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行长虫 2017-5-20 23:28 | 显示全部楼层 | 举报
非常不同意版主关于山地车的看法:”中国人骑山地车,则完全是为了应付经济尚不发达造成的市政道路坑洼较多,一旦道路质量提升,多数人也会转为公路车。"
   我以前骑山地和周围骑山地车的主要目的都是为了爬山骑山间土路、林道。周围的车友很少有人为了城里道路差而买山地车。山间土路林道骑行非常有乐趣,还可以练练简单的翘头、兔跳玩玩。城周围很多土路的山可以上山,城边也就有专门的XC山地赛道可以骑行,就算是菜鸟也能骑山地玩一下。速降赛道城边也有,但我没那能力也没那么好的车子去感受了。折叠适合铺装路面骑行,现在放弃山地选骑折叠主要是为了折叠携带方便,装车也方便,体重大了也没那体力骑山地了,最多骑折叠周末小爬下有铺装路面的山了。
STT 2017-5-21 21:56 | 显示全部楼层 | 举报
我同意你的看法,你提到的是喜欢玩山地越野的那部分车友,他们当中的大部分应该用山地车,少部分应该用下坡车。我提到的中国人骑山地车是指城市及城郊大部分日常骑山地车的人,可能是车友,也可能不是。会选择山地车一方面是潜在的思维定势一想到买辆好自行车就是山地车,另一方面也确实是山地车最合用。中国绝大部分的城市市政管理还不行,有破洞缺损的道路是绝大多数,山地车确实最适合。这些因素叠加,形成了山地车在中国大陆占统治地位的局面。
chl 2017-5-22 22:14 | 显示全部楼层 | 举报
你的选择我非常赞同,折叠车的灵活性是山地车不能比的,累了可以随时坐大巴,搭车也容易
慢行单车 2017-8-3 20:09 | 显示全部楼层 | 举报
赞同!

我平时上下班使用钢架老式单速车
周末折叠车
单日最长200公里
双日最长370公里
看自己的想法,如果是锻炼身体,观风景,折叠正好,如果不骑了,还可以方便上长途公交车
五木0402 2017-8-3 22:39 | 显示全部楼层 | 举报
Sylvia李美甜 发表于 2016-1-25 14:32
其实我一直都觉得,折叠车对于上班通勤用来说,真的是不二之选。
轻轻松松上地铁之类的,都很便捷。也不占 ...

轻松上地铁是不能实现的。抱歉,晚回复了一年
欧行折叠 发表于 2016-1-24 21:36
从一开始的对自行车一窍不知  自从进入欧亚马折叠车这个行业  就确定了对折叠车感兴趣   不过目前感兴趣是 ...

说实话欧亚马的车不错 也想过入手 只是涂装简直丑得令人发指 换个好点的美工吧 保证卖得比现在好
wjs0998 2018-8-5 20:06 | 显示全部楼层 | 举报
认真学习了,折叠车最适合咱们国情。尤其换乘地铁,极其方便。
Boms 2018-8-13 14:34 | 显示全部楼层 | 举报
曾经的自行车大国现在道路管理对自行车相当不友好,期待这方面的改善。
云霄*** 2019-7-18 10:19 | 显示全部楼层 | 举报
非常赞同!特别是:1)休闲骑行,对服装没有要求,低调。2)有效控制车速,避免冲动。
细问………………
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