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2015-1-29 22:11 | 39152   276 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 石云天 于 2015-10-10 21:42 编辑

20147月的某一个早上与晨骑车友玄海聊到去台湾环岛骑行的事, 谈到有没有可能不拆车就能把车帶到台湾的话题上, 玄海说他已了解过坐船去应该是可行的, 在福建的平潭和厦门都有渡轮去台湾, 平潭是双体快船, 航程只需3个小时, 早上9点开航, 中午12点多就可到达, 厦门出发是大型滚装轮船, 晚上9点开航, 翌日早上9点到达, 再经详细了解玄海的三轮躺车不能直接推上双体船, 需要拆解打包才行,那么厦门开航的滾装船是唯一选择了. 交通解决后两人就一拍即合决定去台湾环岛, 首先就规划路线行程, 决定先到厦门骑行几天, 再坐船去台湾, 因考虑天气因素, 认为1 1月初至12月中是最适合的时期, 就初步定在11月初出发, 我与玄海都可在网上自行申请入台证, 费用全免,入境后翌日起计可逗留30,十分便利, 为了配合厦门至基隆的来回航班及最有効利用签证, 决定乘坐1 16日周四的航班去基隆, 再乘1 27日周日的航班返回厦门, 刚好用尽了30天签证, 计画决定后就等侯出发了.
在这里简单介绍一下各方面的情况.
衣: 台湾11月是初秋季节,少雨, 但日间气温仍是25度或以上, 短袖长袖骑行衣都要带上, 台湾太阳很猛烈, 所以只帶备长褲了, 风衣,抓绒外套帶上, 可按不同气温灵活加减, 长途骑行,雨衣是必需品.
食: 台湾是吃货天堂, 每个乡镇都有餐庁饭店,也有7-11及全家24小时便利店, 不用担心肚饿及补给的问题.
住: 台湾是旅游发展十分成熟的地方, 从大城市到小乡镇都能很容易找到住宿点, 就算这个乡找不到住处, 骑行不远就下一个乡镇了, 不愁住的问题, 我和玄海都习惯每天早睡和必需要洗澡才能入睡, 因此从未考虑帶帐幕露營的, 这次环岛一週所知, 两铺床的双人房,房价就1200至2200台币之间, 如果只说要双人房, 很大可能给你一间双人床的房间了, 我们也没予定酒店, 骑到那里就住在那里,环岛最大的开销都花在住宿上.
行: 我的车是捷安特XTC790, 原厂车, 没改装,没什么特別, 今次出行车连行李总重约29公斤,玄海的车比较特別, 是正三躺车, 安装了前轮马达及中置马达, 可通过两个马达同时驱动三个车轮, 平路最高时速可达40公里以上, 上12度斜坡也可达20公里, 但车体较重,玄海说连行李约重85公斤, 如加上人坐在车上时应该有150公斤, 大部份重量集中车尾, 因此令到今次环岛时后轮几次爆胎, 是整个内胎爆裂, 又因这台躺车是试作样板车, 小毛病较多, 这些事以后再表述.
其他装备: 前后灯, 码表, 音响等东西就不多介绍了, 内胎, 气泵, 随车工具就各自帶齐, 两人各自为自己的车负责,拍照基本上就用手机, 较特別是我使用Holux FunTrek132导航仪, 玄海使用Holux GM130导航仪, 须型号有別, 但操作系统是一样,出发前把导航轨迹分別输入两部导航仪里, 大家都依据指引骑行,十分方便. 后来两人险些失散了, 最终都是靠这个导航仪令两人重遇, 经历到时再介绍.
今次骑行是分两段, 首先是在厦门骑行了几天, 然后再坐船至台湾环岛, 本游记只记录环台流水帐, 厦门骑行另开帖发表,
