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2017-2-7 17:01 | 3628   11 | 显示全部楼层 | 举报
新手的问题:组的车和成品车在性能上有区别吗,组的车会不会不好骑?网上组山地车靠谱不?

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山地车网上

精彩评论

11
白日鼠 2017-2-7 17:18 | 显示全部楼层 | 举报
组车很靠谱,关键是要找明白人组车,配置要均衡。好的组装车比整车强。
其实某种意义上讲,整车也是组装车,只不过整车是批量的组装车
九龙2017 2017-2-7 22:11 | 显示全部楼层 | 举报
多谢指点,网上有组捷安特碳架车要6、7千,买整车吧要上万。组的又怕不好,纠结啊。能给个建议不?
ZXCG123456 2017-2-8 00:12 | 显示全部楼层 | 举报
组车车架不好买吧
可以把配置发出来,让大神看看
whophone 2017-2-8 08:43 | 显示全部楼层 | 举报
自己组,只要经验丰富,可以把性能和成本控制的很好,整体配置更符合你的定位。整车有时候为了压缩成本,经常减配,例如捷安特经常干混搭套件这事
whophone 2017-2-8 08:46 | 显示全部楼层 | 举报
而且你买车,要看自己需求,如果你不参赛,只是跑长途或者铺装路面,没有必要用碳纤车架,碳纤车架的粘合剂是有寿命的,而且碳纤车架受到尖锐物打击后,容易产生裂纹
组的好,要不然到时改来改去麻烦,浪费钱时间
九龙2017 2017-2-8 09:28 | 显示全部楼层 | 举报
自己是不会组车,是网上组好寄来。用途就是爬爬坡、骑铺装路面。想整辆稍好些的山地车。
组好了不会不好骑。看师傅看东西。
whophone 2017-2-8 12:31 | 显示全部楼层 | 举报
九龙2017 发表于 2017-02-08 09:28
自己是不会组车,是网上组好寄来。用途就是爬爬坡、骑铺装路面。想整辆稍好些的山地车。...

骑车多了,总是要学会自己调车的,因为只有你自己才最了解自己的骑行感觉,才能调出最适合自己的车,你不要指望车店的技师会用心给你调。
再者你不参赛,就算是爬山,也是是以铺装路面为主,或者较为平坦的土路的话,我个人建议没有必要上碳纤架,好的铝架、钢架、钛架可能更适合,这种情况,你烧架,还不如烧轮、烧套件,一对好的轮组带给你骑感的改善,可能是要大于车架的。
组车其实也不麻烦,网上有教程,多的是,你需要的就是动手能力,还有一套工具。
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