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2016-7-24 14:30 | 4954   16 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 威行单车——木南 于 2016-7-24 18:23 编辑

2016-07-24 威行单车——楠楠 [url=]威航单车[/url]
在自行车业内,大家一直认为禧玛诺只有水货,没有假货。很多车店和车友也热衷于SHIMANO的水货,便宜实惠!小编也认为以目前之国人的山寨技术还是追赶不上禧玛诺的工艺。但是禧玛诺发布没多久的新款M8020锁踏,也算专业之选了,前段时间国内某宝出现所谓的无盒带保(水货),小编忍不住买了两对回来,一对测试,一对分析!结果让人惊奇,这么高端的玩意也出了寨版了!!哎想想也正常, 连南海军演、空军巡航黄岩岛将成常态!又有什么技术是我大天朝山寨不来的呢!
那究竟是怎么回事,让我们一探究竟!
首先让我们一步一步来看

1、打开包装,正品一般都是盒装行货,两份说明书,其中一份有中文翻译,锁踏,锁片!而某宝所卖的一般会称,正品,无盒带保。或者直接称是“水货”。
说完包装,我们再看细节

2、我摆放在图片上方的是山寨版,对比一下正品和山寨的细微差别,仔细看下方的正品喷码明显比山寨的粗,特别是“VIA”三个字母!
3、苹果油,我们可以明显看到正品的转轴处,内部螺丝上面都有润滑防锈的苹果油,而山寨的为了降低成本,根本没有用苹果油!

4、仔细看一下图片,不难发现,底下的正品,明显有光泽,是亮黑色!而上面的山寨货,不反光,亚光黑的感觉!还有一点掉漆。如果有实物的话,亲手摸上去,正品会很光滑,山寨的手感则会有很粗糙。

5、这一点呢需要拿到实物才可以对比出来,山寨的转一下能转好几圈,而正品转起来就不是那么润!那这是为什么呢,禧玛诺正品,密封性比较好,没有过的新货都会有阻力大的感觉,要踩一踩之后,才会达到一定的润度!山寨的密封性就相对差,轴里面没有垫密封的胶圈,所以阻力小!
6、这个是很小的一个细节,山寨货螺丝孔的螺纹处理的没有正品的光滑细腻!而且很容易掉漆!
下面我付几张,我店员工亲测这对山寨锁踏后的图片,我们来对比一下!

这是我店员工6月份给自己的爱车侠客800安装的锁踏!

经过,在一个月的时间,就出现掉漆,生锈的情况,而且我们头总试着用指甲扣一下锁踏的漆,尽然直接扣掉了!想想也真的是醉了!
我们在对比一下正品,是我们店的一个老员工,他是老款,用了有2年多了!
大家可以明显看出,老款的正品虽然损耗较大,但是,没有出现生锈,掉漆的情况,正品的掉漆也是正常的擦伤导致的!

        说到这里很多车友可能认为我们还是牵强附会,会不会正品也是出现我们刚刚说的这些情况咧,好吧!打破砂锅问到底的精神也是威行一直在坚持的,让我们继续探究一下吧!

打开脚踏的核心部位对比一下!


核心培林部位,大家都知道培林的受力部位是培林的两端至关重要,正品行货的培林明显在两端的受力位做了特殊处理,让该部位硬度更高!再看寨版的培林位置,不仅没有处理,反而它为了方便轴心位置更容易的推进脚踏套内,把前部的关键受力位导出一个锐角,这样就造成我们在用手把住脚踏柄时会有空隙,同时在转动时它可以转更长时间的假润滑!这种结构在长期使用会产生什么问题,大家就自己去分析吧!
好了我不敢再往下拆了,再往下小编也分析不出来了,希望我们的帖子可以让车友们认识到问题所在!也能引起SHIAMNO公司的重视,打假光靠我们不行!从自己开始拒绝假货!
选择禧玛诺,请认准正品行货!到禧玛诺官方认证授权的经销商去购买!


后期威行单车还会为您跟踪报道,请您持续关注。同时!!也欢迎各位车友,有空来威行单车,现场鉴别M8020的真伪!


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匿名  发表于 1970-1-1 08:00
post_deleted
nonodog2004 2016-7-24 16:00 | 显示全部楼层 | 举报
一張圖片都看不到

但買東西依然優先水貨
nonodog2004 发表于 2016-7-24 16:00
一張圖片都看不到

但買東西依然優先水貨

你现在看一下,可以看到吗/?
挺不错,已加分!
来守一方净土 发表于 2016-7-24 15:42
好贴!最喜欢这些辨真假的贴了

谢谢!!!!!!!!!!!!!!!

谢谢!!!!!!!!!!!!
威行单车——木南 发表于 2016-7-24 19:13
谢谢!!!!!!!!!!!!!!!

已加分,本来想加5的,但是输入5确定后提示请“输入正确分值”不知道什么回事,试了几次,最后还是用系统预设的“+1”评了。
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