今次环台实际是有31, 时间十分充足, 所以标题已说明是慢骑, 日程和路线的安排上其他车友可能不适宜参考. 我与玄海也不喜欢夜骑, 是游览为主,每天到下午3时左右就开始找住宿点了, 如早找到酒店就先放下行李, 再轻车在当地骑游, 整个行程只有两三天是骑至下午6时左右的. 最后用了26天完成环岛一周, 余下时间就骑去了台北市至万华区, 乘坐公共汽车去了九分和金瓜石,及在基隆周边骑游. 在台湾岛总共骑行约1700公里, 我自从113日出发前打足前后轮胎气压至129日返回家全程骑行了2150公里, 途中未有补打胎气和换胎, 也未有任何维修和调整, 足见台湾公路的优良状况,花费最多就是在住宿, 这次长途骑游费用花费总金额是人民币2348, 新台币35039.
台湾行车方向与国内一样,完全可以适应, 只是大城市里机车较多, 但各行各路也是十分安全的, 横过路口时依照交通灯指示行车就可以了, 一路上都是人少车少,如要问路时找年纪较长的会比较好, 十分热情解答,深有体会.
今次骑游行程较特別是去了很多灯塔, 包括最北的富贵角灯塔;最西的七股国圣灯塔;最南的鹅鸾鼻灯塔;最东的三貂角灯塔;其他灯塔在游记中再说,
台湾每个県市都建了很多自行车道,国内叫绿道, 这次也骑游了很多,其中较特別的有高雄爱河自行车道, 东港大鹏湾自行车道, 关山自行车道, 花连两潭自行车道, 旧草嶺隧道, 其他沿途的自行车道在游记中再介绍.
另有环日月潭; 埔里鲤魚潭; 花莲鲤鱼潭
从富岡渔港坐船往返绿岛, 在绿岛上租用电动自行车环岛.
苏花公路段我们选择坐船通过, 从花莲港乘丽娜轮至苏澳港, 航行不需两小时,十分舒适. 丽娜轮也有定期航班来往平潭和台湾.
行程
第一天  2014-11-7周五基隆至金山
第二天  2014-11-8周六金山至淡水
第三天  2014-11-9周日淡水至大圓
第四天  2014-11-10周一大圓至后龙
第五天  2014-11-11周二后龙至鹿港
第六天  2014-11-12周三鹿港至埔里
第七天  2014-11-13周四埔里至清境农场
第八天  2014-11-14周五清境农场至埔里
第九天  2014-11-15周六埔里至水里
第十天  2014-11-16周日水里至嘉义
第十一天2014-11-17周一嘉义至台南
第十二天2014-11-18周二台南至高雄
第十三天2014-11-19周三高雄至东港
第十四天2014-11-20周四东港至垦丁
第十五天2014-11-21周五垦丁至旭海
第十六天2014-11-22周六旭海至金崙
第十七天2014-11-23周日金崙至富岡
第十八天2014-11-24周一富岡至绿岛
第十九天2014-11-25周二富岡至池上
第二十天2014-11-26周三池上至瑞穗
第二十一天2014-11-27周四瑞穗至寿丰
第二十二天2014-11-28 周五寿丰至花莲
第二十三天2014-11-29周六花莲至太鲁阁
第二十四天2014-11-30周日花莲至苏澳
第二十五天2014-12-1周一苏澳至大溪
第二十六天2014-12-2周二大溪至基隆
第二十七天2014-12-3周三基隆至万华
第二十八天2014-12-4周四万华至基隆
第二十九天2014-12-5周五基隆至野柳
第三十天2014-12-6周六基隆至九分
第三十一天2014-12-7周日基隆至厦门
有关31天的台湾环岛骑行流水帐会在本帖概述, 厦门环岛游将另开帖介绍
这次环台特別要感谢同行的玄海, 因为他的车是有电动助力, 我在一些上坡路段时都要把行李放在他的车上, 我就轻车骑行, 否则会非常吃力, 玄海的后勤车的确是功不可抹.

