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2011-7-15 14:53 | 4220   6 | 显示全部楼层 | 举报
本帖最后由 不戒亦空 于 2011-7-15 14:55 编辑

迷上了自行车,也迷上了自行车赛。。
想入手一辆能长途旅游的,也能参加小型比赛的公路车。
因为对公路车的不熟识,希望各位高手给点意见。。

另外想问问,之前看过一些公路车的焊接不是很漂亮,会存在断开的风险吗??

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精彩评论

6
鸬鸱 2011-7-15 18:59 | 显示全部楼层 | 举报
公路的车架焊接通常是几点固定周围添补的焊接方法。
出现的纹路就是我们通常说的鱼鳞纹。
至于你说的断开焊点,那是在焊接的时候工艺不达标造成的。通常大品牌的工厂可以保证很少出现焊点断开的情况。

现在也有将焊点的鱼鳞纹打磨后变成光滑的表面,无非是增加外观的美感而已。
answzg 2011-7-15 22:54 | 显示全部楼层 | 举报
既要旅行 又要比赛 。。。。 可能上钢架 或者钛架要好一点吧
不戒亦空 2011-7-17 19:55 | 显示全部楼层 | 举报
只是一些比赛。。车架要求不用太高,以后可能会换车架的!
鸬鸱 2011-7-18 09:14 | 显示全部楼层 | 举报
不戒亦空 发表于 2011-7-17 19:55
只是一些比赛。。车架要求不用太高,以后可能会换车架的!

如果有小比赛,其实架子还是很重要的。

在你冲出去发力的时候,如果架子软,就会导致刮蹭牙盘和产生不可避免的卸力情况。

说实话,如果按照比赛考虑组装车子,那就的需要个好架子和硬朗的牙盘组合。至于套件问题,可以混和搭配的。
不戒亦空 2011-7-19 17:31 | 显示全部楼层 | 举报
鸬鸱 发表于 2011-7-18 09:14
如果有小比赛,其实架子还是很重要的。

在你冲出去发力的时候,如果架子软,就会导致刮蹭牙盘和产生不 ...

那有什么好建议呢?不知道R904行不行?
但是老衲还是比较想自组!
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