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2017-1-3 11:02 | 10330   39 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 非专业钳工 于 2018-10-3 10:37 编辑

不锈钢管做主梁,再也不担心腐蚀生锈了。
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加装了电机助力

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精彩评论

39
本帖最后由 非专业钳工 于 2017-1-3 16:23 编辑

这次做车听取了大家的意见,脚踏中轴焊死,没有伸缩管,可以减轻点重量;座椅可以前后微调。自己骑,调节量不需要太大。变速牙盘保留两片,兼顾高速和爬坡。
车带有后减振,不知道论坛上哪位高人说过:没有减振的躺车是不幸福的。
车把做成大U把,多数人都说操控性好。
用了二级传动,本人对导链管排斥,又不想蹭一裤腿油。前面链条链路固定,可以做个护罩。

很多细节还没有处理好。不管是有躺车的,还是没有躺车的,欢迎多提意见,我再慢慢改进。
wsrywsry 2017-1-3 11:33 | 显示全部楼层 | 举报
红旗00128 2017-1-3 21:19 | 显示全部楼层 | 举报
如果前轮也减震就更舒服了。
我的两躺还差个后减震。
松叔 2017-1-4 21:04 | 显示全部楼层 | 举报
bjqrkj 2017-1-5 18:31 | 显示全部楼层 | 举报
非专业钳工车做不错提个看法座椅背部设计骑行时间长有可能有点不舒服
红旗00128 2017-1-5 18:55 | 显示全部楼层 | 举报
我现在中意小折,尤其是前驱20小折,嘿嘿
鱼鱼得水 发表于 2017-1-3 21:45
如果前轮也减震就更舒服了。
我的两躺还差个后减震。

看论坛上多数躺车的中轴都伸出去很长,我的车中轴到前叉头管的距离短,减震前叉的肩部宽,我之前担心骑行时鞋后跟会碰到减震前叉的肩部,所以没用减震前叉,不知道存在不存在这个问题?
1人 点评 收起
我的爱玛避震前叉肩部宽150,脚踏安装位置宽200,骑行时是不存在运动干涉的。  详情 回复 发表于 2017-1-23 09:30
红旗00128 2017-1-6 09:48 | 显示全部楼层 | 举报
看目前你车的状态,肯定碰不到脚跟
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