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2016-7-27 00:30 | 7418   20 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 同饮长江水 于 2016-7-27 00:34 编辑

地铁or公交加折叠车,看遍武汉周边的风景
    周末来一次田园试骑行,是一种怎样的体验,可出城道路的拥挤和污染又让人生畏,地铁or公交加折叠车,可能是不错的选择。一次次说走就走的旅行,只需要一辆称意的折叠车,不需要太多的时间和金钱,半天或一天随意,去啥地方随意,到郊外你就快乐了,轻风拂面,野花盛开,白云朵朵,阳光明媚,三两好友,笑声朗朗,若想独行,也很惬意。

  7月2号早晨,还下着暴雨,一行人就早早地来到江边的常阳丽江城捷安特车行,期待着一览捷安特品牌折叠自行车的风采。

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捷安特作为一个自行车生产的知名品牌,以其山地车和公路车出名,而其生产的折叠车性能又如何呢,还有优势吗?带着这样的疑问,我们走进这家捷特车行。
一进店门,左边是一排捷安特山地车和一排捷安特公路车,由于不是此行的目的,在这里不作介绍,而其品牌的折叠车则陈列在右手边——从相对低端的百元车到数千元高端的折叠车一应俱全。
   

其实对于通勤和休闲骑行需求的折叠车,对外形的喜好便显得尤为重要。这款捷安特折叠车外形较为圆润流畅,白漆看起来简洁大方。无论穿什么样的衣服骑在上面,都显得时尚、大方与和谐。
    前叉部分流畅而不僵硬,令人想起牛奶的丝滑和陶瓷的圆润,线条干脆利落,一次成型工艺一般只在高档公路车前叉上看到,前叉与前轮配合比例协调,富有美感。
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车上的锁扣全部采用的是黑金配色,黑扣配上金色的金属开关显得很有质感。
龙头中央的锁扣打开可以很方便地调节把手的角度,扣上的时候也起着很好的固定作用,骑行时遇到颠簸路段或是紧急转向时都不会随意滑脱。
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  折叠车采用蝶刹是一种新的理念,前后轮配蝶刹,增强了制动的可靠性,对轮圈也是一种保护,延长了轮圈的使用寿命。
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从磨山到青龙山到木兰山,从东湖到汤逊湖到后官湖,随着武汉周边绿道建设的加快,每个生活在武汉的城市人都有亲近自然的冲动。在暂停忙碌的周末,也要让自己动起来。选择骑上一辆折叠自行车,远离高楼,向城市的另一面靠近,或约上好友共聚或独自欣赏风景,在骑行中放松身心,舒展疲惫的身体,发现生活的不同。

  折叠车的优点在于折叠,收纳于汽车后备厢,借助地铁公交,能让你在山水之间更自由的亲近,其可达性,近似于徒步,而其运动半径,远非徒步可比,不仅能带您驶于山湖旷野之中,同时也能满足日常通勤的需求。
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老板是个厚道人,认为捷安特折叠车作为通勤车,田园休闲运动车还是很恰当的,长途骑行还是选山地车或公路车。
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老板是个厚道人,认为捷安特折叠车作为通勤车,田园休闲运动车还是很恰当的,长途骑行还是选山地车或公路车。
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