟太阳直射太阳能电池板的时候是效率最高的!!!
好车,,,
红旗00128 2017-4-9 19:16 | 显示全部楼层 | 举报
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