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2010-11-1 01:35 | 87165   336 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 狼迹天涯 于 2010-11-1 01:37 编辑

大家选择一下最接近你的踏频~~~
版主不好意思~~~体能训练的版块里没有投票,就放在这里了~~~
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精彩评论

336
个人感觉 如果是休闲骑行的话 应该在60左右 感觉最舒服 ,如果踏频太高会有一定的强度,如果强度太高我觉得就失去了骑行的乐趣了~~~个人看法 欢迎抛砖~~~
3人 点评 收起
同意你的观点!  发表于 2014-10-15 19:20
同意你的观点!  发表于 2014-10-15 19:20
很实际,不错。  发表于 2013-10-5 14:30
小雨儿 2010-11-5 17:25 | 显示全部楼层 | 举报
踏频太高也累。:lol
1人 点评 收起
踏频超过110就有点累了...  详情 回复 发表于 2016-3-22 15:25
营火 2010-11-6 23:21 | 显示全部楼层 | 举报
平常95+~100+,爬坡更高,实在累了会降到80+喘息一会儿。。。。。

回忆了一下,最近好像蹬车就是95+,要么干脆溜车减速。。。。

习惯成自然,骑上车踏频就下不来,不管低速高速上坡下坡,都保持固定频率。。。。。。
3人 点评 收起
赞同,每个人都有自己的习惯。原先我也就在40——50间,20迈的速度坚持不了一个小时。自从学习了踏频后,坚持锻炼两个月,现在90以上的踏频25迈的速度两个小时也丝毫没有累的感觉。 科学合理的踏频对骑行能力有很..   发表于 2015-7-6 18:34
象你学习,努力坚持中....  发表于 2011-9-2 17:35
这么高的踏频,你太厉害了  发表于 2011-6-15 11:21
hua2001 2010-11-19 22:46 | 显示全部楼层 | 举报
回复 营火 的帖子

业余骑手踏频训练专业化了:lol
营火 2010-11-21 16:42 | 显示全部楼层 | 举报
hua2001 发表于 2010-11-19 22:46
回复 营火 的帖子

业余骑手踏频训练专业化了

跟专业选手没法比。。。。。其实还是一个习惯的问题,我们俱乐部很多车友骑车都是95+的踏频。。。。。
wxyy 2010-11-22 23:21 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 wxyy 于 2010-11-22 23:25 编辑

      到各自行车网上看看,追求八九十的高踏频似乎是骑车人一致的目标,谁要有异议,就等着挨板砖吧!
    可就是有人不信邪:“为什么优秀的运动员会选择这样的踏频,这样的踏频真的是最佳的么?”于是他“回顾和分析从各种针对最优踏频展开的科研文献,……指出了一些关于自行车手和非自行车手的错误传闻。 ”
    那是一篇很有意思的文章,就是长了点。其要点如下:
    ☆生理上最经济的踏频是指消耗氧气最少的频率。对缺乏经验或以娱乐为主的车手,最经济的踏频介于50 rpm与60 rpm之间,研究一致表明90 rpm 和 100 rpm之间的踏频会导致研究对象消耗更多的氧气。
    ☆功率输出固定时,效率都会随着踏频的增加而降低
      ☆ 高功率输出时,增加踏频并不会降低骑行效率。
    ☆有经验的自行车手的最经济的踏频在70 rpm附近,比无经验或休闲车手略高,他们的偏好频率比最经济的踏频高不少。
    对于有经验的自行车手选择较高踏频的原因,文章认为:
    ☆骑行的感觉对选择踏频的影响大于经济性或效率。我们会选择一个自己觉得最省力的频率,尽管实际上会消耗更多的氧气。
    ☆感知到的费力程度随着踏频的增加而降低,并在80 rpm和100 rpm之间最小,无论研究对象是经过选练得还是未经训练的。
    ☆当输出功率恒定时,踏频增加时蹬踏的峰值力量会降低。每一圈蹬踏的平均力量在100瓦特和200瓦特时分别在90 rpm和100 rpm时达到最低。这正是经验丰富的自行车手的偏好踏频(94 rpm和98 rpm)。
    ☆当输出功率为 200瓦特时……经验丰富的自行车手偏好介于95 rpm和 105 rpm之间的踏频,因为在这样的频率下,肌肉的张力最小
    因此最佳踏频对于不同的情况是不同的。对于竭尽全力的比赛,高踏频可以给人最好的感觉(最省力,肌肉的张力最小),而效率降低并不大;但对于非运动员,我们是以实用为主,运动强度通常在0.7以下,竭尽全力的机会并不多,选择50 rpm~60 rpm的最经济踏频则较为合理。


原文见
http://www.chinarecumbents.cn/viewthread.php?tid=393

5人 点评 收起
谢谢! 学习了!  详情 回复 发表于 2016-6-6 09:24
错误,无论专业的还是业余的骑手,一定要锻炼你的踏频达到85以上,并且形成自己的习惯,这样的踏频是最省力、最经济的。  发表于 2015-7-6 18:39
相當專業  发表于 2014-3-8 00:39
学习了O(∩_∩)O谢谢 ,--. <__) `- |________7 |`. |\ .--|. \ |.\--. / j \ `.7__j__\ \ | o | (o)____O) | \ / J \ / `---' `-   发表于 2013-10-7 16:33
非常专业,学习了。  发表于 2011-8-20 16:56
狼迹天涯 2010-11-23 00:04 | 显示全部楼层 | 举报
回复 wxyy 的帖子

专业分析:victory>
satanseye 2010-11-23 23:19 | 显示全部楼层 | 举报
2小时左右骑行内能保持平均90,
要是4小时以上路程的话,对于我这样刚刚行程近万公里的人,还是平均到不了90...
yyhhpp 2010-11-24 05:00 | 显示全部楼层 | 举报
wxyy 发表于 2010-11-22 23:21
到各自行车网上看看,追求八九十的高踏频似乎是骑车人一致的目标,谁要有异议,就等着挨板砖吧!
   ...

参照学习了
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