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台湾2014

精彩评论

276
  这次长途骑游费用花费总金额是人民币2348元? !   能具体详述一下?
楼主骑行台湾健康快乐,好像花费不止两千多人民币,还有三万多台币吧?
石云天 2015-1-30 13:35 | 显示全部楼层 | 举报
霞客老七 发表于 2015-1-30 09:55
这次长途骑游费用花费总金额是人民币2348元? !   能具体详述一下?

是2348元人民币加35039元新台币,人民币是11月4日至6日在国內花费,包括食宿,景点,车船费,新台币是在台湾岛的花费,从11月7日踏上台湾起至离台止,至于每天花费多少我就没记录了,反正我们两人吃的用的都是各自付钱,住宿费用即时摊分,我在台湾上岸时拿著40000元,回国上船后将剩余的钱相减就算出用了多少.
渤海翁 2015-1-30 15:39 | 显示全部楼层 | 举报
潇洒骑游
果果64 2015-1-30 21:04 | 显示全部楼层 | 举报
石云天 2015-1-30 21:46 | 显示全部楼层 | 举报
第1天2014年11月7日周五
基隆-金山
11月6日下午到达厦门国际码头, 首先换了登船证, 就在候船区等上船,其后有一批约16人的环岛车队也到达了,双方交流一下环岛的策略, 原来他们是通过网上全国召集的, 有年青的也有年长的, 部份车友到台湾后租车骑,台湾方面有车手陪骑, 也有后勤车全程隨行, 骑不动时可立刻上车休息, 是豪华环岛游.
下午约5时上船后, 不知什么原因,等至10时30分才开船, 比原定时间晚了一个半小时, 一夜无语,7日上午11时, 轮船终于泊岸了, 上岸及入境过程十分顺利, 中午12时踏出了码头,正式开始31天的台湾骑游.
首先在码头附近吃过午饭后, 按照设定的导航轨迹逆时方向骑游, 很顺利就上了基金公路,即2号公路, 先到达万里, 到了野柳公园外拍了几張照片后, 继续骑到金山, 到达金山市区前, 看见路牌指示左转入小路有温泉旅馆, 但骑入去找了一个叫园潭社区的山谷,只能找到一家全部房间都是只有一張双人大床的旅馆, 最后老板介绍入去金山市区还有很多温泉旅馆可租住, 两人于是再向市区快骑, 终于在民生路金山公安分局附近找到一家旅店, 没有wifi, 可到旁边的中山公园免费泡温泉, 两人见五点多天色已黑了,也不再到处找, 将就点住一晚吧

第1天轨迹

第1天轨迹

厦门国际邮轮码头外

厦门国际邮轮码头外

下午5点10分通过海关及出境查验来到了船桥边上

下午5点10分通过海关及出境查验来到了船桥边上
IMG_20141106_171154.jpg

有窗的6人房间,房内有卫生间可冲凉

有窗的6人房间,房内有卫生间可冲凉

码头华灯初上

码头华灯初上

泊岸前的两岸风景

泊岸前的两岸风景

进入基隆港

进入基隆港
石云天 2015-1-30 22:03 | 显示全部楼层 | 举报
在码头附近先吃过午饭后,就向万里出发.

所有自行车都放在轮船的入口处

所有自行车都放在轮船的入口处

上岸后等候入境查验

上岸后等候入境查验

中午12点踏出码头

中午12点踏出码头

码头西港街,第一印象是机车阵列

码头西港街,第一印象是机车阵列

基隆火车站,新站正在后侧建设中

基隆火车站,新站正在后侧建设中

在忠一路上

在忠一路上

忠一路

忠一路

2号公路上

2号公路上
石云天 2015-1-30 22:17 | 显示全部楼层 | 举报
台湾北部海滨风大,沿途风景也好,当天因到达野柳已是下午3点多,天色很快会暗下来,不适宜进去仔细参观,决定环岛后再来

路过一个海关拍卖场

路过一个海关拍卖场

从2号公路向下看见沿海边的外木山自行车道

从2号公路向下看见沿海边的外木山自行车道
IMG_20141107_144724-北部海滨公路.jpg

万里狮子公园

万里狮子公园

万里狮子公园

万里狮子公园
IMG_20141107_155835.jpg
20141107_152230.jpg
IMG_20141107_154424.jpg

野柳渔港

野柳渔港
石云天 2015-1-30 22:27 | 显示全部楼层 | 举报
离开野柳后骑了不久就向左转入一个路去找温泉旅馆,找了差不多1个小时,最后还是去到了金山市区住宿,从轨迹记录就能清楚看见走入山里了

顶寮社区

顶寮社区

磺潭社区

磺潭社区

从轨迹可见偏离了2号公路,左转向山里骑

从轨迹可见偏离了2号公路,左转向山里骑

金山市区夜街景

金山市区夜街景
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